Несколько вопросов по XJ

[toto52]

Есть несколько вопросов, может кто поможет советом:
1)Заменил выжимной подшипник с цилиндром,корзину и диск,все бы хорошо, но произошел маленький нюанс,в том месте где соединяются трубки от главного и рабочего цилиндров есть соединение быстроразъемник, и вот как раз оно не хотело разбираться,пришлось пильнуть болгаркой,но теперь получилась такая ситуация:из коробки идет нормальный развальцованный конец,а его "встречает" обрубок(который закис и не хотел выниматься).Отсюда вопрос как это соединение разбирается?как его не крутил и не дергал все никак((
2)Следующий вопрос,при установки 2 дюймовых проставок под передние пружины,появились сомнения по поводу стоек стабилизатора(наваривать их не хотелось бы,возможно проще будет изготовить из профиля проставку и вставить ее в том месте где стабилизатор крепиться к кузову?
3)и последний вопрос,по которому много разговоров, но тем не менее можно ли лить декстрон 3 в механику АХ-15?

[Спанчбоб]

1) Трубка пластиковая? Фото было бы неплохо. Себе собирал из медной трубки и уазовских шлангов, все работает.

2) Стаб - зло :)))
3) В АХ15 нужно лить трансмиссионку 80W90 или близкую класса GL3 и не выше. Декстрон слишком жидкий, коробка кончится очень быстро.

[ford1972s]

Стаб - зло
ГУР - зло
АБС- зло
АКПП - зло

Сахар - белая смерть...

[Спанчбоб]

Смайлик....... :)))

С автоматом не могу не согласиться........ :)))

http://risovach.ru/upload/2013/08/mem/gitler_27086983_orig_.jpg


Только у автора ручка вроде :))) И если европеец, то абс нету скорее всего :)))

[Андрей150777]

1. в самом соединении, с боку есть тоооненькое отверстие, в нем штифтик, его вытаскивай и раздергивай разъем.
2. можно, а можно и новые косточки сделать, не намного сложнее чем проставку сделать.
3. нет, только то что положено. шестеренки не смогут его поднять для нормальной смазки.

[Сергей Додышев]

ГУР - зло
АБС- зло
АКПП - зло

Сахар - белая смерть...
Кофе -черная смерть...
Гречка-мелкая смерть..:ac:
От икры-рак!
От мяса-стареют!:ak:

[ford1972s]

От мяса-стареют!Мне от мяса уже сорок три года!!! Если бы не оно,был бы моложе)))
PS Серёг,я подумал сначала,что ты на "моргуновке" сидишь)))

[Андрей150777]

опять нафлудили........

[Carrtman]

toto52, стойки элементарно навариваются, подбираешь трубку с внутренним диаметром равным внешнему диаметру стойки, режешь стойку посередине прямой части возле крепления к мосту, вставляешь в трубку- обвариваешь, а отвязывать стаб от лонжеронов не есть гуд, лучше сварные швы в стойках, чем болты и проставки у стаба

[toto52]

Всем спасибо,фотки выложу вечером,надо будет это штифт поискать.
а по поводу наваривать,тоже палка о двух концах у знакомых бывало лопало потом,тоже ездить и думать...

[Андрей150777]

ни чего там не лопается, если обварить нормально.

[Carrtman]

У вас же лифт всего 2" ничего не лопнет, у дружбана лопнула стойка одна, так она была наварена из штока аморта в стык на трех соплях, и то, сначало шток погнулся, а потом уже сварка лопнула и было это при попытке штурмануть кучу песка одним колесом, что бы позырить ходы, соответственно штурм происходил с разбега))) если сварка так напрягает, то закажи у товарищей из "джип-хард" размыкаемые стойки, они делают непосредственно под лифт, нужной длины и не дорого

[toto52]

на первом фото пластиковая трубка и то что пришлось с ней сделать,на 2 ответная часть со стороны коробки

[Андрей150777]

не вижу проблемы, развальцуй трубки под штуцера и скрути их, или вставыш сделай. можно целиком трубку заменить от главного до рабочего.