Просмотр полной версии : подскажите
Сергей19
23.05.2014, 19:01
всем привет.подскажите какая температура двигателя должна быть?93 год 4,0 двигатель гранд чероки,американец.в пробке поднимается гдето до 230.если это много,подскажите что делать.
Грин Фрог
23.05.2014, 19:14
Главное, чтобы не ползла в красную зону. Для начала съезди на мойку, помой радиатор ДВС и извлеки войлок из мусора между радиатором ДВС и кондейки...
у меня американец, 5,2 температура 200 это в фарингейтах, в долгих подъемах по 15 км иногда 210 кажет, 230 это уже пербор, или радиатор забит, или виска не работает или термостат
У меня 200-210, но стоит электровент. Пока родной стоял и повыше поднималась, а если уж в пробке и с кондеем - ваще почти до красной зоны. Поэтому виску и упразднил.
У меня на 4.0 поднималось даже до красной зоны, промывал все, радиатор вроде отлично промылся, но температура все равно поднималась. Заменил в итоге радиатор на новый - после этого температура четко держится немного меньше 210, в любых пробках, под нагрузкой... Вентилятор работает с штатной вискомуфтой.
Заменил в итоге радиатор на новый
какова цена вопроса? откуда был куплен? старые видать засраны очень сильно, вот теплоотдачи и нет должной.
TheTERMINATOR
24.05.2014, 08:39
Для городской машины электровентилятор - блажь владельца. Ибо, исправная штатная система охлаждения отлично справляется.
какова цена вопроса? откуда был куплен? старые видать засраны очень сильно, вот теплоотдачи и нет должной.
Код детали CL1-0021
Это китайский радиатор Concord, заказывал в Академии: www.autozap.ru
Я брал еще примерно по 4000 руб. Сейчас посмотрел - около 6000 руб.
barracuda
25.05.2014, 13:25
на мойке как следует не помоют. керхером забьют соты еще больше.
надо разбирать, снимать и мыть по другому не помыть как следует.
иной раз бывает такое количество грязи что сначала совочком выгребать приходиться)))
Сергей19
15.07.2014, 09:50
Ребята спасибо всем за советы.Помыл двигатель и радиатор,сейчас нормально,210 держит,как положено,даже чуть ниже.И не такой уж грязный был.Правда после мойки замучился заводить.Пока пол дня не простояла на солнце не завелась.
Сергей19, а ты не радуйся - 210 это посредине похоже - а должно быть влево на полоске тонкой стоять .опять грется будит.
Алибулат
15.07.2014, 13:39
Сергей19, а ты не радуйся - 210 это посредине похоже - а должно быть влево на полоске тонкой стоять .опять грется будит.
у меня так все время и летом и зимой, по климату 95-99 не более.
Сергей19
18.07.2014, 11:26
Сергей19, а ты не радуйся - 210 это посредине похоже - а должно быть влево на полоске тонкой стоять .опять грется будит.
У ребят в сервисе спросил про температуру,сказали это рабочая температура двигателя,по цельсия 98,99 градусов.
vBulletin® v3.8.11, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot