дизель j8s

[DIVERS]

Дизель j8s D2,1.
Периодически Ломаются все 4 выпускных рокера.
Ставлю новый ремень по меткам на коленвале,шкивах ГРМ И ТНВД.
Шкив ГРМ и ТНВД по меткам на защите.
Зазоры клапанов по щупу.
Компрессия в в пределах нормы.
Запускается с пол оборота.
МАшина едет идеально, тяга отличная
Поломка происходила 3 раза после разных пробегов.
В чем может быть проблема?

[Алексей77]

Проверяй наличие шпонок на коленвале и распредвале , еще проверь износ шестерней грм .

[DIVERS]

Все шпонки на месте,тк. попутно меняли сальники каленвала и распреда, соответственно смотрели шпонки. Износ шивов ест но не критичный.
Фокус в том что после сборки машина едет и ломает рокера после разного но не малого пробега и только выпускные.

[Володя]

а какая компрессия? если не секрет.

[DIVERS]

Компрессия 22,0-23,0.
По мануалу 21.1
Расход масла минимальный

[Алексей77]

Компрессия 22,0-23,0.
По мануалу 21.1
Расход масла минимальный
Компрессия у тебя (бобик сдох) . Не путай степень сжатия 21. и компрессию . Компрессия 25 ремонтная . У нашего движка 28-30 должна быть . У меня она вообще 35-36 .

[Алексей77]

Все шпонки на месте,тк. попутно меняли сальники каленвала и распреда, соответственно смотрели шпонки. Износ шивов ест но не критичный.
Фокус в том что после сборки машина едет и ломает рокера после разного но не малого пробега и только выпускные.
чудес на свете не бывает . Если ломает значит есть проблема . Значит метки уходят , по другому поршня с клапанами не встретятся . Если ставить новый ремень ГРМ то на ремне уже есть метки. Которые нужно совместить с метками на шестернях колена , распреда и тнвд

[Володя]

Компрессия у тебя (бобик сдох) . Не путай степень сжатия 21. и компрессию . Компрессия 25 ремонтная . У нашего движка 28-30 должна быть . У меня она вообще 35-36 .
у меня вообще 21 и масло не ест

[Алексей77]

Володя, то что масло не ест это не значит что двигатель не имеет износ компрессионных колец . Чаще всего компрессия есть ,а из-за плохого масла залегают маслосъемные кольца и идет жор масла

[Володя]

Володя, то что масло не ест это не значит что двигатель не имеет износ компрессионных колец . Чаще всего компрессия есть ,а из-за плохого масла залегают маслосъемные кольца и идет жор масла

это понятно что износ есть и не хилый. я к тому что даже с такой компрессией он работает нормально

[DIVERS]

Весь фокус в том что новый !!! ремень ставим по меткам на ремне , шкивах и защите !!! Ошибиться невозможно!!!
Заводится с полоборота, едет, но через какоето время поршня встречают клапанами .....

[DIVERS]

Так почему ломается рокера? При чем не сразу, а после разных не малых пробегов!!!

[Алексей77]

Так почему ломается рокера? При чем не сразу, а после разных не малых пробегов!!!
Так хорошо :av: . Поставим вопрос ? Перед тем как делать вскрытие ГРМ проверялся на совпадение меток ? Это будет ответ на твой вопрос :bf: .

[DIVERS]

Так хорошо . Поставим вопрос ? Перед тем как делать вскрытие ГРМ проверялся на совпадение меток ? Это будет ответ на твой вопрос

ОТВЕТ!!! Все метки на всех шкивах, на ремне, на защите ремня совпадают!!!

[Алексей77]

Совпадает когда сломало, или когда выставили ?

[DIVERS]

Метки совпадают и при установке и после поломки

[soldier1]

1-гнутые клапана заклинивают в направляющих.
2-подклинивает шиберный вакуумный насос,по этой причине на vw t2 их меняют на мембранные,после заклинивания и обрыва ремня.

[Алексей77]

Клапана стоят перпендикулярно к поршню к поршню , потому конструктивно клапана не гнет .
На чирках сроят роторные вакуумные насосы .

[filxomor]

Мужики такой вопрос!
у меня стоял движок 2,1 td cherokee xj
могу ли установить вместо родного движка 2,5 td???
блок и кпп состыкуются???? или же и кпп надо менять???

[Алексей77]

Я думаю что колокол . как минимум . Коробки одинаковы ах- 5

[DUNAY]

Я думаю что колокол . как минимум . Коробки одинаковы ах- 5

2,5 ТД шёл только с АХ- 15.