Кистей
24.07.2014, 17:07
А на 4-х литровом моторе наоборот... Жижа поступает внизу в основной радиатор, поднимается вверх, далее в дополнительный и из него сливается в коробку.
Выдернул цитату из темы, которая напрямую к допрадиатору отношения не имеет.
Кто знает, чем объясняется разная схема подключения допрадиатора на 4.0 и 5.2, после основного и перед основным, соответственно?
Выдернул цитату из темы, которая напрямую к допрадиатору отношения не имеет.
Кто знает, чем объясняется разная схема подключения допрадиатора на 4.0 и 5.2, после основного и перед основным, соответственно?