Как открутить гайку хвостовика дана 30

[Twilight]

Добрый день! Подскажите, чем держать флянец под шрусовый кардан моста дана 30, чтобы открутить гайку хвостовика? В инете попадались варианты с вытачиванием специальной приблуды в виде бублика с ручкой, который прикручивается к фланцу как шрус кардана, но к токарю нет возможности попасть... Есть ещё варианты? Читал где то, что тормозами держать не есть гут, но чем именно плохо? Мотор на колеса на первой пониженой в разы больше дает момента, чем на них пойдет при откручивании гайки.

[Ёсик]

я изготовли из стали 5мм оправку - типа накидного ключа - насверлил отверстий покругу под болтики крепления шруса - так и держал.

[Carrtman]

в яме или просто на земле можно попробовать на полном приводе и передаче, или башмаков накидать под колеса

[Ёсик]

в яме или просто на земле можно попробовать на полном приводе и передаче, или башмаков накидать под колеса

и поломать зубья . там натяг хрензнаетсколько килограм

[мышь33]

и поломать зубья . там натяг хрензнаетсколько килограм

Врятли больше чем на пониженной:ag: Да и нагрузка будет не динамическая.

[Beeams]

Пневмогайковерт ?

[о.олегыч]

Уголок от кровати и приваренная пластина в виде рогатки. отверстий насверли под минимум 3 болта, а лучше 4 и ровно прижми через втулки типа гаек запиленных сбоку
Гайку лучше погреть пропаном

[dimanoid]

не знаю как на зетке, я на вжике приварил убитый шрус от москвича к квадратной трубе. прикручиваешь шрус, упираешь трубу в пол например и откручиваешь

[Skydive]

Пневмогайковерт ?

+1.

[Medvedo]

в яме или просто на земле можно попробовать на полном приводе и передаче, или башмаков накидать под колеса

Я пробовал — не помогает, внутри моста всё пружинит, хвост поворачивается аж на 90°, а гайке пофиг. Надо изобретать держалку фланца.

[dimanoid]

на сколько я понял по дыркам шрусы от зетки и вжика одинаковые. так что москвич, труба, сварка

[Artery]

Хороший гайковёрт открутит без вопросов. Газовый ключ №5 позволяет удержать и шрусовый хвостовик тоже - пробовал сам лично когда менял форумчанину подшипники. Затягивал с тем же газовым ключом - всё получилось.

[Carrtman]

Если гайку до этого от души затянули, плюс она закисла, то можно долго мучиться, мне когда подши внутри меняли открутить гайку не получилось: два разных гайковерта, вороток в полтора метра, горелка, в итоге три лорнувших головы и срезанная болгаркой гайка)))

[dimanoid]

ну обычный гайковерт (какественный и фирменный) развивает от 310 до 370 Нм. с поправкой на износ, диаметр шлангов и развитую фантазию производителя от силы будут крутить 250 Нм если повезет.
мощные гайковерты народ жмется покупать, потому что игрушка от 500 Нм уже дороже в 2-3 раза.

[Carrtman]

Вот как раз здоровым и крутили, он тяжелый пипец, килограм 15 наверно, но головы порвали воротком, следовательно на вороте момент можно больший развить, но плюс гайковерта в ударах

[Artery]

Ну если вороток метра два, то ясен пень там будет больше, при соответствующей массе и подготовке слесарюги ньютон 800-1000 развить можно запросто вообще. Резьбу на передних гайках я уже срывал(при затяжке если втулка не мнётся), достаточно не сложно, при этом вороток был наверное 1,1-1,2 метра.