Просмотр полной версии : Подключение косы эл. вент. от 5.9
Всем привет! Гр. Чир. 5.2 , 97 г.в., рестайл!
Прошу камнями не кидать, знаю, что тема эта избита уже давно, но помогите!!!!!
Ставил год назад вентилятор от 5.9, и подключил по колхозному, через один датчик от ВАЗ, реле от ГАЗ и сразу на большую скорость!
Пришло время сделать по уму. Вытащил всю косу проводки с датчиками, реле и т.д. из донора, и встал вопрос: Питание на всю систему приходит через этот штекер (зеленый провод идет через блок предохранителей через предохранитель 50А, а оранжевый провод откуда и куда?????)
Свой блок предохранителей дербанить не хочу, поэтому "+" возьму от аккумулятора и через предохранитель запитаю на зеленый провод данного штекера, а оранжевый провод на что и куда?
Машина разобрана, и ждет решения, а ездить надо! В схемах особо не понимаю, посоветуйте как для дилетанта!
(Уважаемый модератор, подскажите, как исправить Название Темы. Виноват, в название темы указал "ХЕЛП", теперь удалить не могу!)
https://jeep-forum.ru/forum/announcement.php?f=67&a=22
Darth_FlyNN
23.06.2014, 22:48
По нормальному тебе надо и ГЛАВНУЮ жилу 5.9(с блоком предохранителей) ставить взамен штатной 5.2,а не просто хвост на вентилятор.Тем более что по разьёмам они похожи,кроме разьёмов на датчик давления в осушителе кондея и датчик на главный тормозной цилиндр(солдатик),но их можно тупо перепаять.
В другом случае будет колхоз,хоть и со штатным хвостом.
Я сейчас ставлю главную жилу 5.9,пока дома изоляцию и гофру перематываю на свежую + интегрирую доп. проводку(ксенон,омыватель,корректор...).Ещё походу надо будет колхозить хвост на верхний датчик температуры в патрубке,потому как он в той жиле которая на дроссель и форсы идёт,на жиле 5.2 его нет.
По нормальному тебе надо и ГЛАВНУЮ жилу 5.9(с блоком предохранителей) ставить взамен штатной 5.2,а не просто хвост на вентилятор.Тем более что по разьёмам они похожи,кроме разьёмов на датчик давления в осушителе кондея и датчик на главный тормозной цилиндр(солдатик),но их можно тупо перепаять.
В другом случае будет колхоз,хоть и со штатным хвостом.
Я сейчас ставлю главную жилу 5.9,пока дома изоляцию и гофру перематываю на свежую + интегрирую доп. проводку(ксенон,омыватель,корректор...).Ещё походу надо будет колхозить хвост на верхний датчик температуры в патрубке,потому как он в той жиле которая на дроссель и форсы идёт,на жиле 5.2 его нет.
Ну и все же, ставлю я хвост от 5.9, оранжевый провод на что запитать?
Darth_FlyNN
23.06.2014, 23:18
Сори за качество фотки.:ah:
71897
Насколько я разобрался:
1.На сам собственно вентилятор.
2.Колодки реле 1 и 2 скорости.
3.Датчик в нижнем патрубке.
4.Пристёгивается к Главной жиле,прозвонка даёт выход "толстой клемы" на блок предохранителей,номинал 20 А.
5.Колодка реле зажигания,крепится отдельно на "подиуме" блока предохранителей.
Один разьём закрыт(пустышка?),светло серый - кажется на силовом хвосте(который с генератора и стартера).
Схема в помощь https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=33517
Сори за качество фотки.:ah:
71897
Насколько я разобрался:
1.На сам собственно вентилятор.
2.Колодки реле 1 и 2 скорости.
3.Датчик в нижнем патрубке.
4.Пристёгивается к Главной жиле,прозвонка даёт выход "толстой клемы" на блок предохранителей,номинал 20 А.
5.Колодка реле зажигания,крепится отдельно на "подиуме" блока предохранителей.
Один разьём закрыт(пустышка?),светло серый - кажется на силовом хвосте(который с генератора и стартера).
Схема в помощь https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=33517
Да в схеме я вообще не понимаю!
Спасибо, завтра буду пробовать! Решил запитать через блок предохранителей и пока оранжевый провод оставлю не запитаным, посмотрю, что выйдет!
И на 5.9 в блоке предохранителей стоит 50 или 60 А на вентак, если мне память не изменяет! Завтра гляну!
Darth_FlyNN
23.06.2014, 23:57
Твой оранжевый провод идет на контакт в Колодке реле зажигания (5),и в Колодке реле 1 скорости...дальше ориентируйся по схеме,а если проще то это + с замка зажигания на "зажигание",можешь взять его с провода на катушку например.
И на 5.9 в блоке предохранителей стоит 50 или 60 А на вентак, если мне память не изменяет! Завтра гляну!
Да,только на крышке почему-то написали 20 А.:ae:
П.С. Забор в пример не ставить.:am:
Твой оранжевый провод идет на контакт в Колодке реле зажигания (5),и в Колодке реле 1 скорости...дальше ориентируйся по схеме,а если проще то это + с замка зажигания на "зажигание",можешь взять его с провода на катушку например.
Да,только на крышке почему-то написали 20 А.:ae:
П.С. Забор в пример не ставить.:am:
Все именно так, как и писалось выше!!!!
Все подключил, все работает, охлаждается! В воскресенье на рыбалке посмотрю на результат. Да и в пробке на дороге тоже!
Спасибо всем за советы!
vBulletin® v3.8.11, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot