Два аккулятора и вторая лебедка

[Efrimidi]

Кто нибудь ставил, как, где разместить?
если кто ставил фото, очень хочется взглянуть.....

[Yevgeniy]

Сзади стоит второй. справа по ходу движения.
СТоит газелевский выключатель массы и плюсовой провод от 220ого мерседеса до основного АКБ под капотом, там тоже у основного выключатель массы дистанционный.

Провод кстати плюсовой толстый мерсовский есть. Если кому в МСК надо пишите.

[Грин Фрог]

Ставил в салон в герметичный ящик вентиляцию выводил на улицу. Плюс - старткрный кабель от КАМАЗа. Управление - от скорой помощи форд.

[Efrimidi]

Ну кабель я думаю и сварочный, например 35тый, прокатит.
В смысле "управление" зачем им управлять....?

[Грин Фрог]

В смысле, чтобы один АКБ не сажал другой и наоборот.

[Efrimidi]

типа генератор не зарядит два акб, я думаю мощности хватит....

[TheTERMINATOR]

плюсовой толстый мерсовский
Чем он лучше ПВ3 35 мм2?

Вторая АКБ в багажнике, в лодочном боксе для аккумуляторов. Коммутация - поляризованными камазными реле с ручным управлением. Блок управления и индикации в салоне.

[Efrimidi]

Чем он лучше ПВ3 35 мм2?

Вторая АКБ в багажнике, в лодочном боксе для аккумуляторов. Коммутация - поляризованными камазными реле с ручным управлением. Блок управления и индикации в салоне.

Да. Лодочный бокс тема, а я все думал во что его поставить чтоб кислота кузов не сожрала.
Вообще в планах гелевый аккумулятор.....
Ну обьясните мне бестолковому, зачем ставить другое реле зарядки, кстати схемы случаем ни у кого нет?:ah:

[TheTERMINATOR]

зачем ставить другое реле зарядки
А кто его ставил?

[origin]

Тема уже обсуждалась.

2-й аккум в корыте запаски. Соединяющие кабели - ПВ3 50мм^2. Соединяются как плюсы, так и массы (если не соединять массы, то коррозия будет просто радостно процветать). Управление построено на 2-х реле Gruner с контроллером включения и одном реле напряжения. Одно реле стоит под капотом, другое - прямо перед вторым аккумом. Это необходимо для того, чтобы если прошбло питающую шину - можно было всё быстро отключить.

[TheTERMINATOR]

если не соединять массы, то коррозия будет просто радостно процветать
В каком месте? 4 года - не наблюдаю.

[origin]

В каком месте? 4 года - не наблюдаю.

В любом по ходу тока.

[TheTERMINATOR]

В любом по ходу тока.
Жду технического обоснования.

[Efrimidi]

Коррозия была бы, будь на корпусе плюс, как на первых газ21.

[origin]

Жду технического обоснования.

Разность потенциалов между окружающей средой и кузовом, по которому идет минус.

[Efrimidi]

А вообще минус должен быть прикручен, в первую очередь, к двигателю... для нормальной работы стартера, а от мотора достаточно небольшого провода к кузову для остального электро оборудования

[ulal]

Вообще, существует Т-Максовское реле для дополнительного аккумулятора. 2шт - подороже и подешевле. На ЛР такое вкорячил года два назад.

[мышь33]

А второго генератора не будет?

[A.S.A.T.]

а как же УРА?