дёргается при движении с постоянной скоростью

[эндрю]

Суть вопроса такова....пошарил поиском но ничего не нашёл.... а вопрос к знатокам такой!! имею Г.Ч. 1993 г/в V5.2....заводиться и работает на Х.Х. хорошо, трогаешься,набираешь разгон, тоже без нареканий,но стоит только выйти на крейсерскую скорость...не важно 100км/ч. или 80км/ч. не ускоряешься а просто едешь по прямой, начинается дёрганье, как будто не хватает топлива или пробивают В.В. провода,но стоит нажать на газ всё проходит,разгоняется без рывков.....токое происходит и на бензе и на газе...газ 4е поколение, диагностика не выявило ни каких нареканий......вопрос к знатокам....где, смотреть и куда копать.....подскажите плизз!!:ak::ak:

[Ёсик]

при таких симптомах сложно что то советовать конкретное - осмотри:
свечи
провода
проводку к бабине
праводку к дпдз
и ещё - отключи овердрайв и попробуй без него.

[эндрю]

при таких симптомах сложно что то советовать конкретное - осмотри:
свечи
провода
проводку к бабине
праводку к дпдз
и ещё - отключи овердрайв и попробуй без него.

свечи и В.В провода,тоже думал,но если они пробивают,то дёргаться будет на всех оборотах не зависимо от движения...а тут вот именно что когда по прямой идёшь с одной скоростью, то начинается дёрганье....приходиться или прибавить газу или скинуть обороты, и так ехать....по городу катаешь идеально,хоть ускорение, хоть торможение, без рывков и провалов....вообще голову уже сломал,что такое может быть???? может какой то провод, где то отходит??

[dimanoid]

указатель напряжения бортсети есть?

[эндрю]

указатель напряжения бортсети есть?

на панели приборов который??? есть...и заряд нормальный показывает 13,5В.

[ivanishimcev]

свечи и В.В провода,тоже думал,но если они пробивают,то дёргаться будет на всех оборотах не зависимо от движения...а тут вот именно что когда по прямой идёшь с одной скоростью, то начинается дёрганье....приходиться или прибавить газу или скинуть обороты, и так ехать....по городу катаешь идеально,хоть ускорение, хоть торможение, без рывков и провалов....вообще голову уже сломал,что такое может быть???? может какой то провод, где то отходит??

Скорее всего, как указал Ёсик, у тебя неисправен датчик положения дроссельной заслонки (TPS).
Попробуй проверить датчики, согласно инструкции:
http://automn.ru/jeep-grand-cheroke/jeep-11186-10.m_id-1006.html
Так же есть вероятность, что неисправна система блокировки гидротрансформатора, масло с фильтром в коробке давно менял?

[эндрю]

Скорее всего, как указал Ёсик, у тебя неисправен датчик положения дроссельной заслонки (TPS).
Попробуй проверить датчики, согласно инструкции:
http://automn.ru/jeep-grand-cheroke/jeep-11186-10.m_id-1006.html
Так же есть вероятность, что неисправна система блокировки гидротрансформатора, масло с фильтром в коробке давно менял?

я тоже грешу на датчики....а масло в акпп чистое и светлое без запаха гари, акпп после ремонта, пробег 2000км. всё работало без нареканий,пока не сдохли мозги,пока искал причину,чистил все разъёмы и соединения, может где что и переломил или не до воткнул:ag:..щас дождь идёт,хотел повозиться....

[Ёсик]

какие мозги? от чего поставил? проверь овердрайв - те отключи.

я та понимаю что у тебя 46 и мозг это ЭБУ но это должен сказать ты.

[эндрю]

какие мозги? от чего поставил? проверь овердрайв - те отключи.

я та понимаю что у тебя 46 и мозг это ЭБУ но это должен сказать ты.

овердрайв проверю,а мозги на двигатель поставил с другого авто....т.к. мои сдохли..

[Ёсик]

мозги на двигатель поставил с другого авто
с какого авто?а овердрайв ваопще то работает? какие обороты при 100км\ч

[эндрю]

с какого авто?а овердрайв ваопще то работает? какие обороты при 100км\ч

с донора...овер работает при 100км\ч. об 2000об. это нормально..