max8110
11.08.2014, 11:24
Доброго всем дня, вечера!
Нарисовался вопрос!
После замены ДВС 5.2 машина просто чудит по страшному!
Сразу скажу двигатель брался живой работающий с живого авто, состояние двс - оч хорошее!
Чудеса появились после полной сборки и первых поездок около гаража)
Все отлично заработало просто сказка)
Потом машин начал тупить страшно, глохнуть, обороты стали сходить с ума, повалил черный выхлоп и сильно пахло бензином.
Теперь что было сделано после этого-поменяны:
-ДПКВ
-МАП
-ХХ
-ДПДЗ(дроселя)
-дросель сам
-свечи
-форсы
-снял бак-он чистый был
-бензонасос
-трамблер
-катушка
-провода ВВ
-мозг
-бензин тож чистый залил (думал расслоился от долгого простоя)
Чудеса в том что машин то работал просто отлично и все было в норме, то опять дымил чадил,глох
То работал стабильно но при малой нагрузке глох.
Давление в рампе стабильно 3.5
Сейчас вообще ничего не могу понять!!!
Скинул фишку с первой лямбы-машин работает стабильно-едет но иногда подпрыгивают обороты(как подсказывают опытные други-скорее кик даун не правилбно отрегулирован-с оборотами)
Еду меняю переднюю лямбу, одеваю фишку опять фигня-черный выхлоп и двс колбасит)
Снимаю теперь фишку с задней лямбы-опять-работает )
опять меняю фишки -зад вкл, перед откл работает)
Да ошибок-самодиагностика не выдает)-Мистика
ЧУДЕСА!!! На двух лямбах работать не хочет гад!
Может кто чего подскажет!!!
Да вчера копался с машиной днем, ситуация такая как только цепляешь первую лямбу, машин сходит с ума, лямбы ставил 3 шт разные одна оригинал)
По сканеру смотрел при корректировке смеси сильный разлет по цифрам в минуса уходит с большим диапазонам. Ошибки по сканеру появляются только при отключенной лямбе и снятом датчике положения дросселя))) Ну это естественно
Смотрели теже параметры на другой машине там они гуляют совсем чуть чуть.
Да ставил 3 разных мозга-на всех результат одинаков
Насколько я понимаю первая лямба и корректирует смесь а вторая экология!Возможно косяк в электрике!
Просто у меня с товарищем мозг уже сломан совсем :lol2: :lol2: :lol2:
ХЕЛП!!! Куда ехать к кому бежать)))
Нарисовался вопрос!
После замены ДВС 5.2 машина просто чудит по страшному!
Сразу скажу двигатель брался живой работающий с живого авто, состояние двс - оч хорошее!
Чудеса появились после полной сборки и первых поездок около гаража)
Все отлично заработало просто сказка)
Потом машин начал тупить страшно, глохнуть, обороты стали сходить с ума, повалил черный выхлоп и сильно пахло бензином.
Теперь что было сделано после этого-поменяны:
-ДПКВ
-МАП
-ХХ
-ДПДЗ(дроселя)
-дросель сам
-свечи
-форсы
-снял бак-он чистый был
-бензонасос
-трамблер
-катушка
-провода ВВ
-мозг
-бензин тож чистый залил (думал расслоился от долгого простоя)
Чудеса в том что машин то работал просто отлично и все было в норме, то опять дымил чадил,глох
То работал стабильно но при малой нагрузке глох.
Давление в рампе стабильно 3.5
Сейчас вообще ничего не могу понять!!!
Скинул фишку с первой лямбы-машин работает стабильно-едет но иногда подпрыгивают обороты(как подсказывают опытные други-скорее кик даун не правилбно отрегулирован-с оборотами)
Еду меняю переднюю лямбу, одеваю фишку опять фигня-черный выхлоп и двс колбасит)
Снимаю теперь фишку с задней лямбы-опять-работает )
опять меняю фишки -зад вкл, перед откл работает)
Да ошибок-самодиагностика не выдает)-Мистика
ЧУДЕСА!!! На двух лямбах работать не хочет гад!
Может кто чего подскажет!!!
Да вчера копался с машиной днем, ситуация такая как только цепляешь первую лямбу, машин сходит с ума, лямбы ставил 3 шт разные одна оригинал)
По сканеру смотрел при корректировке смеси сильный разлет по цифрам в минуса уходит с большим диапазонам. Ошибки по сканеру появляются только при отключенной лямбе и снятом датчике положения дросселя))) Ну это естественно
Смотрели теже параметры на другой машине там они гуляют совсем чуть чуть.
Да ставил 3 разных мозга-на всех результат одинаков
Насколько я понимаю первая лямба и корректирует смесь а вторая экология!Возможно косяк в электрике!
Просто у меня с товарищем мозг уже сломан совсем :lol2: :lol2: :lol2:
ХЕЛП!!! Куда ехать к кому бежать)))