установка 4л. дорестал в рестал

[KRASHTESTER]

что надо будет заменить. устанавливать буду дорестал движок 4л в кузов от 5,2 рестал. помимо подкапотной касы с мозгами что еще менять надо?

[volgarik34]

что надо будет заменить. устанавливать буду дорестал движок 4л в кузов от 5,2 рестал. помимо подкапотной касы с мозгами что еще менять надо?

коробку как минимум.крепления двигателя на лонжеронах надо переваривать.систему охлаждения.

[KRASHTESTER]

это все понятно. вопрос касательно электрики. что менять

[Ёсик]

крепления двигателя на лонжеронах надо переваривать. :bj::bj::bj::ay::bj::bj::bj: свапблин :aq:
ЗАМЕНА их навалом кругом бэсплатно они нафик никому не нужны.

1)радиатор
2)подкапотная коса
3)ЭБУ
4) акпп желательно сразу поставить AW4
5) опоры двс - выше написал :ag:

Добавлено через 52 секунды
это все понятно. вопрос касательно электрики. что менять

подкапотную косу - она на фишках + торпеду и салонную праводку - потому что праводка у рестайла и дорестайла разные.
либо найти праводку подкапотную от рестайла 4.0 тогда достаточно только подкапотную - авешку на рестайл поставить можно= если всетаки задумаешь расскажу как. 42 НЕставь при таком свапе

[KRASHTESTER]

т.е. я понял что нужна подкапотная коса от рестайла и мозги для 4л. авешку покупать надо. а мне просто надо перекинуть все агрегаты с дорестала 4л на рестал 5,2. ах да датчики на двс и коробке тоже менять надо на ресталовые?

[Спанчбоб]

В первую очередь нужен будет ХОРОШИЙ электрик и схемы и того и другого. Срастить можно все со всем, было бы желание.

Если найдется подкапотная от 4 литра мотора рестайловая, то все будет чуть чуть проще, но вставил - завел - поехал все равно с ходу не получится, полюбому будет засада с иммобилайзером.

[KRASHTESTER]

а поподробней можно? почему с ним возникнут проблеммы?

[Спанчбоб]

Потому что рестайл умнее чем кажется многим.

[Ёсик]

а можешь ли ты объяснить смысл сего действия? тем более с установкой 42 акпп - я понимаю поставить авешку но 42 ))) жесть

[KRASHTESTER]

разбил машину. дорестал 4л. и есть кузов от 5.2 рестал. агрегаты хочу переставить на живой кузов. вот и все.

[Ёсик]

ну и ставь все вместе с праводкой и торпедой - кузова одинаковые

[KRASHTESTER]

торпеда разбита. неужели такие заморочки большие? или просто никто этого еще не делал. и вопрос мозги от 42 и 44 одинаковые. и они вроде в салоне черно?

[Ёсик]

рестайловую торпеду поженить с дорестайлом практически невозможно.
торпеду могу одну подарить - только не помню пластик есть или нету - само железо с проводами есть - телефон внизу - звони презжай забирай.

[KRASHTESTER]

зачем мне женить торпеду с дорестайлом. мне движок доресталовый надо впихнуть в машину полностью на рестале. так то все без проблем прошло бы. датчики перекрутил бы и готово. там 5,2 жил с 44ре. проводка в салоне у рестала у 5,2 и 4л одинаковая?

[Ёсик]

в салоне да
только тебе нужен будет PCM от рестайла с 4.0 + бодик от него же.

[KRASHTESTER]

это обязательно. с коробкой проблемы могут возникнуть по мозгам? или они уже в мозги двигла вшиты на рестале?

[Ёсик]

вшыты в эбу

[pashtet80]

сча тебя застращают ужасами про водку )
не такой большой гимор в твоей затее . не рекламирую ни разу подсказываю толкового электрика который порешает твои проблемы . тебе к Лехе Анинно на щербинскую 48А см. в партнерах форума . там с недавних пор работает толковый дядя .был там впечатлился. сращивание трех проводок на 4литровый с изъятием ненужного типа гидрокорректора , индивидуальными секретками , прокладыванием нового всего и вся . потом всё в гофрики шоб красота была:ay:

[KRASHTESTER]

абс совместимы? главные и вакумник? управление круиз контроля

[Sith]

Езжу на подобном агрегате. Двигатель 4.0 дорестайл в кузове 5.2 рестайл. Скажу сразу, гемор большой. Мой совет, ищи подкапотную косу от 4.0 рестайла. Проще и дешевле обойдется. Делал не сам. В общем пожалел, что связался. Электрик над машиной в общем пару недель маялся, а стояла она у него около двух месяцев. В итоге машина ездит. На щитке приборов работает только спидометр и тахометр, все остальные датчики рестайл не осознал. Круиза нет. Кондей тоже отсутствует, поскольку все патрубки требуют полной переделки. Еще режим работы РК не показан на дисплее, раздатку с автоматом тоже махнул естественно.
кстати АБС осталась с рестайла, работает.

[KRASHTESTER]

проводку естественно рестал буду брать.
Sith, В моем случае надеюсь будет попроще. есть две машины одна дорестал 4л другая рестал 5.2. все патрубки кондея датчики и прочее я ставлю с 4л. на кузов от 5.2. Начал разбирать 4л машину. открою блог. буду рассказывать о том что выходит.

[KRASHTESTER]

начал сенодня все перекидывать. поствил двери))) в дверях проводка разная. перекидывал жгуты. под капотом все как мне показалось лучше сделано чем на дорестайле. на этой неделе подкачу мосты. проверю грм. коробочку. и внедрю на место ну и бак вместе с ними. на следующей неделе займусь проводкой. пока только пару датчиков на двигле не подходящих нашел. думаю что все поедит на раз.

[dister]

KRASHTESTER, еще бы фотоотчет небольшой.

[Лесник77]

Кто-нибудь расскажет стартопику отличия OBD1 от OBD2?
Автор.
Обязательно отпишите момент сочленения и работы получившегося.
Другим пригодится.

[kruger]

да,да фото пригодилось бы многим !

[KRASHTESTER]

с фото пока проблеммы не на что делать. пока все подходит. только есть вопрос. какие то два круглых 4пиновых разъема на косе двигателя есть. куда их втыкать не знаю. находятся в районе трамблера