Просмотр полной версии : Непонятки с оборотами
Друзья подскажите подобных проблем на форуме не нашел.После резкого ускорения,не важно с места или на скорости (даже не доводя до кик-дауна) При остановке переведя рычаг в паркинг или нейтраль обороты взлетают до 1100 и не падают,глушим заводим все приходит в норму.Есле ехать плавно то все ок.Были заменены-датчик ХХ,ДПДЗ,чистка дроссельной заслонки
На моем после езды обороты 1000 держит. В положение Д переводишь, падают до 600. Как заведешь 600-700.
подсос воздуха где-то, скорее всего под дросселем
подсос воздуха где-то, скорее всего под дросселем
Так подсос был бы всегда,а то заглушишь все приходит в норму
irritated
10.06.2014, 07:27
темпостат посмотри, попробуй для проверки трос скинуть с него
темпостат посмотри, попробуй для проверки трос скинуть с него
Он давно отсутсвует
Провода к ДПДЗ пошевели...
да может дохнуть ДПДЗ, но ошибки не давать, снять и прозвонить его нужно, так же не исключено, что мотор ХХ поменянный который гонит.
да может дохнуть ДПДЗ, но ошибки не давать, снять и прозвонить его нужно, так же не исключено, что мотор ХХ поменянный который гонит.
Ставил два разных ДПДЗ и два датчика ХХ,результат тот же
И на моем ДПДЗ новый стоит. Как со старым гнал, так и с новым.
Вчера попробывал погонять со снятым тросом кик-дауна.Без него все отлично!
А если педальку вверх ногой приподнять, похоже заедает что то
А если лямбда (стоит только одна) отключена, то такой глюк может быть ?
у меня одна лямбда (upstream) только, все ок
А если лямбда (стоит только одна) отключена, то такой глюк может быть ?
У меня кстати тоже отключена
У меня дорестайл, там всего одна лямбда.
vBulletin® v3.8.11, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot