Просмотр полной версии : хруст из РК 249
мотолеха
04.11.2014, 18:56
Всем привет, в кратце про не дуг Жипа: изначально раздавались щелчки из РК (249) при поворотах, после перестал ехать, при переводе селектора АКПП в положение "D" из РК доносится хруст (напоминает звук не довключенной передачи), РК визуально цела, масло не течет. Может кто сталкивался с такой проблемой? Подскажите.
Это не проблема, это снятие и ремонт РК ( в лучшем случае только замена цепи)
атлет 323
04.11.2014, 21:10
лучше если не включается . попробуй переключить на понижайку...только не на ходу . если не едет ..разбирать . хотя по любому разбирать . день потеряешь зато все узнаешь и пошшупаешь . там все просто..удачи.
bashkirin
05.11.2014, 09:51
Была проблема при поворотах хруст в РК. замена вискомувты решила проблему.
мотолеха
05.11.2014, 19:20
Разобрали, "bashkirin" был прав, она, вискомувта. Всем спасибо.
бред, из за виски машина не может: - после перестал ехать
Алексей Татарин
06.11.2014, 18:43
Разобрали, "bashkirin" был прав, она, вискомувта. Всем спасибо.
А как же цепочка поживает? Обычно цепь щелкает и хрустит.
voffka78
10.11.2014, 16:42
Приветствую всех собратьев по раздатке 249 стал недавно счастливым обладателем таковой! Проблемы те же что и выше описаные и не только в этой теме! Почитав сделал вывод, замена автомата вместе с раздаткой от японского автопрома! Кто нибудь что-то подобное делал?
Хасковод
10.11.2014, 17:04
Приветствую всех собратьев по раздатке 249 стал недавно счастливым обладателем таковой! Проблемы те же что и выше описаные и не только в этой теме! Почитав сделал вывод, замена автомата вместе с раздаткой от японского автопрома! Кто нибудь что-то подобное делал?
нах..ра?
))
вместо переборки раздатки или тупо её замены
менять коробку и раздатку
ЗЫ
изза вискомуфты машина не может не ехать.
voffka78
10.11.2014, 17:33
У каждого своя математика! Во Владивостоке на жип хрен что найдешь, все на заказ и долго! Цепь 17 виска 35 :-S . Что тут думать? Экспереременты с жидкостью не впечатляют... Буду ставить автомат с раздаткой супер селект ммс...
voffka78
10.11.2014, 17:35
Она едет, но с хрустом, даже по прямой, в поворотах аж подпрыгивает.
voffka78
10.11.2014, 17:42
Машина едет но уже даже по прямой с хрустом, а в поворотах аж подпрыгивает.
Хасковод
10.11.2014, 17:56
какой год у машины (раздатка какая OD или нет)
скинуть кардан передний например.
Экспереременты с жидкостью не впечатляют...
А если не секрет, почему?
voffka78
10.11.2014, 18:12
Потому что у нас ее тоже нет. Можно найти конечно, непонятной вязкости или заказать... Опять время и не известный результат...
voffka78
10.11.2014, 18:15
какой год у машины (раздатка какая OD или нет)
скинуть кардан передний например.
Для чего его скидывать? Просто на заднем приводе ездить?не вариант. Во первых у нас город на горах стоит да и в лес особо не поедешь.
voffka78
10.11.2014, 18:17
А если не секрет, почему?
Да и как то особо времени нет на Экспереременты.
Хасковод
10.11.2014, 18:29
Для чего его скидывать? Просто на заднем приводе ездить?не вариант. Во первых у нас город на горах стоит да и в лес особо не поедешь.
будет хоть понятно мудня в раздатке эта
опять же вискомуфту можно расслабить.
привод полный то останется.
ну в таком случае проще 231 воткнуть откапиталенную
с европейской части рф привезти например
voffka78
10.11.2014, 18:33
какой год у машины (раздатка какая OD или нет)
скинуть кардан передний например.
Год 98 раздатка 97 года OD или нет я не знаю чем они отличаются, именно конструктивно.
Хасковод
10.11.2014, 18:39
OD шная
с ней посложнее там "преднатяг" повыше
хотя с другой стороны можно расслабить виску, а в говнах пониженную включать - муфта блокируется жёстко
вопрос цепи да, хотя может со штатов сможете притащить, за речкой ведь по сути
voffka78
10.11.2014, 18:41
будет хоть понятно мудня в раздатке эта
опять же вискомуфту можно расслабить.
привод полный то останется.
ну в таком случае проще 231 воткнуть откапиталенную
с европейской части рф привезти например
Можно конечно, но начитавшись про болезни с автоматом и раздаткой в этих машинах, задумался над полной заменой данных деталей. Бюджет примерно 50 рублей с учетом стоимости работы и запчастей, не считая времени. Думаю за месяц управлюсь. Если все будет работать как надо,то оформлю патент на изготовление
voffka78
10.11.2014, 18:47
OD шная
с ней посложнее там "преднатяг" повыше
хотя с другой стороны можно расслабить виску, а в говнах пониженную включать - муфта блокируется жёстко
вопрос цепи да, хотя может со штатов сможете притащить, за речкой ведь по сути
Это в Москве штаты за речкой, у нас на заказ цепь 17 рублей!!! Как вариант укоротить свою на один зуб!
2 года назад была такая же проблема, раздатка 249 ОД...Разобрали, а там УЖАС!!! Насос развалился на куски, цепь растянута, но для покупки натянута была смещением шестеренок, относительно средней оси.... Короче, купила исправную за 15т.р. Езжу! Тьфу,тьфу. У ребят на разборке можно взять,только доллар вырос и цена,наверное тоже.
Кстати, кардан передний скидывали, хруст пропадал...Пока ждала хорошую раздатку, так и ездила, чтоб не рисковать здоровьем)))
voffka78
11.11.2014, 05:51
Разобрал автомат, он тоже на грани смерти. Тормозные ленты стерлись, диски больше чем на половину.
Можно конечно, но начитавшись про болезни с автоматом и раздаткой в этих машинах, задумался над полной заменой данных деталей.
Может тогда было бы удобнее сразу купить японский автомобиль, чем заморачиваться с пересадкой органов?
voffka78
11.11.2014, 08:52
Может тогда было бы удобнее сразу купить японский автомобиль, чем заморачиваться с пересадкой органов?
Захотелось Америку! А пересадка органов, в какой то степени интересней чем лечение хронических болезней! Машина нравится да и вообще это редкий зверек в наших краях.
Машина нравится
Согласен, что это не слабый мотиватор!
voffka78
11.11.2014, 17:21
Вскрытие показало что виска мертва, заклинившая. На выходе из нее коричневое нечто... Попробую промыть и заправить судовой жидкостью, неизвестной вязкости... Х.З.что получится, но вентиляторы на грузовиках работают...
мотолеха
14.11.2014, 00:45
Поправка, кончилась не вискомувта, а межосевой деференциал.
voffka78
19.11.2014, 18:30
Поправка, кончилась не вискомувта, а межосевой деференциал. Это у тебя?
Ох мне кажется что супер селект от MMC - 5,2 литра закрутит в мясорубочный винт :)
Ну как бы 6G74 тоже не самый слабый мотор от ММС, но ездят же.
Ну как бы 6G74 тоже не самый слабый мотор от ММС, но ездят же.
А момент у него какой?
Вот что гуглится:
Модель двигателя 6G74: шести цилиндровый V-образный бензиновый двигатель объемом 3496(см3), с механизмом газораспределения DOHC (4 клапана на цилиндр, с приводом от двух распределительных валов на каждый блок цилиндров), диаметр цилиндра 93 мм, рабочий ход поршня 86 мм, степень сжатия 10, максимальная мощность 220 л.с. при 5500 об/мин., максимальный крутящий момент 348 H*m при 3000 об/мин., способ образования рабочей смеси — многоточечный впрыск (ECI-MULTI).
Двигатель Magnum 318 V8
Объем - 5,2 литра,
впрыск топлива,
8-цилиндровый, V-образный,
Мощность - 220 л.с. при 4400 об/мин
Момент - 406 Nm при 2800 об/мин
Разница, конечно есть, но не настолко она и велика...
Еще вопрос в диапазоне оборотов
voffka78
22.11.2014, 18:07
На 6g74 и 4м40 стоят одинаковые автоматы. Они выдерживают 500 сил. Они же стоят на бигхорнах и тлк 80,только с другими раздатками. Их сломать очень сложно, а если вдруг сломается, то стоит три копейки, вернее три рубля.
vBulletin® v3.8.11, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot