PDA

Просмотр полной версии : Совет по кузовным работам


Dillinger
10.09.2014, 16:00
Добрый день! Есть ZJ, есть ржавчина и есть сквозная дыра в багажнике..Началось с того, что текут петли, подкладка в багажнике мокла из-за этого. Потом обратил внимание, что подкладка эта мокрая и по бокам..На днях оторвал её, а там пипец просто..Поездил по сервисам, работяги кто-чего говорил:Привози половину машины, как-нибудь приварим. Или привози частями, тоже приварим. Один сказал, возьми кусок металла и посади на хороший клей/герметик..Что по этому поводу скажете?
На фото, сквозная дыра слева, у щёток..
Вот пример герметиков
http://ottoseal-ottocoll.ru/tovary/ottocoll-m500
http://www.mirgermetikov.ru/collection/avtomobilnye-germetiki?order=price&price_min=186&price_max=279&characteristics%5B%5D=&characteristics%5B%5D=&characteristics%5B%5D=&characteristics%5B%5D=

Алексей Татарин
10.09.2014, 16:30
Только варить, а то потом на ходу этот все клей по сторонам разлетится.

Dillinger
10.09.2014, 18:18
А варить то часть тоже нет смысла, переваривать всё надо. Это упирается в деньги..Хотя бы на некоторое время может заделать?

rennfahrer
10.09.2014, 18:33
А варить то часть тоже нет смысла, переваривать всё надо. Это упирается в деньги..Хотя бы на некоторое время может заделать?

ну так заклепай пока..( вырежи ржу..если с болгаркой не дружен-ножницами)раз с финансами засада..у отца в своё время заз ушастый весь на заклёпках был :) и до сих пор ,у соседа на даче -жив!!!! :):)

атлет 323
10.09.2014, 19:06
нет смысла варить ....новый дешевле купить . особой проблемы нет . резать не нужно . тщательно очистить железной щеткой ржу ...сделать бумажные лекала по нужным местам с напуском сантиметров 5...вырезать по ним шаблоны из гибкой оцинковки или кровельного железа ....обработать ржавые места очень жидким качественным антикором чтоб изнутри пропиталось ...жирно обработать лекала и по месту антикором ...наложить и хошь саморезами закрепи хошь заклепками . по месту неудобных сгибов делай ножницами надрезы рехтуй молотком и крепи по нахлестам . лет на 15 хватит. взято не с потолка а по опыту ....:bf:

rennfahrer
10.09.2014, 19:17
а ржу лучше удалить хирургически.
и лучше из нерж.клепать...0.8 где то..она тягучая
атлет 323-всё правильно гутаришь
помню-заготовке придавали форму, обсверливали-ну несколько дырок для прихватки, прикладывали и потихоньку приклёпывали придавая окончательную форму киянкой..
но тогда со сваркой тяжко было..как и с машинами :):)
кстати подумываю убрать пару дыр таким способом :)

атлет 323
10.09.2014, 19:35
а ржу лучше удалить хирургически.
и лучше из нерж..0.8 где то..она тягучая
атлет 323-всё правильно гутаришь
помню-заготовке придавали форму, обсверливали-ну несколько дырок для прихватки, прикладывали и потихоньку приклёпывали придавая окончательную форму киянкой..
но тогда со сваркой тяжко было..как и с машинами :):)
кстати подумываю убрать пару дыр таким способом :)

не ...нержавейку нельзя . сверлится не айс и форму не берет ...упругая. варить начнешь ...завязнешь . конечно если есть время и инструмент то вариант оптимальный ...но в данном случае товарищу не подходит. ржу скальпелем убирать тоже не стоит ....при наложении латок с антикором образуется плотная поверхность где ржавая бахрома армирует и связывает монолит.

rennfahrer
10.09.2014, 19:40
на счёт нерж-не согласен..она хорошо выстукиваеться и принимает форму.
свёрл сейчас море-просверлишь что хочешь.
речь про клёпку..а варить её с чернухой не вариант

а так то да-можно из пивных банок :):):)
можно кровельное оцинкованое

это мы с тобой чего то тёрки трём..а автору пофиг. он поди уже донора ищет :):)

когда в своё время в иаэ Курчатова работал-мужики днища из нержи делали и клепали к кузовам.

борян
10.09.2014, 20:19
нахрена там донор то?

"образуется плотная поверхность где ржавая бахрома армирует и связывает монолит."

это что то новое...надо запомнить.

Ёсик
10.09.2014, 20:54
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=42786

приезжай сделаем.

valerjan
10.09.2014, 21:36
Земеля набери мне завтра сведу с хорошим человеком:av:. 926265718один. Автарки не боись:ag: живу в городе, могем встретиться и перетереть сию тему.

maximus457
10.09.2014, 22:34
Нержавейку к чернухе нельзя варить!!!

Sablin
10.09.2014, 22:50
Сними весь ковер в салоне и посмотри состояние всего пола. Советую заварить листами, кузов несущий, стык арок с полом - нагруженное место. Обратись к спецам на форуме.

kolobob
11.09.2014, 08:51
Dillinger, в чём проблема заварить самостоятельно, не обращаясь к жопоруким жадным засранцам, настроенным пофигистично? Вот из всех сервисов, где я был, нежопорукими и не разводилами являются ребята только в одном сервисе, да и то впечатление от них портит их раздолбайство
Купите черняги, полуавтомат и бу баллон под сварочную смесь. Болгаркой чик-чик по ржавчине, полуавтоматом тррщщ-тррщщ по месту отреза, и будет Вам счастие -)

А вообще, если сгнил пол в багажнике, имеет смысл посмотреть и на весь остальной пол, а то кабы ноги не провалились

Ёсик
11.09.2014, 09:08
Dillinger, в чём проблема заварить самостоятельно,
а вот это верно - лучше сделать самому - сопственно так я и сделал ремонтирую свой джип.
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=22496

Sablin
12.09.2014, 10:52
Dillinger, в чём проблема заварить самостоятельно, не обращаясь к жопоруким жадным засранцам,

Сам к тому же пришел. Самый надежный способ.

kolobob
12.09.2014, 21:27
Ёсик, печально, что картинки ёк -(

Отец Федор
12.09.2014, 22:48
Dillinger

Если руки есть и сварочный аппарат вскрой весь полик вырежи ржу и привари сам,ничего сложного нет.Только не забудь перед процедурой снять бак от греха по дальше)))

Поросёночек
16.09.2014, 08:53
За неделю вылечил такую болезнь))))) Только ещё и передние полы тоже )))))))) Правда я за красотой не гнался)))))) В Говне всё равно))))))))