Бачок ГУРа сопливится, кто и как выходил из положения?

[AndrewAS]

Резинки и бачок менял, лучше не стало. Резинки пробовал и по несколько штук ставить, пофигу.
Особенно сопливиться начинает при перемене температур, немного, ну может в сезон раз подольешь, но неприятно, и за несколько лет даже патрубку нижнему радиатора настал писец. :ai:
А и второй момент - в крышке резинок никаких не бывает?
А то по резьбе тоже некисло потеет.

[Skydive]

Жижу не переливаешь?

[AndrewAS]

Да не, но было пару раз, когда пробку с уровнем потерял и стояла волговская. ))
Уже думаю внешний волговский металлический бачок (с фильтром) поставить, метчики и штуцера уже нашел, старый насос для экспериментов есть...
Но может есть нормальный способ прекратить это безобразие.:ag:

[луНАХод]

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=56732 тема чуть ниже твоей

[AndrewAS]

Читал, отверстие в крышке и уровень должны быть, согласен. :ag:
У меня основная проблема на стыке насоса и бачка.
Вот там то что делать? :ai:
Резинки и бачок менял, опять с резинками экспериментировал, результата нет. Показалось, когда снимал бачок первый раз, что там герметик был,
но стремное это дело в ГУРе и не знаю такого, который выдержит (может только для АКПП), отсюда и вопрос такой возник.

[MAXIMUS1984]

У меня основная проблема на стыке насоса и бачка.
Вот там то что делать?
при установке бочка на ГУР помимо этого уплотнительного кольца мажу герметиком сам сосок бочка - проблем никогда не было не у меня ни у других кому делал!!!
п.с. герметик - серый ABRO

[AndrewAS]

Ага!
Так и запишем, ABRO 999 серый! :ag:
Спасибо!

[MAXIMUS1984]

Спасибо!
не за что:bf::ap: