Троит Двиг 2.5 Чирок'94. Уважаемые знатоки!

[kotopesov]

После недельной стоянки в жаркую погоду не завелся.Стартер крутил вообще без зажигания. Поменял крышку трамблера и бегунок на рабочие б\у - завелся на трех горшках. При езде - значительная потеря мощности, детонация при подаче газа. Заменены на новые: вв провода, свечи, форсунки. 4 цилиндр по-прежнему не работает. Искра на свечу подается, свеча мокрая, напряжение на форсунку подается. Правильно-ли я понимаю что это уже механическая проблема и надо мерять компрессию? Или что еще сделать "своими руками"? Давление топлива не мерял, может-ли его банально "не хватать", ведь 4 цилиндр в конце рампы? Вобщем начинается бред уже, помогите советом :bu:

[Vinnetoo]

А мож БУ крышка не очень??? Я пару раз менял из-за того , что троение периодически происходило из-за выгрызания бегунком контакта внутри крышки на одном из цилиндров.

[kotopesov]

на 4 свечу подается искра - проверено.

[Vinnetoo]

Так троило не постоянно......А крышку снял и увидел подгрызенный контакт...........

[kotopesov]

ну я прям вижу искру - провод со свечи сдергиваешь - в руку отдает, сдергиваешь с трамблера - видно как от контакта на провод стреляет уверенно так. Искра есть или я чего-то не понимаю?

[Alex39]

Такая же херня на 2,5 только карбюраторном. В чем дело ХЗ

[Ёсик]

компресию мерили?

[Ёсик]

надо мерять компрессию?
компресометр стоит 300 рэ((

[32-32]

Вобщем начинается бред уже, помогите советом
было такое,только на карбюраторном моторе,проверяли все,искра,бензин,метки,
все в норме,и троит,причем как то невнятно, ожил как только в глушителе дыру отверткой пробили

[kotopesov]

Победил. Трамблер оказался развернут на 180 градусов. Провода перемкнул и поехали :bp:

компресометр стоит 300 рэ((

не знал. куплю обязательно! :bf:

[Alex39]

Компрессия в норме, трамблер тоже. Почему троит ХЗ

[Ёсик]

отсоедини вакум от тормозов.

[Filed]

Здравия, пересмотрите вакуумные (тоненькие) трубки.

[gsp200]

отсоедини вакум от тормозов. А по подробней можно? связь вакума и троения?