Версия для ОАЭ

[Den Lll]

Всем доброго времени! У знакомых тут ZJ 5,2 Limited (рестайл) для Арабских Эмиратов. Знатоки расскажите, чем он отличается?
А то знаю есть некоторые авто для арабов без печки, но с двумя кондюками и т.д. У этого вроде климат-контроль стандартный.

[Sergey_B]

Электровентилятор должен быть, антикоррозийная защита днища слабее. И салон обычно светлый - песочный.

[Den Lll]

Электровентилятор должен быть, антикоррозийная защита днища слабее. И салон обычно светлый - песочный.

У него чёрный, кожаный. Люк вот не знаю есть или нет. На днях поеду позырю и отфотаю. В целом версия хуже или лучше американца? Есть то, чем бы можно было от туда махнуться, а то он его всё-равно продавать будет.

[Sergey_B]

Если не брать в расчет электровентилятор, то не лучше.

[Den Lll]

Если не брать в расчет электровентилятор, то не лучше.

У одного в отзыве прочитал на Дроме: "В Россию Жип попал из Арабских Эмиратов в конце девяностых, о чем говорит История и наклейка на водительской двери на арабском. Установлен пакет для жарких стран, который включает в себя: люк, радиатор ГУРа, дополнительный вентилятор охлаждения радиатора двигателя электрический, теплообменник для охлаждения моторного масла. Также присутствуют с завода: защита раздатки, защита бензобака, защита рулевого".

Что-то много всего понаписал он, так ли это?

[Sergey_B]

Всегда можно по вину посмотреть комплектацию. Что же касается всего вышеперечисленного, то всё кроме электровентилятора несущественно, к тому ж не факт, что автомобиль такого года в заводском виде дожил до наших дней. Вполне возможно "радиатор для ГУРа" уже давно демонтирован.

[John Dreik]

Электровентилятор должен быть, антикоррозийная защита днища слабее. И салон обычно светлый - песочный.

несколько грандов арабов видел,у всех темные салоны))
к примеру вот лимита(усиленное охлаждение)

1: Built in U.S. by Chrysler Corporation
J: Jeep
4: Multipurpose Passenger Vehicle
G: 5001 - 6000# (2268 - 2721 kg) GVWR & Hyd. Brakes
Z: Grand Cherokee (4x4)
7: Grand Cherokee Limited
8: Sport Utility 4 dr.
V: 4.0L 6 CYL Gasoline (MPI) - Leaded(ERH)
1: Check digit
V: Model Year 1997
Y: Graz Assembly (Graz, Austria)

Код модели кузова: ZGJL74
Двигатель: ERH 4.0L Power Tech I-6 Engine
Коробка передач: DGK 4-Spd. Automatic 42RE Transmission
Модельный год: 1997
Дата производства: 09.01.1997

LPGS: Rear Fog Lamps
LPSS: CHMSL Lamp
MDAP: Front License Plate Bracket
MFTP: Body Color Grille
MHAS: Black Windshield Moldings
MWGS: Roof Rack
NABP: Leaded Fuel Emissions
NF5S: 23 Gallon Fuel Tank
NHMS: Speed Control
NMCP: Heavy Duty Engine Cooling
NMSP: Severe Duty Engine Cooling
PCW: Dark Iris
QCWS: Dark Iris Pearl Coat
RAAC: All Radio Equipped Vehicles
RBAP: AM/FM Cass Radio w/Changer Control
RCGS: 6 Speakers
RDCS: Power Antenna
SBCP: Speed Sensitive Steering
SCVS: Leather Wrapped Steering Wheel
SDAS: Normal Duty Suspension
SUAS: Tilt Steering Column
TBBS: Full Size Spare Tire
TBLS: Inside Mounted Spare Tire
TRBP: 225/70R19.5G All Position Tires
TZAS: Goodyear Brand Tires
WDMP: 16X7.0 Lux Alum Gold Wheels
WKBP: Matching Spare Wheel
WLZC: All Aluminum Wheels
XEEP: Fuel Tank Skid Plate Shield
XEFP: Transfer Case Skid Plate Shield
XEUP: Front Suspension Skid Plate
XEVS: Tow Eye Brackets
XJHS: Locking Fuel Filler Cap
XPBS: Undercoating
XPCS: Interior Protective Covers
XPFS: Protective Coating and Remover
YABS: Build To Export Mkt. Specifications
Z6AP: GVW/Payload Rating
ZFMP: Spring - Left Front
ZJTP: Spring - Left Rear
ZUMP: Spring - Right Front
ZXTP: Spring - Right Rear

и ларедо(обычное охлаждение)

1: Built By Chrysler Corporation
J: Jeep
4: Multipurpose Passenger Vehicle
G: 5001 - 6000# (2268 - 2721 KG) GVWR & Hyd. Br.
Z: Grand Cherokee (4X4)(Left Hand Drive)
5: Grand Cherokee Laredo
8: Sport Utility 4 Dr.
V: 4.0L I-6 Gasoline (MPI) - Leaded (ERH)
6: Check digit
T: ?
Y: Steyr Assembly (Graz, Austria)

Код модели кузова: ZGJL74
Двигатель: ERH 4.0L Power Tech I-6 Engine
Коробка передач: DGK 4-Spd. Automatic 42RE Transmission
Модельный год: 1996
Дата производства: 24.04.1996

*F5: Cloth High Back Bucket Seats
-AZ: Agate
106S: Zone 06-Export
1AYS: Export Non-Homologated
26G: Customer Preferred Package 26G
2TGA: Customer Preferred Package 2TG
3D1A: Intl. Price Protection A
3HGA: Coso Wt. & D.M.
3HMA: Coso Spbr Not Required
3HQA: Market Homologation
3HWA: Export Ocean Freight
3HZA: Export Insurance
4ALA: 1NTL 37 DAY SCHEDULE
4YBA: Export Option Requirements
5IAS: Overseas Families
8GLP: United Arab Emirates Country Code
ABDA: Middle East Equipment Group
ABEA: Export Equipment Group
ADBS: Protection Group
ADLP: Skid Plate Group
AHCS: Trailer Tow Group
APAS: Monotone Paint
ARNS: Laredo Decor Group
AWLP: Off Road Group
AWM: International Suspension Group
BAUS: 117 Amp Alternator
BCES: 600 Amp Maintenance Free Battery
BRGS: Anti-Lock 4-Wheel-Disc Brakes
CACS: Low Back Bucket Seats
CFNS: Rear 60/40 Folding Seat
CGWS: Next Generation Front Air Bags**
CKDS: Floor Carpet
CKNS: Cargo Compartment Carpet
CKRS: Cargo Net
CKTS: Cargo Tie Down Loops
CLES: Front & Rear Floor Mats
CSAS: Spare Tire Cover
CSCS: Cargo Compartment Cover
CSRS: Passenger Assist Handles
CUFS: Full Length Floor Console
DGB: All 4-Speed Automatic Transmissions
DGKS: 4-Spd. Automatic 42RE Transmission
DHAS: Lock-Up Torque Converter
DHRS: Single Speed On Demand Transfer Case
DMES: 3.73 Axle Ratio
DRMS: Dana 35C/194MM Rear Axle
DSAS: Anti-Spin Differential Rear Axle
EAAC: All Engines
ERH: 4.0L Power Tech I-6 Engine
GBBS: Tinted Windshield Glass
GCBS: Front Door Tinted Glass
GEDS: Tinted Rr Drs/Qtr/Liftgate Glass
GFAS: Rear Window Defroster
GNCS: Sun Visors w/Illum Vanity Mirrors
GRMP: Left Power Heated Mirror
GSMP: Right Power Heated Mirror
GTMS: Power Heated Mirrors
GVBC: All Vehicles W/Power Mirrors
GXMS: Remote Keyless Entry
HAAS: Air Conditioning
HGAS: Hood Insulation
HGDS: Deluxe Insulation Group
JAYS: Instrument Cluster w/Tach
JDHS: 230 KPH Primary Speedometer
JHAS: Var Intermittent Windshield Wipers
JHBS: Rear Window Wiper/Washer
JJAS: Cigar Lighter
JJBS: Dual Note Electric Horns
JKAS: Locking Glove Box
JPAS: Power Windows
JPBS: Power Locks
K4AS: STRIPE/BADGE/MOLDING/COLOR
K5AS: STRIPE/BADGE/MOLDING/COLOR
KGES: DK QUARTZ - "JEEP" Badge
KRSS: STRIPE/BADGE/MOLDING/COLOR
KTSS: STRIPE/BADGE/MOLDING/COLOR
KWSS: STRIPE/BADGE/MOLDING/COLOR
LACS: Illuminated Entry
LAGS: Warning Chime
LBBS: Courtesy Lamps
LBCS: Glove Box Lamp
LBDS: Ash Tray Lamp
LCDS: Map/Dome Reading Lamps
LDAS: Underhood Lamp
LDBS: Cargo Compartment Lamp
LMJS: Halogen ECE Headlamps
LNJP: Fog Lamps
LPGS: Rear Fog Lamps
MDAP: Front License Plate Bracket
MFZS: Bright Grille
MHAS: Black Windshield Moldings
MWGS: Roof Rack
NABP: Leaded Fuel Emissions
NF5S: 23 Gallon Fuel Tank
NHMS: Speed Control
NMCS: Heavy Duty Engine Cooling
PW7: Bright White Clear Coat
QW7S: Bright White Clear Coat
RAAC: All Radio Equipped Vehicles
RBAP: AM/FM Cass Radio w/Changer Control
RCGS: 6 Speakers
RDCS: Power Antenna
SBAS: Power Rack and Pinion Steering
SCVS: Leather Wrapped Steering Wheel
SDUP: Heavy Duty Suspension w/Gas Shocks
SUAS: Tilt Steering Column
TBBS: Full Size Spare Tire
TBLS: Inside Mounted Spare Tire
TYRP: P245/70R15 All Terrain Tires
TZAS: Goodyear Brand Tires
WJ6S: 15X7.0 Sport Aluminum Wheels
WKBP: Matching Spare Wheel
WLZC: All Aluminum Wheels
XEEP: Fuel Tank Skid Plate Shield
XEFP: Transfer Case Skid Plate Shield
XEUP: Front Suspension Skid Plate
XEVS: Tow Eye Brackets
XJHS: Locking Fuel Filler Cap
XPBS: Undercoating
XPCS: Interior Protective Covers
XPFS: Protective Coating and Remover
YABS: Build To Export Mkt. Specifications
YGEA: 5 Additional Gallons of Gas
Z6AS: GVW/Payload Rating
ZGPP: Spring - Left Front
ZJVP: Spring - Left Rear
ZVPP: Spring - Right Front

[ivanishimcev]

У одного в отзыве прочитал на Дроме: "В Россию Жип попал из Арабских Эмиратов в конце девяностых, о чем говорит История и наклейка на водительской двери на арабском. Установлен пакет для жарких стран, который включает в себя: люк, радиатор ГУРа, дополнительный вентилятор охлаждения радиатора двигателя электрический, теплообменник для охлаждения моторного масла. Также присутствуют с завода: защита раздатки, защита бензобака, защита рулевого".

Что-то много всего понаписал он, так ли это?

Всё правильно написал, у меня для Омана собран, ещё и детское сиденье штатное встроено, оригинальные подножки пластиковые чёрные, оригинальные ветровики на окнах (закреплены внутри рамки двери), золотистый кегурятник, ну и понятно, всё в километрах и цельсиях.

[joy37]

У одного в отзыве прочитал на Дроме: "В Россию Жип попал из Арабских Эмиратов в конце девяностых, о чем говорит История и наклейка на водительской двери на арабском. Установлен пакет для жарких стран, который включает в себя: люк, радиатор ГУРа, дополнительный вентилятор охлаждения радиатора двигателя электрический, теплообменник для охлаждения моторного масла. Также присутствуют с завода: защита раздатки, защита бензобака, защита рулевого".

Что-то много всего понаписал он, так ли это?

Именно так... Еще допрадиатор АКПП спереди стоит... Типо под "Орвиса" он как то... Да, обогрева сидух нет... Не актуально, наверное, в пустыне... У меня как раз араб.

[ivanishimcev]

Именно так... Еще допрадиатор АКПП спереди стоит... Типо под "Орвиса" он как то... Да, обогрева сидух нет... Не актуально, наверное, в пустыне... У меня как раз араб.

У меня обогрев сидений присутствует, нет авто света, электро-корректора фар и заднего верхнего стоп сигнала.

[Den Lll]

Всё правильно написал, у меня для Омана собран, ещё и детское сиденье штатное встроено, оригинальные подножки пластиковые чёрные, оригинальные ветровики на окнах (закреплены внутри рамки двери), золотистый кегурятник, ну и понятно, всё в километрах и цельсиях.

У него такой же кенгурятник кстати.

[Den Lll]

несколько грандов арабов видел,у всех темные салоны))


Вот кстати, насчёт сидений. Бежевые на рестайле точно кожзам, хоть и крепкий и похож на кожу. А вот чёрные сидения тоже не кожа, кто знает?

[joy37]

У меня обогрев сидений присутствует, нет авто света, электро-корректора фар и заднего верхнего стоп сигнала.

Элкорректора у меня так же нет, стопсигнал есть... А вот про подогрев интересно... Может сидухи меняли? Реально, но нафига козе баян, то бишь подогрев задницы в пустыне. А элвентиль есть?

[ivanishimcev]

Элкорректора у меня так же нет, стопсигнал есть... А вот про подогрев интересно... Может сидухи меняли? Реально, но нафига козе баян, то бишь подогрев задницы в пустыне. А элвентиль есть?

Эл вентиль есть, на фото выше выкладываю, подогрев штатный, ничего не менялось
JPMP: Heated Front Seats
1: Built By Chrysler Corporation
J: Jeep
4: Multipurpose Passenger Vehicle
G: 5001 - 6000# (2268 - 2721 KG) GVWR & Hyd. Br.
Z: Grand Cherokee (4X4)(Left Hand Drive)
7: Grand Cherokee Limited
8: Sport Utility 4 Dr.
V: 4.0L I-6 Gasoline (MPI) - Leaded (ERH)
7: Check digit
T: ?
Y: Steyr Assembly (Graz, Austria)


Код модели кузова: ZGJL74
Двигатель: ERH 4.0L Power Tech I-6 Engine
Коробка передач: DGK 4-Spd. Automatic 42RE Transmission
Модельный год: 1996
Дата производства: 20.02.1996

CL: Leather Trimmed Bucket Seats
-T6: Saddle
106S: Zone 06-Export
1AYS: Export Non-Homologated
26K: Customer Preferred Package 26K
2TKA: Customer Preferred Package 2TK
3D1A: Intl. Price Protection A
3HGA: Coso Wt. & D.M.
3HMA: Coso Spbr Not Required
3HQA: Market Homologation
3HWA: Export Ocean Freight
3HZA: Export Insurance
3VQA: Customer Preferred Discount
4ALA: 1NTL 37 DAY SCHEDULE
4YBA: Export Option Requirements
5IAS: Overseas Families
8EXP: Oman Country Code
ABDA: Middle East Equipment Group
ABEA: Export Equipment Group
ADBS: Protection Group
ADLP: Skid Plate Group
AFFP: Luxury Group
AHCS: Trailer Tow Group
APAS: Monotone Paint
ARPP: Limited Decor Group
AWLP: Off Road Group
AWM: International Suspension Group
BAZP: 136 Amp Alternator
BCES: 600 Amp Maintenance Free Battery
BRGS: Anti-Lock 4-Wheel-Disc Brakes
CACS: Low Back Bucket Seats
CFK: Integrated Child Seat
CGWS: Next Generation Front Air Bags**
CKDS: Floor Carpet
CKNS: Cargo Compartment Carpet
CKRS: Cargo Net
CKTS: Cargo Tie Down Loops
CLES: Front & Rear Floor Mats
CSAS: Spare Tire Cover
CSCS: Cargo Compartment Cover
CSRS: Passenger Assist Handles
CUDP: Mini Overhead Console
CUFS: Full Length Floor Console
DGB: All 4-Speed Automatic Transmissions
DGKS: 4-Spd. Automatic 42RE Transmission
DHAS: Lock-Up Torque Converter
DHRS: Single Speed On Demand Transfer Case
DMES: 3.73 Axle Ratio
DRMS: Dana 35C/194MM Rear Axle
DSAS: Anti-Spin Differential Rear Axle
EAAC: All Engines
ERH: 4.0L Power Tech I-6 Engine
GBBS: Tinted Windshield Glass
GCBS: Front Door Tinted Glass
GEDS: Tinted Rr Drs/Qtr/Liftgate Glass
GEP: Flipper Liftgate Glass
GFAS: Rear Window Defroster
GNCS: Sun Visors w/Illum Vanity Mirrors
GNKP: Rear View Auto Dim Mirror
GR3P: Left Power Fold-Away Mirror
GS3P: Right Power Fold-Away Mirror
GT3P: Power Mirrors, Fold-Away
GVBC: All Vehicles W/Power Mirrors
GWA: Power Sunroof
GXMS: Remote Keyless Entry
HABP: Air Conditioning w/Auto Temp Control
HGAS: Hood Insulation
HGDS: Deluxe Insulation Group
JAYS: Instrument Cluster w/Tach
JDHS: 230 KPH Primary Speedometer
JHAS: Var Intermittent Windshield Wipers
JHBS: Rear Window Wiper/Washer
JJAS: Cigar Lighter
JJBS: Dual Note Electric Horns
JKAS: Locking Glove Box
JPAS: Power Windows
JPBS: Power Locks
JPMP: Heated Front Seats
K4XS: STRIPE/BADGE/MOLDING/COLOR
KEYP: GOLD METALLIC - Stripe - Bodyside
KRES: DK QUARTZ - "4X4" DECAL
KTES: STRIPE/BADGE/MOLDING/COLOR
KUEP: GOLD METALLIC - DIMENSIONAL GRAPHIC
KWES: GOLD METALLIC - D/LID APPL. (CLR)
LACS: Illuminated Entry
LAGS: Warning Chime
LAZP: Vehicle Information Center
LBBS: Courtesy Lamps
LBCS: Glove Box Lamp
LBDS: Ash Tray Lamp
LCBP: Door Courtesy Lamps
LCDS: Map/Dome Reading Lamps
LDAS: Underhood Lamp
LDBS: Cargo Compartment Lamp
LETP: Traveler/Mini Trip Computer
LMJS: Halogen ECE Headlamps
LNJP: Fog Lamps
LPGS: Rear Fog Lamps
MDAP: Front License Plate Bracket
MFTP: Body Color Grille
MHAS: Black Windshield Moldings
MWGS: Roof Rack
NABP: Leaded Fuel Emissions
NF5S: 23 Gallon Fuel Tank
NHMS: Speed Control
NMCS: Heavy Duty Engine Cooling
PX8: Black Clear Coat
QX8S: Black Clear Coat
RAAC: All Radio Equipped Vehicles
RBLS: AM/FM Cass Radio w/Changer Control
RCGS: 6 Speakers
RDCS: Power Antenna
SBCP: Speed Sensitive Steering
SCVS: Leather Wrapped Steering Wheel
SDUP: Heavy Duty Suspension w/Gas Shocks
SUAS: Tilt Steering Column
TBBS: Full Size Spare Tire
TBLS: Inside Mounted Spare Tire
TYRP: P245/70R15 All Terrain Tires
TZAS: Goodyear Brand Tires
WJ1P: 15X7.0 Aluminum 5-Spoke Wheels
WKBP: Matching Spare Wheel
WLZC: All Aluminum Wheels
XEEP: Fuel Tank Skid Plate Shield
XEFP: Transfer Case Skid Plate Shield
XEUP: Front Suspension Skid Plate
XEVS: Tow Eye Brackets
XJHS: Locking Fuel Filler Cap
XPBS: Undercoating
XPCS: Interior Protective Covers
XPFS: Protective Coating and Remover
YABS: Build To Export Mkt. Specifications
YGEA: 5 Additional Gallons of Gas
Z6AS: GVW/Payload Rating
ZGPP: Spring - Left Front
ZJVP: Spring - Left Rear
ZVPP: Spring - Right Front

[ivanishimcev]

Вот кстати, насчёт сидений. Бежевые на рестайле точно кожзам, хоть и крепкий и похож на кожу. А вот чёрные сидения тоже не кожа, кто знает?

Кожа бежевая на сидушках и спинках натуральная, кожзам по бокам снизу, сзади сидения (где карманы), на дверях и подголовники.

[Sergey_B]

Обожаю такой светлый салон. Жаль на 5,9 его не ставили.
Вот он как раз на машине для стран Персидского залива. Машина дла Катара, что в общем то же самое. Кстати продавалась в Москве летом за 600 тыс. руб. с заявленным пробегом 100 тыс.км. и единственным владельцем в РФ.

http://i057.radikal.ru/1406/f1/ef8ae022cf2c.jpg

http://s019.radikal.ru/i627/1406/0f/e6e69aba97de.jpg

http://s018.radikal.ru/i509/1406/c9/d3787d30f47e.jpg


1J4GZ78Y6WY105475
*CL: Leather Trimmed Bucket Seats
-T6: Saddle
106S: Zone 06-Export
1AYS: Export Non-Homologated
28K: Customer Preferred Package 28K
2TKA: Customer Preferred Package 2TK
3D2A: Intl. Price Protection B
3HGA: Coso Wt. & D.M.
3HMA: Coso Spbr Not Required
3HQA: Market Homologation
3HWA: Export Ocean Freight
3HZA: Export Insurance
3VQA: Customer Preferred Discount
4ALA: 1NTL 37 DAY SCHEDULE
4YBA: Export Option Requirements
5IAS: Overseas Families
6MEP: Label - Middle East Specifications
897A: Middle East Region
8FAA: Qatar Country Code
A31P: 5.2L Eng(ELF)/4Spd A/T 44RE(DGW)
ABDA: Middle East Equipment Group
..........
NMCP: Heavy Duty Engine Cooling
NMXP: Maximum Duty Engine Cooling

[TheTERMINATOR]

Народ, а где вы пробиваете полную комплектацию?

[Skydive]

Народ, а где вы пробиваете полную комплектацию?

www.usa-auto.ru

[ivanishimcev]

Народ, а где вы пробиваете полную комплектацию?

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=20288&page=69

[TheTERMINATOR]

www.usa-auto.ru
Спасибо, Андрей!

[Dr.Livsi]

Всё правильно написал, у меня для Омана собран, ещё и детское сиденье штатное встроено, оригинальные подножки пластиковые чёрные, оригинальные ветровики на окнах (закреплены внутри рамки двери), золотистый кегурятник, ну и понятно, всё в километрах и цельсиях.

Иван а у тебя дети есть для этого сидения?))

[ivanishimcev]

Иван а у тебя дети есть для этого сидения?))

Ага, третья дочка уже ездит, 22, 14, 8 лет, и все девчонки :ap:

[Dr.Livsi]

хотел выкупить с обменом на обычное....((

[ivanishimcev]

хотел выкупить с обменом на обычное....((

Через 4 года обращайся. :bf: Очень удобная и практичная опция это сиденье, все автомобилисты-папаши завидуют, один даже фотографировал устройство этого сиденья, чтоб у себя в машине сделать. Подобное я видел в Вольво и Мерседес, но там принцип немного другой.

[Dr.Livsi]

А можешь ради интереса отфотать детально неск фото в разных положениях?)) В личку или сюда, через 4 года не актуально уж будет или ты его с авто продашь, а оно для какого возраста кстати?
Если для взорслого то актуально, но 4 года Тебя караулить..... ))

[Den Lll]

Кожа бежевая на сидушках и спинках натуральная, кожзам по бокам снизу, сзади сидения (где карманы), на дверях и подголовники.

Посмотрел я сегодня этот ЖЫП арабский и соответственно сидения в нём. Отличаются от моих только цветом, то есть из кожзама.
У меня салан точь, в точь, как на фото, что выложили выше.
Кожи на рестайлах не было, на дорестайле возможно (не уверен), а то что кожзам на карманах сзади попроще и подешевле это уже другой вопрос.

[ivanishimcev]

А можешь ради интереса отфотать детально неск фото в разных положениях?)) В личку или сюда, через 4 года не актуально уж будет или ты его с авто продашь, а оно для какого возраста кстати?
Если для взорслого то актуально, но 4 года Тебя караулить..... ))

Завтра сфоткаю, джипа я продавать вообще не собираюсь, очень многим ему обязан. Сиденье от 1,5 до 12 лет для не очень крупного ребёнка подходит, ремни регулируются. Для детей до 1,5 метра.
http://www.usa-auto.ru/p31212C1996.html

[Den Lll]

А вот и фото авто и ВИНа. С авто как оказалось обычное для Широкого история.
Никаких арабских фишек на нём я не увидел.
Оказалось, что на кузове нет номера, (что кстати было отражено в ПТС), но тем не менее гайцы послали на экспертизу и результат предсказуем, а соответственно запрет на регистрационные действия. В итоге владелец поставил авто на учёт в другом регионе.
Авто купил новым его друг (первый владелец) в салоне в ОАЭ.

Что думаете, какова стоимость данного авто и нужно ли такое авто кому-то?

[joy37]

Эл вентиль есть, на фото выше выкладываю, подогрев штатный, ничего не менялось
JPMP: Heated Front Seats
[SPOILER]1: Built By Chrysler Corporation
J: Jeep
4: Multipurpose Passenger Vehicle
G: 5001 - 6000# (2268 - 2721 KG) GVWR & Hyd. Br.
Z: Grand Cherokee (4X4)(Left Hand Drive)
7: Grand Cherokee Limited
8: Sport Utility 4 Dr.
V: 4.0L I-6 Gasoline (MPI) - Leaded (ERH)
7: Check digit
T: ?
Y: Steyr Assembly (Graz, Austria)


Код модели кузова: ZGJL74
Двигатель: ERH 4.0L Power Tech I-6 Engine
Коробка передач: DGK 4-Spd. Automatic 42RE Transmission
Модельный год: 1996
Дата производства: 20.02.1996

CL: Leather Trimmed Bucket Seats
-T6: Saddle
106S: Zone 06-Export
1AYS: Export Non-Homologated
26K: Customer Preferred Package 26K
2TKA: Customer Preferred Package 2TK
3D1A: Intl. Price Protection A
3HGA: Coso Wt. & D.M.
3HMA: Coso Spbr Not Required
3HQA: Market Homologation
3HWA: Export Ocean Freight
3HZA: Export Insurance
3VQA: Customer Preferred Discount
4ALA: 1NTL 37 DAY SCHEDULE
4YBA: Export Option Requirements
5IAS: Overseas Families
8EXP: Oman Country Code
ABDA: Middle East Equipment Group
ABEA: Export Equipment Group
ADBS: Protection Group
ADLP: Skid Plate Group
AFFP: Luxury Group
AHCS: Trailer Tow Group
APAS: Monotone Paint
ARPP: Limited Decor Group
AWLP: Off Road Group
AWM: International Suspension Group
BAZP: 136 Amp Alternator
BCES: 600 Amp Maintenance Free Battery
BRGS: Anti-Lock 4-Wheel-Disc Brakes
CACS: Low Back Bucket Seats
CFK: Integrated Child Seat
CGWS: Next Generation Front Air Bags**
CKDS: Floor Carpet
CKNS: Cargo Compartment Carpet
CKRS: Cargo Net
CKTS: Cargo Tie Down Loops
CLES: Front & Rear Floor Mats
CSAS: Spare Tire Cover
CSCS: Cargo Compartment Cover
CSRS: Passenger Assist Handles
CUDP: Mini Overhead Console
CUFS: Full Length Floor Console
DGB: All 4-Speed Automatic Transmissions
DGKS: 4-Spd. Automatic 42RE Transmission
DHAS: Lock-Up Torque Converter
DHRS: Single Speed On Demand Transfer Case
DMES: 3.73 Axle Ratio
DRMS: Dana 35C/194MM Rear Axle
DSAS: Anti-Spin Differential Rear Axle
EAAC: All Engines
ERH: 4.0L Power Tech I-6 Engine
GBBS: Tinted Windshield Glass
GCBS: Front Door Tinted Glass
GEDS: Tinted Rr Drs/Qtr/Liftgate Glass
GEP: Flipper Liftgate Glass
GFAS: Rear Window Defroster
GNCS: Sun Visors w/Illum Vanity Mirrors
GNKP: Rear View Auto Dim Mirror
GR3P: Left Power Fold-Away Mirror
GS3P: Right Power Fold-Away Mirror

Box

LMJS: Halogen ECE Headlamps


XEUP: Front Suspension Skid Plate
XEVS ]

:ag:Наверное мерз бедуин ночью в пустыне! Слабак!

[joy37]

А вот и фото авто и ВИНа. С авто как оказалось обычное для Широкого история.
Никаких арабских фишек на нём я не увидел.
Оказалось, что на кузове нет номера, (что кстати было отражено в ПТС), но тем не менее гайцы послали на экспертизу и результат предсказуем, а соответственно запрет на регистрационные действия. В итоге владелец поставил авто на учёт в другом регионе.
Авто купил новым его друг (первый владелец) в салоне в ОАЭ.

Что думаете, какова стоимость данного авто и нужно ли такое авто кому-то?

И под задним правым номера нет? Странно.

[joy37]

Посмотрел я сегодня этот ЖЫП арабский и соответственно сидения в нём. Отличаются от моих только цветом, то есть из кожзама.
У меня салан точь, в точь, как на фото, что выложили выше.
Кожи на рестайлах не было, на дорестайле возможно (не уверен), а то что кожзам на карманах сзади попроще и подешевле это уже другой вопрос.

У меня салон-кожа... Рестайл 1997г.

[Den Lll]

И под задним правым номера нет? Странно.
Чего странного? Их 85 процентов таких, по словам эксперта. Свой 3 раза в область на экспертизу гонял. И всё кислотой вытравили, и на завод-изготовитель запрос делали, всё не верили, что не левый.
Так что гайцы у нас при попытке снятия/ постановки на учёт Широких тех лет сразу арест накладывают.
А тут арабы, разве они нормальный авто продадут))

[Den Lll]

У меня салон-кожа... Рестайл 1997г.
Либо не такие сидения (совсем с другим рисунком и т.д.), либо откуда такая уверенность?

[joy37]

Чего странного? Их 85 процентов таких, по словам эксперта. Свой 3 раза в область на экспертизу гонял. И всё кислотой вытравили, и на завод-изготовитель запрос делали, всё не верили, что не левый.
Так что гайцы у нас при попытке снятия/ постановки на учёт Широких тех лет сразу арест накладывают.
А тут арабы, разве они нормальный авто продадут))

У мепня ВИН под стеклом и на полочке под задним сиденьем... Стикера на двери нет... Оторван... ВИН бьется, вродевсе нормально... Авто для ОАЭ.

[joy37]

Либо не такие сидения (совсем с другим рисунком и т.д.), либо откуда такая уверенность?
Ну, что, у меня уже была машина с кожей... Да и эту шить пришлось... Лопается она...

[Den Lll]

У мепня ВИН под стеклом и на полочке под задним сиденьем... Стикера на двери нет... Оторван... ВИН бьется, вродевсе нормально... Авто для ОАЭ.
На всех рестайлах ВИН должен быть под задним сидением. У меня тоже он есть соответственно, но весь кузов поверяли не менялась ли часть днища и т.д. А ещё кипишь был из-за криво приклеенной бумажки на двери. Узнавали у изготовителя даже (официальный запрос делали и ждали ответа) возможно ли такое...

[Den Lll]

Ну, что, у меня уже была машина с кожей... Да и эту шить пришлось... Лопается она...
Я не слышал о коже на рестайлах. Но кожзам у них очень крепкий и похож на кожу, очень не просто сразу отличить, даже на ощупь.

[ivanishimcev]

А вот и фото авто и ВИНа. С авто как оказалось обычное для Широкого история.
Никаких арабских фишек на нём я не увидел.
Оказалось, что на кузове нет номера, (что кстати было отражено в ПТС), но тем не менее гайцы послали на экспертизу и результат предсказуем, а соответственно запрет на регистрационные действия. В итоге владелец поставил авто на учёт в другом регионе.
Авто купил новым его друг (первый владелец) в салоне в ОАЭ.

Что думаете, какова стоимость данного авто и нужно ли такое авто кому-то?

Это даже не европеец, нет повторителей на крыльях, катафотов на заднем бампере, поворотники белые и фары пластиковые. В эмираты такие официально не поставлялись. Вполне возможно вин с эмиратской машины переставили на американца. А насчёт сидений ты не прав, кожа натуральная. В расшифровке вина даже написано CL: Leather Trimmed Bucket Seats
Покупать дороже 250000 руб. не советую.

[joy37]

На всех рестайлах ВИН должен быть под задним сидением. У меня тоже он есть соответственно, но весь кузов поверяли не менялась ли часть днища и т.д. А ещё кипишь был из-за криво приклеенной бумажки на двери. Узнавали у изготовителя даже (официальный запрос делали и ждали ответа) возможно ли такое...

Да есть в некоторых МРЭО какой то нездоровый ажиотаж вокруг этих наклеек.. Абсолютно незаконный...

[Den Lll]

Это даже не европеец, нет повторителей на крыльях, катафотов на заднем бампере, поворотники белые и фары пластиковые. В эмираты такие официально не поставлялись. Вполне возможно вин с эмиратской машины переставили на американца. А насчёт сидений ты не прав, кожа натуральная. В расшифровке вина даже написано CL: Leather Trimmed Bucket Seats
Покупать дороже 250000 руб. не советую.

А что катафоты на бампер "американцев" не ставились? У меня стоят, но у меня возможно задний бампер менялся.

Возможно и правда ложе из кожи а боковины и задняя часть из кожзама.

Да мне-то он не нужен, есть уже. Так, вообще, продать нужно. Интересно сколько его цена, с кривыми доками за 250 вряд ли кто-то его купит, получается ведь он на зап.части по сути.

[Den Lll]

Да есть в некоторых МРЭО какой то нездоровый ажиотаж вокруг этих наклеек.. Абсолютно незаконный...
Да гайцы вообще номера смотреть не стали, сразу на экспертизу послали и арест наложили, ПТС соответственно изъяли. Сказали со всеми подобными Черокезами так поступают и что мне же лучше.
Я несколько месяцев без документов и номеров ездил, никто не останавливал.

[Sergey_B]

А вот и фото авто и ВИНа. С авто как оказалось обычное для Широкого история.
Никаких арабских фишек на нём я не увидел.
Оказалось, что на кузове нет номера, (что кстати было отражено в ПТС), но тем не менее гайцы послали на экспертизу и результат предсказуем, а соответственно запрет на регистрационные действия. В итоге владелец поставил авто на учёт в другом регионе.
Авто купил новым его друг (первый владелец) в салоне в ОАЭ.

Что думаете, какова стоимость данного авто и нужно ли такое авто кому-то?

Автомобиль перебитый. Вин с другой машины.
Это можно сразу было понять по отсутствию поворотников на крыльях (как уже выше отметили).
Машина вряд ли покупалась в салоне в ОАЭ. Там никогда не было и нет перебитых машин. По многим причинам. Начиная от суровых законов и кончая ограниченностью территории, делая несложным обнаружение краденых машин. Также дело в цене.
Сейчас такая машина у нас должна стоить по цене разборки.

[Sergey_B]

...
Покупать дороже 250000 руб. не советую.Да вы что с ума сошли. 100-120 тыс. руб. максимум, учитывая последние изменения в законодательстве по вопросу регистрации таких машин.



...к, вообще, продать нужно. Интересно сколько его цена, с кривыми доками за 250 вряд ли кто-то его купит, получается ведь он на зап.части по сути.Вот это уже ближе к истине.

[Den Lll]

Автомобиль перебитый. Вин с другой машины.
КЭП:ag:
ВИНа там вообще нет, не считая таблички на торпедо.

Машина вряд ли покупалась в салоне в ОАЭ. Там никогда не было и нет перебитых машин. По многим причинам.
И тем не менее предыдущий владелец купил её в салоне в Эмиратах. Человек достаточно известный в городе. Зачем ему врать, тем более по прошествии стольких лет.[/QUOTE]

[Den Lll]

Да вы что с ума сошли. 100-120 тыс. руб. максимум, учитывая последние изменения в законодательстве по вопросу регистрации таких машин.
Тоже так думаю.
Я бы запаску с неё забрал и антенну, можно и сеточки из багажника:)
Кстати, а на светлых салонах чехол докатки тоже светлого цвета?

На этом экземпляре всё оригинал и всё вроде в наличии, даже шины штатной размерности 225/70

[Sergey_B]

КЭП:ag:
ВИНа там вообще нет, не считая таблички на торпедо.Под словом "вин" я эту табличку и имел в виду.


И тем не менее предыдущий владелец купил её в салоне в Эмиратах. Человек достаточно известный в городе. Зачем ему врать, тем более по прошествии стольких лет.Если и так... то он купил в Эмиратах чистый автомобиль, который потом в РФ сгнил, был разбит или был угнан, и под документы которого в РФ и был подобран донор. В случае ДТП иногда это называется "кузовной ремонт".

[Den Lll]

Под словом "вин" я эту табличку и имел в виду.


Если и так... то он купил в Эмиратах чистый автомобиль, который потом в РФ сгнил, был разбит или был угнан, и под документы которого в РФ и был подобран донор. В случае ДТП иногда это называется "кузовной ремонт".
Теперь конечно история умалчивает... Всё может быть. А машины у нас не гниют так, не Москва)) Тех годов как новенькие ещё ездят.
Всё-таки это были 90-е. В те годы у Арабов вряд ли было с законом намного лучше, чем у нас.

[ivanishimcev]

А можешь ради интереса отфотать детально неск фото в разных положениях?)) В личку или сюда, через 4 года не актуально уж будет или ты его с авто продашь, а оно для какого возраста кстати?
Если для взорслого то актуально, но 4 года Тебя караулить..... ))

72501 72502 72503 72504 72505 72506 72507
В принципе, сделать такое сиденье не сложно, любой мастер по изготовлению мебели справится, самое сложное - механизм фиксации верхней части, открывается путём вытягивания петельки, фиксируется в верхнем и нижнем положении.

[Den Lll]

Слушай, а чехол запаски у тебя по цвет салона? У них у всех докатки или у некоторых полноценные запаски?

[Dr.Livsi]

Спасибо, оч любопытно было....))

[ivanishimcev]

Слушай, а чехол запаски у тебя по цвет салона? У них у всех докатки или у некоторых полноценные запаски?

Запаска полноценная на литом диске, чехол в цвет салона, кожзам с карманом на молнии.

[Den Lll]

Запаска полноценная на литом диске, чехол в цвет салона, кожзам с карманом на молнии.
Ясно. В том, что на фото выложил докатка в чёрном чехле.
Значит если запаску искать, то и чехол именно под неё подыскивать, чтобы на докатку не прислали.

[Chupanilaev]

Посмотрел я сегодня этот ЖЫП арабский и соответственно сидения в нём. Отличаются от моих только цветом, то есть из кожзама.
У меня салан точь, в точь, как на фото, что выложили выше.
Кожи на рестайлах не было, на дорестайле возможно (не уверен), а то что кожзам на карманах сзади попроще и подешевле это уже другой вопрос.

Здравствуйте, Неужели это кожзам. Я думал только по бокам кожзам. Еще подскажите кто знает где можно приобрести торпедо такого цвета https://www.drive2.ru/l/5616843/

[нефед]

КОЖА! Кожзам по бокамбля! но самое главное отличие арабов от америкосов не обсудили, посмотрите лямбды у арабов есть? Слышал что у них другая прошивка мозгов и без лямбд.

[yakobson]

Лямбд у арабов нет!

[ivanishimcev]

У меня на арабском рестайле 4.0 точно лямбды нету. Средний расход 16,5л. Катализатора тоже нет.

[нефед]

У меня на арабском рестайле 4.0 точно лямбды нету. Средний расход 16,5л. Катализатора тоже нет.

Отобля! Поэтому нет геморроя с умершей лямбдой и расходом под сорокет литров на сотню, вот бы такую прошивку на мозги раздобыть...... эхбля....

[joy37]

КОЖА! Кожзам по бокамбля! но самое главное отличие арабов от америкосов не обсудили, посмотрите лямбды у арабов есть? Слышал что у них другая прошивка мозгов и без лямбд.

Одна лямбда. Но у меня от нее только штекер и болт в трубе... Расход, на дальняка, в смешанном цикле, 12,8-13,2 на 100... Газ.

[нефед]

А у меня 4 лямбды:aq:, расход 28-30 литров газа шо по трассе шо по городу.

[John Dreik]

У меня на арабском рестайле 4.0 точно лямбды нету. Средний расход 16,5л. Катализатора тоже нет.

Если не сложно,напишите номер ECU.

[ivanishimcev]

Если не сложно,напишите номер ECU.

А где этот номер находится? Сфоткаю, если разбирать ничего не надо.

[John Dreik]

А где этот номер находится? Сфоткаю, если разбирать ничего не надо.

Там наклейка со стороны контактов.Должна быть так видна.Нужны цифры среднего ряда,где Chrysler p/n

[ivanishimcev]

Там наклейка со стороны контактов.Должна быть так видна.Нужны цирфры среднего ряда,где Chrysler p/n

Ок, сегодня сфотографирую.

[ivanishimcev]

84217
Вот что у меня на этом блоке

[John Dreik]

84217
Вот что у меня на этом блоке

То что нужно.Спасибо большое.

[max-13]

Подниму тему. На арабах действительно охлаждение моторного масла стоит? И как оно реализовано, откуда и куда забор и отвод масла?

[A.S.A.T.]

у Димы спроси

[ivanishimcev]

Под масляным фильтром стоит теплообменник, шланг печки туда подходит. Номер 4762268.
Это на 4литровом.

[max-13]

A.S.A.T., У белоруса?


ivanishimcev, Надо на 5,2 сделать охлаждение масла, там фильтр близко к рычагу стоит. Хотел узнать как реализовано это заводом и сделать подобным образом, в идеале на оригинальных деталях

[ivanishimcev]

У joy37, 5.2 араб, возможно, у него стоит радиатор масляный спереди, я видел такой джип, радиатор примерно 20-20 см спереди на Л образном усилителе закреплен, но как шланги подключены к масляной системе не выяснял.

[joy37]

Нет у меня охлаждения масла! есть допрадиатор охлаждения АКПП, как раз слева, спереди, если на морду смотреть.

[a1bion]

На 4л лоредо, доп эл.вентилятор кондиционера и радиатор гура, остальное стандартно.