вакуумная помпа 2.5тди

[Леонидыч]

Получил от димыСД вакуумную помпу для замены но она оказалась несколько другого вида и диаметр шестерни другой, вопрос в том что взаимозаменяемые они или нет, может кто просветит.
Моя старая слева.

[Андрей150777]

точно не помню, но вроде там на фотках размеры писал - https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=12791

Добавлено через 2 минуты
вот тут фотки с размерами - http://my.mail.ru/mail/a7i7d77/photo/20

[Леонидыч]

Вопрос в том что размер шестерни больше чем у родного, если совместить все метки, не нарушаться ли фазы газораспределения, то есть взаимозаменяемы эти насосы или нет.

Присланная помпа видимо с более ранних выпусков двигателей.

[Андрей150777]

Если шестерня больше то она не встанет на место, т.е. не влезет

[Леонидыч]

У маленькой шестерни центр оси смещён, там внутри ещё одна маленькая шестерня, типа редуктор, новую ставить на место боюсь т.к. есть вероятность сбить метки коленвала и распредвала. По идее Димина должна встать, только не ясно что будет с фазами.

Там внутри у левой шестерни зубцы и стоит ещё одна шестерня на валу насоса.

[Андрей150777]

Вот тут не подскажу...не в курсе...
надо у Лодырь Вовки спросить, у него такой же мотор стоял

[Леонидыч]

Я знаю, но чтото не слышно ево.

[Андрей150777]

да был он сегодня на форуме, стукни ему в личку

[Лодырь]

Сам не сталкивался'на моем рестайле стояла с пластиной'смещенная.В остальном различий не должно быть'мех.тнвд встает вместо электронного'значит его шестерня идентична'следовательно распредвальная тоже'ну и большая вероятность'что вакуумного насоса шестерня встанет.
Сделай так.Ставь этот вакуумный насос.Сделай метки штрихом'маркером на зубах шестерен к/в'р/в и тнвд и напротив меток на корпусе блока метки.Все это когда заводские метки установлены.
После проверни к/в 2 оборота и если твои метки вновь совпадут'згачит гуд.Так же по вмт и клапанам можно проверить.После уже закрывай крышку грм.
Ну и отчет с фото будет полезным.

[Леонидыч]

Привет, да я тоже надеюсь что всё будет гут, просто хотелось ещё мнение услышать, может кто сталкивался. Просто помпы видимо разных лет и разных производителей. Завтра буду собирать сфоткаю, я когда снимал свою помпу все шестерни зафиксировал при совпадении всех меток, вот и проверю. Спасибо за совет.

[Леонидыч]

Вобщем поставил помпу по меткам, проверил как советовали, запустил движок и поехал, всё нормально. Короче получается что помпы взаимозаменяемые.

[orel.kom]

Есть вариант вакуум брать с генератора, на валу которого сидит вакуумный насос., как это делается у меня на моем бусе. :af:

[Лодырь]

Есть вариант вакуум брать с генератора, на валу которого сидит вакуумный насос., как это делается у меня на моем бусе. :af:

Ни чего хорошего в таком насосе нет'а так же в тех которые в клапанной крышке'работающие от кулочка распред.вала.
Самый надежный-встроенный в грм'примеры:1HD,1KZ,4M40.думаю'достаточно?
В случае vm-motory'шестерня вакуумного насоса выполняет роль промежуточной м/д к/в и р/в.
https://jeep-forum.ru/forum/attachment.php?attachmentid=13611&d=1307906136

[Efrimidi]

А вот у меня почему то и на генераторе еще насос стоит, все это соединено в одну систему, получается у меня два насоса, зачем? Можно с генератора выкинуть получается? А то я голову ломал как поставить генератор по мощнее...

Добавлено через 50 секунд
Ни чего хорошего в таком насосе нет'а так же в тех которые в клапанной крышке'работающие от кулочка распред.вала.
Самый надежный-встроенный в грм'примеры:1HD,1KZ,4M40.думаю'достаточно?
В случае vm-motory'шестерня вакуумного насоса выполняет роль промежуточной м/д к/в и р/в.
https://jeep-forum.ru/forum/attachment.php?attachmentid=13611&d=1307906136
А вот у меня почему то и на генераторе еще насос стоит, все это соединено в одну систему, получается у меня два насоса, зачем? Можно с генератора выкинуть получается? А то я голову ломал как поставить генератор по мощнее...