Система охлаждения без вискомуфты XJ

[Pavlo]

Система охлаждения без вискомуфты XJ

Интересует, кто как боролся с температурой при условии удаленной вискомуфты. Кто куда ставит вентиляторы и датчики...

Игрался по разному, но так и не пришел к оптимальному варианту.
Короче интересен самый эффективный вариант охлаждения :af:

[Pavlo]

тишина :af:

[ciberman]

А чем виска то не устраивает? Она же не на помпе стоит. Тупо ее на зиму снимаю и все.

[Ира жена Муромца]

у меня 2 нивских вентилятора и термостат с волги

[Pavlo]

А чем виска то не устраивает? Она же не на помпе стоит. Тупо ее на зиму снимаю и все.
В броду не айс

у меня 2 нивских вентилятора и термостат с волги
Датчик куда поставил и с каким температурным диапазоном.
У меня тоже датчик стоит.

[Кирпич 777]

у меня 2 нивских вентилятора и термостат с волги
У меня тоже нивские, 2 крутятся одновременно стоят между решеткой и радиатором. Датчик в нижнем патрубке от чего точно незнаю какой-то отечественный. Юзаю двасполовиной года пока ок!

[Ира жена Муромца]

я написал термостат от волги а датчик от 09 в верхнем патрубке

[Pavlo]

У меня тоже нивские, 2 крутятся одновременно стоят между решеткой и радиатором. Датчик в нижнем патрубке от чего точно незнаю какой-то отечественный. Юзаю двасполовиной года пока ок!

Как часто включаются?
От чего тройник под датчик?

[Кирпич 777]

Тройник самодельный. По городу довольно часто, по трассе редко но бывает. Да нормально я привык, а если моторы винтов накроются можно в эту рамку от девятки замутить они продаются отдельно а нивские только в сборе два 3500р. А девятошный один 650р.

[Pavlo]

Тройник самодельный. По городу довольно часто, по трассе редко но бывает. Да нормально я привык, а если моторы винтов накроются можно в эту рамку от девятки замутить они продаются отдельно а нивские только в сборе два 3500р. А девятошный один 650р.

Понятно.
У меня два вентилятора внутри. Тот что родной уже сто рас переделывал, уже не помню от чего мотор. Второй от ауди А8 в кожухе восьмерочного.

Датчик в верхнем патрубке. Все ни как не перенесу вниз или на радиатор.

[Кирпич 777]

Когда стоят между решеткой и радиатором в моторном отсеке много места между двиглом и радиатором очень удобно ковыряться если что происходит.

[Pavlo]

Когда стоят между решеткой и радиатором в моторном отсеке много места между двиглом и радиатором очень удобно ковыряться если что происходит.

У меня место есть, а снимаются за 5минут.
Снаружи быстро умрут в говнах, уже проходили.

[Азот]

Система охлаждения без вискомуфты XJ

Интересует, кто как боролся с температурой при условии удаленной вискомуфты. Кто куда ставит вентиляторы и датчики...

Игрался по разному, но так и не пришел к оптимальному варианту.
Короче интересен самый эффективный вариант охлаждения :af:

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=15474

[Pavlo]

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=15474

Спасибо, пошел читать

[mordvin]

А чем виска то не устраивает? Она же не на помпе стоит. Тупо ее на зиму снимаю и все.

Во, мудрая мысль, а я прогреваю с виской до опупения.:ag:

[Carrtman]

mordvin, я вообще открутил всю кочергу вместе с компрессором кондея, мотор до первого деления нагревается минут за пять, как раз снег успеваю счистить с машины и стекла протереть, прошлой зимой с виской да, минут 10, а то и больше тарахтел. катаюсь сейчас вообще с одним кондейным вентилятором, второй висит не подключенный от мазды, кондейный включается тумблером, но катаюсь редко и в основном по ночам и чаще всего даже не приходиться его включать

[e-vgen]

Вентиляторы от MMC Pajero Pinin кондейные, подходят как родные. Тройники под датчики ГАЗ. Когда включаются оба вентилятора, стрелка вольтметра даже не двигается, такая система отработала год без проблем.

[Pavlo]

Все стало на свои места! :bp:
Заменил радиатор, плюс перенес датчик в нижний патрубок.
Теперь вентилятор периодически включается, максимум на 15-30сек.

Короче пока все ок. Не греемся :af:

[Andrez]

Вентиляторы от MMC Pajero Pinin кондейные, подходят как родные. .

они лучше чем родные кондейные с праворукого XJ? сколько стоят?

[Спанчбоб]

Леворукий вентилятор превращается в праворукий и обратно за 15 - 20 минут.

[Andrez]

Леворукий вентилятор превращается в праворукий и обратно за 15 - 20 минут.

на праворуком крыльчатка другая. я про кирпич если что.

насчет пинина. с двигателя 1.8 или 2.0 нужно брать? почему кондейный, а не основной

[Спанчбоб]

С какого перепугу другая? обычная рестайловая крыльчатка, мотор и крыльчатка полностью взаимозаменяемы с леворуким.

Праворукие:

https://g-a.d-cd.net/a90a934s-960.jpg

Леворукий:

http://60.img.avito.st/640x480/249281960.jpg

Отличаются только ушками сверху и ножками снизу :ag:

переделывается просто до беспредела:

https://d-a.d-cd.net/254a934s-960.jpg

https://g-a.d-cd.net/7fca934s-960.jpg

Крыльчатка зеркальная, кроме эстетики ни на что больше не влияет. Дуют совершенно одинаково.

[Andrez]

у меня на леворуком лопастей меньше. с какого перепугу не знаю. вообще я про пининовские вентаки узнать хотел. опять зафлудили фсё(

[Спанчбоб]

Это дорестайловый вентилятор. Рестайловые на моей фотке. Брал в свое время в Белоруссии по тысяче.

[e-vgen]

они лучше чем родные кондейные с праворукого XJ? сколько стоят?

Намного лучше, я покупал б/у по 2000 руб.

[Andrez]

Намного лучше, я покупал б/у по 2000 руб.

посмотрел авито щас по 3,5 хотят(
кондейный это тот у которого лопастей меньше? я фото выложил ранее где и тот и другой имеются.
выбор кондейного, а не основного - обусловлен тем что основной толще и может не влезть? про установку можете рассказать что нужно будет сделать. имеет ли значение 2 литра или 1.8 мотор у пинина или вентиляторы одинаковые?
спасибо