leliklelik
23.12.2014, 07:27
Здравствуйте клубники-джиповоды)
Помогите разобраться в двигателе
Джип гранд, 4 литра, 1994 год
Появился стук в моторе исходит с низу блока со стороны масляного фильтра (там где рядом еще стартер).
А теперь подробнее)
На холодную ни каких посторонних звуков нет (давление в норме - на приборке стрелка за "4" уходит с запасом), а после прогрева (давление при этом падает меньше "4") начинается "песня" , то стучит , то не стучит, при этом может постукивать и на холостых и при нагрузке, иногда если газонуть то стук пропадает. иногда и на холостых сам по себе пропадает
Снимал картер, думал проблема с маслонасосом, в картере не так много было г*вна перед этим пару раз промывал и пятиминуткой и спец средством. Вообще помыл , почистил, маслонасос проверил - все в рамках допуска по библии.
Записал видео на холостых, на подгазовке и под нагрузкой (на передаче)
lvI4SsYRpkM
-bmoNdtL_9I
kjhFODoc-54
xlk-HjYVlMQ
tGTRGqEXtHI
грешу на гидрик, хотя звук по моему на гидрик далеко не похож, ведь распред вал как раз в том месте стоит и с той стороны, но может и вкладыши, когда снимал поддон все шатуны подергал , вроде люфта из стоны в сторону нет, имеется маленький осевой люфт на всех шатунных вкладышах (очень маленький, щупом не мерил, но думаю в пределах нормального ибо был бы грохот по полной), так же померил компрессию (в среднем 9,2). масло залил 5в30 как по библии., пробовал отключать по очереди цилиндры, звук при этом не пропадал
в общем главный вопрос в том ,что стучит?
и еще вопрос в догонку, масляный фильтр у меня стоит не вертикально , а горизонтально, нормально ли это или нет?
Помогите разобраться в двигателе
Джип гранд, 4 литра, 1994 год
Появился стук в моторе исходит с низу блока со стороны масляного фильтра (там где рядом еще стартер).
А теперь подробнее)
На холодную ни каких посторонних звуков нет (давление в норме - на приборке стрелка за "4" уходит с запасом), а после прогрева (давление при этом падает меньше "4") начинается "песня" , то стучит , то не стучит, при этом может постукивать и на холостых и при нагрузке, иногда если газонуть то стук пропадает. иногда и на холостых сам по себе пропадает
Снимал картер, думал проблема с маслонасосом, в картере не так много было г*вна перед этим пару раз промывал и пятиминуткой и спец средством. Вообще помыл , почистил, маслонасос проверил - все в рамках допуска по библии.
Записал видео на холостых, на подгазовке и под нагрузкой (на передаче)
lvI4SsYRpkM
-bmoNdtL_9I
kjhFODoc-54
xlk-HjYVlMQ
tGTRGqEXtHI
грешу на гидрик, хотя звук по моему на гидрик далеко не похож, ведь распред вал как раз в том месте стоит и с той стороны, но может и вкладыши, когда снимал поддон все шатуны подергал , вроде люфта из стоны в сторону нет, имеется маленький осевой люфт на всех шатунных вкладышах (очень маленький, щупом не мерил, но думаю в пределах нормального ибо был бы грохот по полной), так же померил компрессию (в среднем 9,2). масло залил 5в30 как по библии., пробовал отключать по очереди цилиндры, звук при этом не пропадал
в общем главный вопрос в том ,что стучит?
и еще вопрос в догонку, масляный фильтр у меня стоит не вертикально , а горизонтально, нормально ли это или нет?