Просмотр полной версии : не едит назад aw4
Доброго времени суток! Cherokee xj 4.0 renix 1990 г.В.
Рк 242 акпп aw4
После преодоления речки не едит назад, вперед как всегда.
Назад пытается ехать, но цепляется и не едит, на пониженой лучше, но опять с дерганием либо надо тыш 5 оборотов.
Масло в норме!
ооо конечно не хочу ничего сказать но я сейчас авешку с такой проблемой на потроха разобрал,вскрыл-фрики задней передачи спеклись!первое-нюхай масло смотри на цвет,хотя цвет не всегда показатель,а вот запах!!!
Масло как новое!
Добавлено через 47 секунд
не могли же фрики просто так от воды резко спечься. Тем более в воде заднею не включал.
тогда надо искать какие то электрические галюны.
вот и я к тому склоняюсь. Но вопрос где?
S.SILVER
01.03.2015, 07:12
Было такое.Менял манжеты и фрикционы.
тогда надо искать какие то электрические галюны.
pflyzz gthtlfxf e fdtirb drk.xftncz vt[fybxtcrb/
об этом полно тем.
pflyzz gthtlfxf e fdtirb drk.xftncz vt[fybxtcrb/
об этом полно тем.
Перевод?
Добавлено через 21 секунду
Я не нашел ткните!
поиск рули
tckb fdtirf yfpfl yttltn nj d htvjyn
Доброго времени суток! Cherokee xj 4.0 renix 1990 г.В.
Рк 242 акпп aw4
После преодоления речки не едит назад, вперед как всегда.
Назад пытается ехать, но цепляется и не едит, на пониженой лучше, но опять с дерганием либо надо тыш 5 оборотов.
Масло в норме!
на нейтрали не пытается ехать вперед ?
нет. все по старому за исключением R
она иногда едит назад, когда долго и упорно мучаешь ее. Как будто что то просыхает и она едит, после ЭННОГО количества времени опять не едит..
'rcgthtvtynbheq crjkmrj [jxtim bnju ,eltn jlby - htvjyn и вариантов других боюсь не будет
'rcgthtvtynbheq crjkmrj [jxtim bnju ,eltn jlby - htvjyn и вариантов других боюсь не будет
:aq: я не понимаю по лоамтитвдуоак амя
orel.kom
03.03.2015, 14:26
Это ссылка, но я вам скажу без обиняков, вам предстоит ремонт коробки, так ездить нельзя. Эта тема здесь перетерта давно. Потому, что первым признаком неисправности коробки, является отсутствие задней скорости, она ломается на AW4, как правило, первой обычно после накопленой с годами ошибки прокладки между рулем и сидением при засадном буксования на бездорожье. Есик пытался отослать тебя в нужное направление, чтобы не плодил лишние темы, но забыл переключить раскладку. От себя добавлю ничего страшного, при желании можно отремонтировать самому, как это сделали здесь многие друзья-однофорумчане, они вам и расскажут и покажут. Мне тоже приходилось ремонтировать заднюю скорость и, как видите, проблему я решил и старался многим подсказать, выкладывал ссылки и фото. Если вам в лом самому ремонтировать коробку, то можешь обратиться к кому-нибудь здешним и договориться, а Есик, как старожил, форума подскажет где поблизости.:af:
Это ссылка, но я вам скажу без обиняков, вам предстоит ремонт коробки, так ездить нельзя. Эта тема здесь перетерта давно. Потому, что первым признаком неисправности коробки, является отсутствие задней скорости, она ломается на AW4, как правило, первой обычно после накопленой с годами ошибки прокладки между рулем и сидением при засадном буксования на бездорожье. Есик пытался отослать тебя в нужное направление, чтобы не плодил лишние темы, но забыл переключить раскладку. От себя добавлю ничего страшного, при желании можно отремонтировать самому, как это сделали здесь многие друзья-однофорумчане, они вам и расскажут и покажут. Мне тоже приходилось ремонтировать заднюю скорость и, как видите, проблему я решил и старался многим подсказать, выкладывал ссылки и фото. Если вам в лом самому ремонтировать коробку, то можешь обратиться к кому-нибудь здешним и договориться, а Есик, как старожил, форума подскажет где поблизости.:af:
Привет, мне не впадлу полазить по форуму и поискать, то что мне нужно. Но к сожалению я не нашел интересующей меня темы.
Ссылку не вижу (ХдЕ?)
Что касается умершей задней передачи, я то не против, но стечение обстоятельств меня наводит на мысль, что что-то тут не так.
Резко взять и сдохнуть (сломаться) при чем еще и после преодоления речки. Либо то совпадение, либо....
А ремонтировать попробую сам, наверно. Кстати на машине не ездил с того момента, завтра пойду проверю, мало ли появилась задняя. :ah:
orel.kom
05.03.2015, 23:06
Привет, мне не впадлу полазить по форуму и поискать, то что мне нужно. Но к сожалению я не нашел интересующей меня темы.
Ссылку не вижу (ХдЕ?)
Что касается умершей задней передачи, я то не против, но стечение обстоятельств меня наводит на мысль, что что-то тут не так.
Резко взять и сдохнуть (сломаться) при чем еще и после преодоления речки. Либо то совпадение, либо....
А ремонтировать попробую сам, наверно. Кстати на машине не ездил с того момента, завтра пойду проверю, мало ли появилась задняя. :ah:
Легко может сломаться и сразу, когда до этого долго издевались над коробкой, и в один прекрасный момент даже после непродолжительного буксования, или как в вашем случае - стечение обстоятельств. Я вам здесь говорил о накопленной ошибке. У меня первый раз было именно так, все работало прекрасно, а потом поехал на рынок, встать негде, ба! так у меня ж ЛЕЕР (так говорил мне мой друг, еще в далеком 1995 году, когда только я приобрел свой кирпич), решил встать где хочется, передние колеса в снег провалились, зад приподнялся и давай буксовать, да и побуксовал недолго, взял лопату подкопал и выехал. До дома доехал нормально, загнал джипа в гараж, а на следующее утро, писец, выехать из гаража взад не могу, чуть газу дам, автомобиль дергается и глохнет, вперед едет прекрасно. Вот так, очумело хлопаем глазками:ai:, не может быть, а результат - кирдык задней скорости, ремонт коробки. Короче удачи вам в выяснении вашей поломки, ну а если будете ремонтировать, обращайтесь, то что знаю тем и помогу.:af:
Спасибо :)
Сегодня, снял датчик выбора передач - почистил, собрал на место. Поменял масло частично. Вперед машина едет лучше, а вот назад теперь вообще не едет )))
Так что завтра снимаю АКПП и буду учится ремонтировать. Благо на то нашел ваш отчет orel.kom Спасибо еще раз.
Добавлено через 1 минуту
Ах да, вопрос ко всем или к знающим, то что ж получается на наших автоматах буксовать нельзя? или только назад нельзя?
orel.kom
06.03.2015, 21:48
Спасибо :)
Ах да, вопрос ко всем или к знающим, то что ж получается на наших автоматах буксовать нельзя? или только назад нельзя?
Можно, но только грамотно, неправильно можно и на механике сцепление сжечь. :af:
orel.kom
09.03.2015, 12:21
Грамотно, это так, когда понимаешь принцип работы коробки, не допускаешь проскальзываний муфт. Одним из примеров, приводящих к постепенному прижиганию муфт, особенно тормоза прямой передачи, это так называемая "раскачка" при попытке выехать из ямы при забуксовании, то есть перевод ручки АКПП с прямой передачи на реверс, если на механике это прокатывает, хотя сжечь сцепление как два пальца..., то в АКПП это не допустимо, здесь или вперед или назад, при этом перевод ручки должен быть после полностью остановленных колесах автомобиля, лучше через паркинг, для пущей уверенности, хотя это не обязательно, но во всяком случае с заблокированными тормозом колесами. Это самый опасный случай, понятно почему, скользкое место, тяжелые колеса незаметно для вас продолжают двигаться по инерции, а им вдруг врубают назад думая, что ничего страшного по аналогии с механикой, ведь через нейтраль это делается, а потом вперед и кирдык фрикционам, даже такая крепкая коробка , как AW4, которая многое прощает, не всегда выдерживает, раз подпалил, два подпалил, три подпалил, а дальше сам процесс пошел. Вот так у моего автомобиля не стало задней скорости в 1997 году, именно после раскачки, на заре владения мною моим Черокезом. До этого, на протяжении двух лет неоднократно пользовался таким способом при выезде из ям и ничего, а потом в один прекрасный момент - писец, потому как дело было на снегу, а снег скользкий, колеса вертятся хорошо и палаят фрикционы тоже. Удачи.:af:
orel.kom, в вашем отчете о ремонте АКПП, есть момент когда вы вытаскивайте хреновину (не знаю как называется) :) обратными молоточками.
Так вот, все гораздо проще!!! Там просто надо Ввернуть болты, и подкручивая их по очереди та хреновина сама выприсуется. тот метод прокатывает в обоих случаях когда вы действовали с помощью обратных молотков. Именно для того там и есть резьба. ))
Думаю стоит изменить в вашем мануале.
orel.kom
12.03.2015, 15:18
orel.kom, в вашем отчете о ремонте АКПП, есть момент когда вы вытаскивайте хреновину (не знаю как называется) :) обратными молоточками.
Так вот, все гораздо проще!!! Там просто надо Ввернуть болты, и подкручивая их по очереди та хреновина сама выприсуется. тот метод прокатывает в обоих случаях когда вы действовали с помощью обратных молотков. Именно для того там и есть резьба. ))
Думаю стоит изменить в вашем мануале.
Не принципиально как это делается, может кто-то придумает еще какой способ. Я ничего не придумывал сам, а подсмотрел в американском мануале, поэтому не заморачивался. Почему так придумали пиндосы, знающие лучше нас автомобильное дело, не знаю, очевидно, посчитали, что так не нарушают чистоту обработки детали, ведь болты упираются в поверхность и естественно оставляют следы-повреждения. В тойотовском мануле, способ извлечения корпус масляного насоса описан по вашему. Удачи мой дотошный оппонент.:af:
ДыК ти отверстия спецом сделаны выприсовывать их _
Кстати забыл отписаться. Разобрал АКПП что и требовалось доказать, сгорели фрики.
Заказал все новые с стальными дисками, с прокладками, сальниками. Вообщем полный набор :) Ну и заодно подшипники и сальники на РК 242.
Пока жду запчасти. Думаю как то все собрать обратно :)
orel.kom
27.03.2015, 10:37
Удачи, только будь повнимательней.
немного оффтоп, но тоже про коробку. Вчера не смогу поставить на P, уперся рычаг и не втыкает, как будто что-то мешает, также подглючивает положение только первой перадачи. А сегодня не захотел назад ехать, не втыкается и все тут, правда через минуту все нормально, но P так и не смогу включить, благо ручник работает :bf:
Вот что это может быть? Масло вроде свежее.
немного оффтоп, но тоже про коробку. Вчера не смогу поставить на P, уперся рычаг и не втыкает, как будто что-то мешает, также подглючивает положение только первой перадачи. А сегодня не захотел назад ехать, не втыкается и все тут, правда через минуту все нормально, но P так и не смогу включить, благо ручник работает :bf:
Вот что это может быть? Масло вроде свежее.
Тросик смотрите
Парни, отбой! Это контакт над педалью тормоза глюканул. Пошебуршил чуток и все заработало.:an:
Вчера, в конце дня, опять глюк словил с паркингом и задней передачей. Подергал аккуратно, коробку и таки воткнул передачу. Походу механический косяк. Посоветуйте на что обратить внимание.
P.S. по раздатке тоже странность была. Включаю фултайм, а на панеле партайм загорается. Через некоторое время переключил. Два раза такая фигня была.
СпАсите!!! Перебрал всю акпп поменял все фрикционные и стальные диски, резиночки и т .д.
А она так и не едит назад.
Вчера, в конце дня, опять глюк словил с паркингом и задней передачей. Подергал аккуратно, коробку и таки воткнул передачу. Походу механический косяк. Посоветуйте на что обратить внимание.
P.S. по раздатке тоже странность была. Включаю фултайм, а на панеле партайм загорается. Через некоторое время переключил. Два раза такая фигня была.
У меня было такое, когда в сам механизм, под кулисой, попала монетка. там за лепестками ее не заметно было, она банально во что-то упиралась при попытке воткнуть паркинг.
Кто может внятно и подробно жилательно с картинками показать что отвечает за заднюю передачу? Почему она Цука не едит назад?
ЛЮДИ!!! НУ кто нить! помогите :(
ЛЮДИ!!! НУ кто нить! помогите :(
Пиши Ёсику в ЛС. Думаю лучше него тебе тут не помогут.
ждановский
20.05.2015, 19:25
Да тут хоть в личку, хоть публично...
По хорошему надо бы так:
Появилась неисправность - диагностируй! Способы на форуме описаны. Выяснил где проблема, разбирай. Разобрал, глянул - если подтвердилось, заказывай нужные запчасти. Собрал - проверил. Если не работает, опять диагностика.
Возможно ты неправильно собрал, а возможно не увидел истинную причину неисправности.
Пиши Ёсику в ЛС. Думаю лучше него тебе тут не помогут.
я авешку не ковырял - знания по железу только теоретические. Знаю что сколько раз авешка назад не ехала столько раз её меняли на другую исправную и дальше катались.
Как диагностировать заднюю передачу я не нашел.
поменял я там много чего. Что конкретно отвечает за заднюю передачу данных у меня нет. И подсказать не кто не хочет
И подсказать не кто не хочет
Что значит не хочет? Авешки на форуме с подобными симптомами меняют - я видел за 15 тр - неужели ремонт будет дешевле? :ai:
Зачем менять? Можно починить. Только как? Тем более что я уже там все поменял. 12т.р. мастер кит +8т.р. масло. Смысла нет мне брать бу
Неа, не пытается.
Поиск я уже весь перерыл.
вообще для чего форум? Для того что б отправляли в поиск?
AndrewAS
22.05.2015, 21:40
Вот тут возможно найдешь ответ ))
http://ru.scribd.com/doc/97292423/Aisin-Warner-AW4-Automatic-Transmission
У меня в сильный мороз после стоянки пару раз не хотела ехать назад, пару секунд ничего не происходило, потом трогалась. Насколько понял, какой то "тормоз" должен срабатывать и тогда момент пойдет в другую сторону, первый соленоид и овердрайв при этом включены, да и давление с системе должно быть достаточным.
Ничего не прояснил конечно, но вдруг поможет. ))
orel.kom
23.05.2015, 21:53
Кто может внятно и подробно жилательно с картинками показать что отвечает за заднюю передачу? Почему она Цука не едит назад?
Давай здесь поподробнее, что делал и как. Имей в виду при первом запуске коробка сначала не работает, по мере заполнения каналов маслом она приходит в нормальный режим. Если, это не так, то я давал фотоотчет по правильной сборке и разборке нашей коробки. Если не работает задняя скорость, при этом глохнет мотор, то не работает тормоз муфты прямой передачи. Я давал ссылку в мануале https://yadi.sk/i/xwXH45DfgRn7F смотри нашу коробку под именем А340Е и вообще повнимательнее почитай там найдешь все ответы, я бы на вашем месте снова снял коробку, подверг более тщательной ревизии, в моем отчете есть упоминание по дефекту гермокольца на муфте прямой передачи, может это ваш случай. Опять же, если взялся делать коробку то и ревизировать ее надо всю очень внимательно, а не то, что на поверхности, чистить промывать. Начинай разбирать и выкладывай фотоотчет что делаешь, я подскажу что не так, другие подскажут, может муфта какая села не до конца. Ничего потренируешься будешь специалистом, любого за пояс заткнешь, но коробку все равно сделаешь! Что, ты хуже других?!. Надо бы вам данный вопрос поднимать в разделе "трансмиссия", многие, в том числе и я, не всегда сюда, заглядываем. :af:
Поршня проверял воздухом? Если на задней передаче поршень пропускает то задней не будет, и от этого сгорят фрики в заднем пакете. По хорошему важно не только собрать все правильно и заменить поврежденные узлы, но и найти причину выхода из строя конкретного узла.
После очередной разборки автомата, выяснилось что не работает один поршень. Разобрал поменял резиновые колечки. Теперь все работает. Осталось собрать и установить на авто.
При том поршень который не работал в мануале написан как DIRECT PART
какой из них отвечает за заднюю я так и не понял.
Ждемс когда будет время собрать коробку.
orel.kom
01.06.2015, 21:38
Покажи фото, тогда скажем, похоже поршень №2 сжимающий пакет фрикционов первой передачи и передачи заднего хода. Короче фото, а так можно только гадать. Всегда надо проверять работу всех поршней до единого, при этом на небольшом давление воздуха 2-3 кг/см. :af:
и так :( к сожалению фото нету, так как уже собрал обратно АКПП. НО ОНА ОПЯТЬ НЕ ЕДЕТ. Теперь при включении R она чуточку пытается дергаться вперед, на пониженной едет вперед и вся трясется, при этом обороты должны быть около 4 тыщ.
При включении R лампочка заднего хода тоже не горит. Пробовал отключать мозги, не чего не меняется :(
orel.kom
04.06.2015, 21:36
Задняя скорость работает без мозгов. Посмотри сборку: эпицикл переднего планетарного ряда+ муфта прямой передачи+муфта переднего хода, см. мануал начиная со стр. 188. По своему опыту говорю - эта сборка трудная, можно не заметить и до конца не посадить, поскольку сбиваются зубчики фрикционов, их постоянно приходится выравнивать, чтобы посадить до конца эпицикл. Я тебе давал мануал, проверь последовательность сборки коробки, может чего забыл. Клапанную коробку разбирал? если разбирал, то проверь сборку по мануалу. В мануале описывается как работают все передачи и что за что отвечает. Повнимательней отнесись и по-серьезней. Проверь почему лампочка не горит, его включает датчик положения на коробке, может управляющий клапан на гидромозгах недовключает. :af:
vBulletin® v3.8.11, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot