Rus
02.05.2015, 23:20
https://jeep-forum.ru/forum/attachment.php?attachmentid=90497&stc=1&d=1430599190
http://www.fotolink.su/pic_b/5f1f4598daf83e1469ad17255dd20492.jpg
Нарисовал тут по-быстрому свою полку-лежак в кирпич. Весьма функционально и просто получилось. Да и конструкция легкая и не предполагает переделок кузова. Потребуется только пассажирское кресло со складывающейся спинкой. В принципе не обязательно складывать ее совсем, достаточно (и даже лучше) если можно будет наклонить градусов на 45-60. Чтобы раскладывающаяся панель указанной конструкции под голову могла на что-то опираться и была немного под наклоном. Это - по результатам летней экспедиции на Кольский, где я и обкатывал этот лежак. Чтобы площадка не сказала на кочках, её нужно просунуть под застежки спинки заднего сидения, положив при этом на крылья задних колёс. Спинку заднего "дивана", естественно - выкинуть. Саму заднюю лавку отвернуть вперёд в штатное положение вертикально. На неё вся эта конструкция и будет опираться спереди по всей длине. Задний пластик кузова имеет наклонные поверхности по бокам (торцы) - это позволит данному лежаку "самоотрегулироваться" в кузове. Когда будете устанавливать, сразу увидите мою задумку. Ничего нигде фиксировать не нужно - ляжет все само)
Все части (по пунктирам) скреплены рояльными петлями и открываются вверх. Особое внимание саморезам, наши - из сырого металла. Когда завинчивал треть головок просто свернул (при этом внутри остаётся "штырь" и вкрутить ещё один в это же место напряжно). Ищите хороший крепеж.
Вниз для опоры я выбрал ящики от инструментов требуемой высоты и конфигурации. Опять же, все очень удобно размещать в них исходя из личных предпочтений (инструменты, еда, плитка с газом и т.д.) У меня таких ящиков было 3. Крепить их никуда не надо, наоборот, когда собираешься лагерем встать все вытаскиваешь и несешь куда удобно чтобы не бегать в машину постоянно. На ночлег (если в кузов) нужно поместить их обратно под лежак. По любому, наверняка, не оставляете под открытым небом на ночь.
Конструкция дешевая, мало весит, быстрая в изготовлении, легко вынимается. Переделок машины - минимум. Ничего подобного в сети не нашел, пришлось придумывать "на ходу".
PS размер 1520 можно уменьшить на 30мм если кресло водителя мах отодвинуто. По торцам фанеру проклеил пластиковым уголком.
Буду рад, если кому пригодится.
http://www.fotolink.su/pic_b/5f1f4598daf83e1469ad17255dd20492.jpg
Нарисовал тут по-быстрому свою полку-лежак в кирпич. Весьма функционально и просто получилось. Да и конструкция легкая и не предполагает переделок кузова. Потребуется только пассажирское кресло со складывающейся спинкой. В принципе не обязательно складывать ее совсем, достаточно (и даже лучше) если можно будет наклонить градусов на 45-60. Чтобы раскладывающаяся панель указанной конструкции под голову могла на что-то опираться и была немного под наклоном. Это - по результатам летней экспедиции на Кольский, где я и обкатывал этот лежак. Чтобы площадка не сказала на кочках, её нужно просунуть под застежки спинки заднего сидения, положив при этом на крылья задних колёс. Спинку заднего "дивана", естественно - выкинуть. Саму заднюю лавку отвернуть вперёд в штатное положение вертикально. На неё вся эта конструкция и будет опираться спереди по всей длине. Задний пластик кузова имеет наклонные поверхности по бокам (торцы) - это позволит данному лежаку "самоотрегулироваться" в кузове. Когда будете устанавливать, сразу увидите мою задумку. Ничего нигде фиксировать не нужно - ляжет все само)
Все части (по пунктирам) скреплены рояльными петлями и открываются вверх. Особое внимание саморезам, наши - из сырого металла. Когда завинчивал треть головок просто свернул (при этом внутри остаётся "штырь" и вкрутить ещё один в это же место напряжно). Ищите хороший крепеж.
Вниз для опоры я выбрал ящики от инструментов требуемой высоты и конфигурации. Опять же, все очень удобно размещать в них исходя из личных предпочтений (инструменты, еда, плитка с газом и т.д.) У меня таких ящиков было 3. Крепить их никуда не надо, наоборот, когда собираешься лагерем встать все вытаскиваешь и несешь куда удобно чтобы не бегать в машину постоянно. На ночлег (если в кузов) нужно поместить их обратно под лежак. По любому, наверняка, не оставляете под открытым небом на ночь.
Конструкция дешевая, мало весит, быстрая в изготовлении, легко вынимается. Переделок машины - минимум. Ничего подобного в сети не нашел, пришлось придумывать "на ходу".
PS размер 1520 можно уменьшить на 30мм если кресло водителя мах отодвинуто. По торцам фанеру проклеил пластиковым уголком.
Буду рад, если кому пригодится.