радиатор

[владимир 900]

ребят какой радиатор нормальный. аллюминиевые с пластиковыми боками бегут в соединении. какой лучше взять????? а то этих уже 3 штуки поменял. и может у кого есть оригинал в хорошем состояниии.

[Darth_FlyNN]

У тебя их просто давлением распирает.Небось только летом такая фигня?:af:Крышку на 16 PSI поставь,и будет счастье.

[владимир 900]

тоже думал в этом дело. поменял. вместе с радиатором. о опять потек. ну еще один раз нагрел хорошо... но до красной зоны не дошло. у меня одного чтоли радиатор бежит?

[Darth_FlyNN]

тоже думал в этом дело. поменял. вместе с радиатором. о опять потек. ну еще один раз нагрел хорошо... но до красной зоны не дошло.
Ты поставил на 18 PSI наверное,это штатная крышка,а я брал на 16 PSI,это от 4.0,если память не изменяет.Самое интересное ,после течи через стык с пластиком,как поставил на 16 PSI больше не текло,т.е. стравливало раньше чем подходило до критического давления пробоя.
у меня одного чтоли радиатор бежит?
Ответ в качестве китайского литья,т.е. у многих(всех) бежит.

[joy37]

Я корейский поставил... За 7450,00... Крышку от 4,0 литрового, на 16 пси... 2-а месяца, полет нормальный.

[A.S.A.T.]

Господа, напомню! Что у китайских радиаторов высота горловины чуть короче штатного! И верхнему клапану некуда подниматься, когда пробку закручиваете! У меня так было - срывало шланги не зависимо от того, какую крышку на какое давление ставил! Проверьте высоту подъема клапана в крышке радиатора!

[Darth_FlyNN]

Господа, напомню! Что у китайских радиаторов высота горловины чуть короче штатного! И верхнему клапану некуда подниматься, когда пробку закручиваете! У меня так было - срывало шланги не зависимо от того, какую крышку на какое давление ставил! Проверьте высоту подъема клапана в крышке радиатора!

Сделай фото и замерь,если не трудно:ah:,проверю у себя тоже.Кстати с крышкой на 16 PSI давление в системе может быть не достаточное для порога кипения,и при перегреве(на одно деление правее середины) у меня когда заглушил столько жижи сбросило ,что ещё и через аварийный сток лужа натекла.

[joy37]

Сделай фото и замерь,если не трудно:ah:,проверю у себя тоже.Кстати с крышкой на 16 PSI давление в системе может быть не достаточное для порога кипения,и при перегреве(на одно деление правее середины) у меня когда заглушил столько жижи сбросило ,что ещё и через аварийный сток лужа натекла.

Нормальное давление. У меня, пока через бачки давило,пробка вообще до конца незакрученная была... И ничего не кипело катастрофически... Уровень в расширителе только поднимался больше чем надо...

[ivanishimcev]

Господа, напомню! Что у китайских радиаторов высота горловины чуть короче штатного! И верхнему клапану некуда подниматься, когда пробку закручиваете! У меня так было - срывало шланги не зависимо от того, какую крышку на какое давление ставил! Проверьте высоту подъема клапана в крышке радиатора!

Добавлю, в китайские алюминиевые радиаторы антифриза входит почти в два раза меньше, чем в родной медный (одна из причин перегрева)! Не покупайте эти радиаторы! Лучше отдать на реставрацию и промывку родной медный радиатор, чем мучиться с этим гавном китайским.

[Darth_FlyNN]

Добавлю, в китайские алюминиевые радиаторы антифриза входит почти в два раза меньше, чем в родной медный (одна из причин перегрева)! Не покупайте эти радиаторы! Лучше отдать на реставрацию и промывку родной медный радиатор, чем мучиться с этим гавном китайским.

Родной уже во времени затерялся,а в продаже я не видел.

[A.S.A.T.]

мерять сложно ))) пока...
могу сказать, что у меня нет нижнего клапана в крышке радиатора... (каждый на свой страх и риск)...
это влияет на малое давление в системе, но не кипел еще ни разу...
зато при наливе в бачок жидкости по максимуму или чуть выше - это однозначно сольется на землю )))

[Darth_FlyNN]

Нижний клапан должен быть,жижа из бачка через него засасывается в радиатор.

[ivanishimcev]

Родной уже во времени затерялся,а в продаже я не видел.

Ну ты же в Москве живёшь, купи б/у медный оригинал за 1500-2000р., найди контору по ремонту радиаторов, сделай полную реставрацию. У нас в Тюмени капремонт медного радиатора стоит 4500р. с гарантией, у вас наверно дешевле. Итого 6500р. за почти новый родной радиатор с гарантией.

[A.S.A.T.]

Нижний клапан должен быть,жижа из бачка через него засасывается в радиатор.

так там отверстие :ag: через него и убегает и засасывается :ag: просто давление меньше в системе на горячую... температура закипания по идее ниже... но при использовании антифриза Z65 AGA это не страшно наверное...

[Спанчбоб]

http://www.csfimports.com/csf_catalog/detail_radiator.asp?CSF_NO=2631

http://www.csfimports.com/csf_catalog/detail_radiator.asp?CSF_NO=3248

http://www.csfimports.com/csf_catalog/detail_radiator.asp?CSF_NO=3250

[A.S.A.T.]

Юра прав, но искать доставку отдельно...