Кислородный датчик для Реникс. [Архив] - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ

Михаил Провоторов

20.12.2014, 16:45

Так как мой кислородный датчик накрылся медным тазом ищу себе новый, ну или б.у.

В магазе мне предлагают другой датчик от форда. Он типа тоже трёх контактный, просто фишка у него другая. Отрезаешь фишку и к своей на скрутку сажаешь... Типа все трёх контактные датчики одинаковые и взаимозаменяемы...

От сюда вопрос, два вопроса...

Взаимозаменяемы ли эти трёх контактные датчики или нет?

И где можно найти кислородный датчик б.у. или новый за не дорого?

Спанчбоб

20.12.2014, 17:29

Да вот нифига они не все взаимозаменяемые. Такие датчики как нужны на реникс стояли на старых ниссанах и первых хюндаях.

http://jeep.avtograd.ru/cherokee/injection/renix/oxygen_sensor.htm

Нужен датчик с оксидом титана. Ценник на новые вас не порадует точно, а ставить лямбду Б/У имхо бессмысленно. И очень велик риск нарваться на цирокниевую лямбду, даже если вас клятвенно заверят, что она титановая.

http://www.drive2.ru/l/3492955/

Михаил Провоторов

20.12.2014, 19:05

Понятно.
Тогда ищу кислородный датчик на реникс
4713639 получается что вот такой.

Спанчбоб

20.12.2014, 19:45

он самый. Но не факт, что заказывая по этому номеру, получишь то, что нужно. Как отличить - по второй ссылке.

RuBick

20.12.2014, 19:56

у меня,конечно, не реникс, но я ставил себе лямду от таза ) Рэнг 2.5

Спанчбоб

20.12.2014, 20:14

На НЕ реникс можно ставить любую из доступных лямбд, насколько позволяет извращенный ум и карман. На реникс тоже можно, но ехать после этого он не будет. Совсем никак.

Михаил Провоторов

20.12.2014, 22:47

Ищу лямду на реникс. Где взять? Может кто разбирает машину?

Спанчбоб

20.12.2014, 22:57

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=C53036C4&sr=65&Cat=Chrysler

Reichsbanner

22.12.2014, 18:42

Тему с таким названием нам нужно было сделать очень давно))) Все способы решения этой проблемы здесь освещать будем!
Я сегодня протравил и облудил плату для переходника с титановой на циркониевую лямбду, завтра всё собираю, как сделаю - сразу запишу графики ноутом и здесь всем покажу. RENIX 4EVER!!!
https://g-a.d-cd.net/51321dcs-960.jpg

Piton

22.12.2014, 18:54

Я сегодня протравил и облудил плату для переходника с титановой на циркониевую лямбду
У меня вопрос? По химии ТИТАН не окисляется,на каком принципе вы мерить собрались. Может Вам поднять задницу и понять(погуглить) что ТИТАНОВЫХ зондов не существует.
Может вы путаете название ?

Reichsbanner

22.12.2014, 19:05

У меня вопрос? По химии ТИТАН не окисляется,на каком принципе вы мерить собрались. Может Вам поднять задницу и понять(погуглить) что ТИТАНОВЫХ зондов не существует.
Может вы путаете название ?

https://en.wikipedia.org/wiki/Oxygen_sensor#Titania_sensor

Оксиды титана:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D0%BA%D1%81%D0%B8%D0%B4_%D1%82%D0%B8%D1%82% D0%B0%D0%BD%D0%B0%28II%29
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D0%BA%D1%81%D0%B8%D0%B4_%D1%82%D0%B8%D1%82% D0%B0%D0%BD%D0%B0%28III%29
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D0%BA%D1%81%D0%B8%D0%B4_%D1%82%D0%B8%D1%82% D0%B0%D0%BD%D0%B0%28IV%29

Грин Фрог

22.12.2014, 19:08

http://www.ebay.com/itm/NOS-Jeep-Oxygen-Sensor-Eagle-Premier-XJ-Cherokee-Wagoneer-MJ-Comanche-4713639-/331295406906

Спанчбоб

22.12.2014, 19:10

Такую привозил оттуда. Оказалась циркониевая.

Reichsbanner

22.12.2014, 19:13

Вот хорошая статья, популярно рассказывается интересующимся про то какие лямбды бывают и как работают:
http://highlanderclub.ru/node/1837

Piton

22.12.2014, 19:29

https://en.wikipedia.org/wiki/Oxygen_sensor#Titania_sensor

А может все таки поднять задницу и глянуть в таблицу Менделеева
на русском языке и посмотреть на Букву "Т "что рядом с цирконием находится.

Reichsbanner

22.12.2014, 19:36

А может все таки поднять задницу и глянуть в таблицу Менделеева
на русском языке и посмотреть на Букву "Т "что рядом с цирконием находится.

Единственное, что есть рядом с цирконием кроме титана - тантал. Откуда тогда в принципе взялось определение титановой лямбды во всём Интернете?

Reichsbanner

22.12.2014, 20:52

Про титан и тантал: http://jeep.avtograd.ru/cherokee/injection/89jeepefi.pdf
4.0 LITER MULTI-POINT FUEL INJECTION (1987-1990 RENIX System)
Страница 45 - The resistance element in the O2 sensor is a small titania semiconductor. The titania oxygen sensor must be connected into a voltage network..........................
..........................
The heater is needed to maintain the titania semiconductor at its operational temperature of approximately 1475 degrees (850 degrees C)

Михаил Провоторов

23.12.2014, 15:19

Это конечно всё хорошо но где можно взять кислородный датчик дл реникс Б.У.?

AndrewAS

23.12.2014, 15:58

Такие вещи не берут б.у., проще тогда вазовский с адаптером сделать.
Сделал так на втором или третьем датчике поломавшемся.
Датчик этот - расходник, проще под более дешевый переделать и спокойно менять по мере надобности.
Причем если не хочешь изменения в проводку вносить, то используешь разъем от штатного датчика для связи адаптера с компом.

goblin1965

23.12.2014, 16:30

EVDOKIM

23.12.2014, 16:49

goblin1965, Если получишЬ схему и будешь изготавливать себе то пожалуйста сделай и на меня (отблагодарю и оплачю)-ЛАДЫ?

AndrewAS

23.12.2014, 16:58

Вот примерно такая, источник там указан.
http://jeep.org.ua/viewtopic.php?p=18519

обычный компаратор, реализация может быть различной (любые операционники, вытащил из первого попавшегося блока питания от компа), ставить лучше в салоне, запитать от того же стабилизатора на всякий, R1 лучше подстроечник 12-15к (выставить 0.45В),
конденсатор C1.. не помню...
Схемы нет, да и сделал из подручных материалов, проводку не портил - взял разъем от старого кислородника ( у меня периодически бывали разные контроллеры, что бы не переделывать каждый раз..).

Reichsbanner

23.12.2014, 18:22

Вот ещё в помощь: http://jeep-diagnost.tk/lyambda_tcirkonivaya_vmesto_titanovoi.html

Сегодня всё собрал, но при запуске схемы горят оба светодиода, всё перепроверил, всё идеально и даже поменял операционник, всё равно горят оба! Причём проверил уровни всех напряжений - всё ок, батарейку подключал 1В вместо лямбды, схема срабатывает, но при обратной "полярности сигнала дачтика", зелёный светодиод выключается и оптопара открывается.

Спанчбоб

23.12.2014, 19:22

У меня тоже сразу оба загораются, но все работает.

AndrewAS

23.12.2014, 23:24

Причём проверил уровни всех напряжений - всё ок, батарейку подключал 1В вместо лямбды, схема срабатывает, но при обратной "полярности сигнала дачтика", зелёный светодиод выключается и оптопара "открывается".

Видимо ошибся где то при разводке платы или наводки прут, попробуй резистор килоом на 100 подвесить на землю, зеленый диод должен гаснуть при 0.45В на выходе сенсора (между землей и sensor_in)
И еше лучше поменять зеленый диод на другой чтобы не путаться, когда он горит смесь неоптимальна - топливо льет.
Как выше сказали - завелся горят обе лампы, секунд 20-30 прошло, лямбда вышла на режим, контроллер уже ее видит и через какое то время начинает с ней взаимодействовать, диод моргает довольно часто (на холодном моторе не очень, потом разойдется).
По нему (по частоте вспышек) можно примерно определить "усталость" лямбды.
А так штука полезная, я проверял работу ее по Innovate LC1 - в трубу затолкал на длинном проводе и покатался малость, все было гут. :ag:

Спанчбоб

23.12.2014, 23:36

У меня убрана под панель эта приблуда, диоды какие то дикие стоят, ночью цветомузыка в ногах - пипец :ag:

Reichsbanner

24.12.2014, 12:09

Видимо ошибся где то при разводке платы или наводки прут, попробуй резистор килоом на 100 подвесить на землю, зеленый диод должен гаснуть при 0.45В на выходе сенсора (между землей и sensor_in)

В общем схему надо проверять на машине с лямбдой, а не на столе)) тогда всё ок. Всем спасибо за советы!
Щас делаю одну ненужную приблуду)) - семисегментный индикатор будет показывать режим коробки, передачу и блокировку бублика!!!

AndrewAS

24.12.2014, 12:34

В общем схему надо проверять на машине с лямбдой, а не на столе))

Не, лучше проверить на столе, чем потом переделывать на машине, проходили! :ag:

Михаил Провоторов

24.12.2014, 17:33

Народ, срочно подскажите а не подойдёт ли вот этот датчик OS-3000
http://www.autozap.ru/originalcode/OS-3000

Reichsbanner

24.12.2014, 20:41

Народ, срочно подскажите а не подойдёт ли вот этот датчик OS-3000
http://www.autozap.ru/originalcode/OS-3000

Искал через Exist - предлагает в качестве заменителя бошевский Bosch
0 258 986 503 и накамото M110014. У бошевского мануал ПДФ где на всех языках описано как менять разъём на один из наборов в комплекте. За эти деньги это однозначно не титановая лямбда.
Autodoc даёт заменители на GM, Chevrolet-Daewoo по 5-6тр
zelzap и emex такого датчика не знают

Видимо это универсальный датчик в плане набора разъёмов в комплекте чтобы быстро поменять на нужный и установить.

Сергей Додышев

24.12.2014, 20:45

Народ, срочно подскажите а не подойдёт ли вот этот датчик OS-3000
http://www.autozap.ru/originalcode/OS-3000

Нет! Не подойдет!:bf:

Михаил Провоторов

24.12.2014, 21:07

Нет! Не подойдет!:bf:

Хреново. А бушки случайно нет ни у кого?

Спанчбоб

25.12.2014, 00:16

Б\Ушка может оказаться хуже твоей. Вот новый: http://www.quadratec.com/products/55120+08.htm

Reichsbanner

25.12.2014, 08:26

Вот новый: http://www.quadratec.com/products/55120+08.htm

Так это же crown, они могут как и standard подсунуть циркониевую.

Arzeny

29.01.2015, 14:14

Сергей Додышев

29.01.2015, 14:19

AndrewAS

29.01.2015, 15:04

Вот отсюда все и началось, только в последующей схеме полевик заменили оптроном. :ag:

AndrewAS

29.01.2015, 15:08

Вот сделал другую версию адаптера.... :av: но пока ничего не скажу :ag:

Сергей Додышев

29.01.2015, 15:33

Вот сделал другую версию адаптера.... :av: но пока ничего не скажу :ag:
А если пытки применим?:ai:..:ap:

AndrewAS

29.01.2015, 15:36

Вечерком, не загадывая, попробую поставить рядом со старым..
Самому интересно, что получилось :ai::ap:

Сергей Додышев

29.01.2015, 15:38

Вечерком, не загадывая, попробую поставить рядом со старым..
Самому интересно, что получилось :ai::ap:

И обязательно напиши!:ah: Не томи нас друг!:ak:

Спанчбоб

29.01.2015, 19:47

доброго времени.
ковырялся тут с лямбдой своей и тырнет шерстил по поводу что и как.
нарыл вот такую темку:
http://www.primera-club.ru/f/baza-znaniy-tuning-p10/29367-zamena-titanovogo-kislorodnogo-datchika/
как понимаю относится только к рениксовому впрыску.
проясните пожалста на сколько приемлем такой способ замены титановой лямбды?

Обдумывал такой способ, нужен будет умножитель, потому как на ниссанах опорное напряжение 1 вольт, а на рениксе 5. И нужно будет в мозгах найти резистор, который надо откусить :ag:

AndrewAS

30.01.2015, 09:35

Резистор, да блин, конечно мешается... Нет бы на кислороднике его сделали. :ag:

Сергей Додышев

30.01.2015, 14:45

Резистор, да блин, конечно мешается... Нет бы на кислороднике его сделали. :ag:
Ждем!:bw:

cibercut

13.02.2015, 10:53

http://www.drive2.ru/l/4315643/
Я сделал вот так. Уже год работает. До этого упарился менять лямбды, почти все не работали корректно, включая оригинальную.

AndrewAS

13.02.2015, 11:47

Привет!
А что LC вторым каналом в эмуляции штатного не сделал? Так проездил пару лет, все было в норме, правда с первым. Лямбды недорогие, выход из строя или перегрев показывает.
А что касается адаптера, уже четвертую версию своего катаю сейчас,
пятая должна быть вообще в тему..
P.S. Сибишку так поставил? В потолок 778ю хочу внедрить, все равно перетягивать уже надо.
И это, треска от трамблера нет?

Andrew_Gazer

17.01.2016, 15:45

Ну что там по адаптеру 5 поколения на лямбду? :))

Rybolov

29.02.2016, 21:29

Не забывайте о Рениксоводах(коллегах).:aq:
Думаю и коммерческую версию можно сделать(я за,хочу купить)
Ну просто образование не у всех профильное.

puzashushlik

29.02.2016, 22:28

Не забывайте о Рениксоводах(коллегах).:aq:
Думаю и коммерческую версию можно сделать(я за,хочу купить)
Ну просто образование не у всех профильное.

Так как бы мануал (http://jeep-diagnost.tk/lyambda-cirkonievaya-vmesto-titanovoi/) довольно легко превращается в коммерческую версию, когда надобно...

Андрей150777

29.02.2016, 22:38

Ни фига Серега ты сайтик раздул!!! Молодца!!!

puzashushlik

29.02.2016, 22:41

Ни фига Серега ты сайтик раздул!!! Молодца!!!

Серега рад стараться, только бы инфы побольше было)

Андрей150777

29.02.2016, 22:42

А чего не хватает? Ты говори, а мы поможем чем сможем!!!

puzashushlik

29.02.2016, 22:49

А чего не хватает? Ты говори, а мы поможем чем сможем!!!

Так че тут говорить? Инфа об устройствах, типа "тюнинг", схемы, фоты готовых изделий) Такие, чтоб человек сам мог сделать по мануалу, при нежелании или в случае если не умеет, я могу заняться этим вопросом) Короче, что-то полезное и необходимое)

Андрей150777

29.02.2016, 22:51

Ты темку отдельную создай, пусть всю эту инфу туда и скидывают те у которых что то есть интересное с подробным описанием и фото...

puzashushlik

29.02.2016, 22:52

Ты темку отдельную создай, пусть всю эту инфу туда и скидывают те у которых что то есть интересное с подробным описанием и фото...

Да не, здесь это мертвяк) Про другие темы народу интереснее размышлять)

Андрей150777

29.02.2016, 22:53

ни фига...интересно!!!

puzashushlik

29.02.2016, 22:55

ни фига...интересно!!!

Это тебе интересно и еще трем-четырем людям, а остальным глубоко по фиг) Уж тем более они никак не будут что-то искать и выкладывать.

Андрей150777

29.02.2016, 22:57

вот кому интересно для тех и сделаем!!!
Чем то и ИванЖук подмогнет!!! Есть у него тоже интересные мыслишки...

puzashushlik

29.02.2016, 22:58

вот кому интересно для тех и сделаем!!!
Чем то и ИванЖук подмогнет!!! Есть у него тоже интересные мыслишки...

Подумаю) Поразмышляю)

Спанчбоб

01.03.2016, 05:10

Серега, иди учись шить Январь под 6 горшков.

Сергей Додышев

01.03.2016, 05:52

Подумаю) Поразмышляю)

У меня Серег есть много полезного от Юрия(Юргис) Схемы и даже готовый девайсик(управление временем открытия форсунок). Надо заняться и расписать все на пользу.:bf:

Андрей150777

01.03.2016, 12:26

Это тебе интересно и еще трем-четырем людям, а остальным глубоко по фиг) Уж тем более они никак не будут что-то искать и выкладывать.

Вот видишь!!!:ag: А ты говоришь ни кому не надо...:bf:

Rybolov

02.03.2016, 17:29

+100500

сигизмунд лазаревич

02.03.2016, 17:34

Это тебе интересно и еще трем-четырем людям, а остальным глубоко по фиг) Уж тем более они никак не будут что-то искать и выкладывать.

Мне интересно !!

Лёхус

02.03.2016, 18:07

Да,да,и мне интересно!!!

puzashushlik

02.03.2016, 20:38

Убедили))
Осталось источник материала найти и тему создать и закрепить вверху раздела, чтоб не терялась) Завтра займусь этим вопросом)

Андрей150777

02.03.2016, 20:44

Вот эт другое дело!!!

Сергей Додышев

03.03.2016, 07:52

Убедили))
Осталось источник материала найти и тему создать и закрепить вверху раздела, чтоб не терялась) Завтра займусь этим вопросом)

Без меня не получится!:bf: У меня много страничек полезных!:af:

MAUGLI

03.03.2016, 08:25

Очень интересно. Молодцы!!!

Reichsbanner

03.03.2016, 09:20

Действительно очень интересно! Управление временем открытия форсунок поможет настроить какие-нибудь нестандартные форсунки под наш двигатель!

awd

01.04.2023, 12:33

Приветствую!
Подскажите, какую циркониевую лямбу лучше ставить на Реникс с адаптером, что бы один в один подошла по месту установки?

Спанчбоб

01.04.2023, 13:09

Резьба на всех лямбда зондах мира сейчас одинаковая, М18/1. Раньше на ниссанах и джиэм встречались лямбды с резьбой м16, но вряд ли вы их сейчас найдёте быстро.

awd

01.04.2023, 16:36

Резьба на всех лямбда зондах мира сейчас одинаковая, М18/1. Раньше на ниссанах и джиэм встречались лямбды с резьбой м16, но вряд ли вы их сейчас найдёте быстро.
Спасибо. А какую посоветует поставить? У Вас вроде лямбда с адаптером стоит?

Спанчбоб

01.04.2023, 16:58

Любую какую сможете найти. Раньше обычно брал оранжевую от рено Логан 8200052063 либо 7700274189. Сейчас накопил некоторое количество оригинальных, надобность отпала. А так какую сможете найти, разницы нет. Старвольт только не берите, по ним отзывы не очень:)))

awd

01.04.2023, 17:57

Спасибо за информацию! Вы предпочтение отдает все таки танталовому оригиналу? Не устроил адаптер?

Спанчбоб

01.04.2023, 20:15

Да в принципе меня все устраивало. Просто появилась возможность поставить оригинал и уменьшить количество нештатных электронных компонентов. Хотя сам эмулятор у меня в одном корпусе с диагностикой и установлен в машине до сих пор. И чтобы его задействовать - достаточно переключить 2 разъема.