Просмотр полной версии : Железный человек или собака?
Хочу выяснить какие аморы премиум класса не лишают автомобиль присущей ему плавности хода? Речь идет о Тачдогах, Айронмэнах и прочих дорогих аморах живучесть которых не вызывает сомнения а вот комфорт под вопросом.
тачдог!
дорого,на качественно.
Фоксы 2.0 с доп бачками и регулировками.
тачдог!
дорого,на качественно.
Что Тачдог ? Вопрос не в цене а в сохранении комфорта при присущей им живучести , речь изначально идет о дорогих аморах. Владельцы Уазов, МПСпортов и новых Хайлюксов сказали , что с Айронмэнами стало жестче, но ходят они у некоторых по пять лет и офроад переносят на раз два. Но это все консервные банки, охота знать как на наших авто- WJеях это работает.
Фоксы 2.0 с доп бачками и регулировками.
Парни описывайте пож более развернуто ощущения от применения ваших изделий, можно номера и цены прописывать.
Что Тачдог ? Вопрос не в цене а в сохранении комфорта при присущей им живучести , речь изначально идет о дорогих аморах. Владельцы Уазов, МПСпортов и новых Хайлюксов сказали , что с Айронмэнами стало жестче, но ходят они у некоторых по пять лет и офроад переносят на раз два. Но это все консервные банки, охота знать как на наших авто- WJеях это работает.
на свой WJ поставил Айронмены....
лифт 3 или4..32 колёса...
чтоб заметнее жёсче чем на ранчо 5000 стало не заметил.
на момент апргрейда просто свободных денег небыло на тачдог
на ренглер сейчас купил АмадуЭкстрим с байпасами попробовать и пневматические отбойники,перед уже доделал, в мае испытания буду проводить.
то что вижу,ооочень нравится.
отчёт скоро выложу с фотками и комментариями
dimanoid
20.04.2014, 22:20
эдельброк. кто ставил, все тащились
эдельброк. кто ставил, все тащились
Почитал, почти все сказали , что дубовые.
ставь айронмены или если денег не жалко доги ;)
иии наслаждайся :)
эдельброк. кто ставил, все тащились
Жоско до охренения , катался на вжике ( не моем ) каждая кочка очучаеться .
Сам думаю купить лифт комплект от Собачек за исключением их демпфера ( с пружинкой который ) редкостное гомно :ag:
ставь айронмены или если денег не жалко доги ;)
иии наслаждайся :)
Они стоят одинаково Айронмэн подороже будет малость.
Сам думаю купить лифт комплект от Собачек за исключением их демпфера ( с пружинкой который ) редкостное гомно :ag:
Что есть амно?
А мне посоветуйте, пожалуйста, аморты не сильно дорогие, но чтоб прослужили долго.)
По говнам лазить не собираюсь, лифтовать тоже не собираюсь.. Люблю ездить быстро и с комфортом.. Очень много езжу по трассе..
посоветуйте, пожалуйста, аморты не сильно дорогие прослужили долго.)
Люблю ездить быстро и с комфортом[/QUOTE]
Так не бывает))))))))))))))))))))))))))))))))) в случае с нашими авто это нереально. Я имею ввиду дешево и долго, быстро и долго.
Так не бывает))))))))))))))))))))))))))))))))) в случае с нашими авто это нереально.
Как это?????? Тем не менее что брать-то?
KAMOKA 20344619
MONROE 37161
KAYABA EXCEL-G 344341
BILSTEIN 19128146
RANCHO RS5128
???? Иль может ничего из этого списка?.))
Как это?????? Тем не менее что брать-то?
KAMOKA 20344619
MONROE 37161
KAYABA EXCEL-G 344341
BILSTEIN 19128146
RANCHO RS5128
???? Иль может ничего из этого списка?.))
Первые три дешевое китайское дер..мо Вжик две тонны весит и этот хлам его не вывозит, значит д е ш е в о не катит.
Бильштайн стоит дороже , но про комфорт забудь, зато трассу держит хорошо и крены меньше, тоже можно сказать и про Кони(есть с регулировкой но цена другая, зато их хвалят).
Ранчо 9000 стоят средне , есть возможность регулировки, но ресурс под вопросом больше чем в первой группе, короче качество нестабильно, 7000 тысячные немного похожи на девятки только без регулировки, 5000- ближе к первой группе много отриц отзывов.
Важно понять : то , что работает на легких авто на Виджее не работает, не забывайте и про ваш стиль вождения (колодцы, буераки,бордюры, переезды и т. д.) для вас это " ой, а че это было".:ag:
А чтобы узнать как ходят дорогие (прем) аморы и создана эта ветка.
dimanoid
23.04.2014, 18:05
Жоско до охренения , катался на вжике ( не моем ) каждая кочка очучаеться .
не знаю. на фордовские траки многие ставили, отзывы только положительные
не знаю. на фордовские траки многие ставили, отзывы только положительные Я про вжик писал , насчет форда не знаю . На жипе мне не понравилось , ну и потом у всех разные понятия жосткости и комфорта управления . Так сказать сколько людей , столько и мнений . Я к примеру приобретая сейчас другое авто буду заказывать ( желтый бильштайн ) взамен гидравлических аммо . Но с полной уверенностью утверждаю , что на WJ мне нравиться как работают каяба газ-а-джуст а именно режим город-трасса ( уверенно держат дорогу глотают неровности , не подвержены в купе с новыми пружинами Ап кантри значительным кренам ) :bf:
Я про вжик писал , насчет форда не знаю . На жипе мне не понравилось , ну и потом у всех разные понятия жосткости и комфорта управления . Так сказать сколько людей , столько и мнений . Я к примеру приобретая сейчас другое авто буду заказывать ( желтый бильштайн ) взамен гидравлических аммо . Но с полной уверенностью утверждаю , что на WJ мне нравиться как работают каяба газ-а-джуст а именно режим город-трасса ( уверенно держат дорогу глотают неровности , не подвержены в купе с новыми пружинами Ап кантри значительным кренам ) :bf:
Город трасса-зачем тогда Чирок?
Город трасса-зачем тогда Чирок? Мне просто нравиться ездить на внедорожниках , на дачу например повышенный клиренс всегда хорошо . А вообще странный вопрос , мне кажется половина форума если не больше авто используют в подобном режиме и лифт в разном его проявлении используют для эстетики внешнего вида ( мое мнение ) , ну и для повышения эксплуатационных качеств . И конечно же не забуду отметить звук и работу мотора 4.7 , который не может не радовать при езде на данном авто . А по гомну лазить мне не нравиться , не мое это :ag:
Мне просто нравиться ездить на внедорожниках , на дачу например повышенный клиренс всегда хорошо . А вообще странный вопрос , мне кажется половина форума если не больше авто используют в подобном режиме и лифт в разном его проявлении используют для эстетики внешнего вида ( мое мнение ) , ну и для повышения эксплуатационных качеств . И конечно же не забуду отметить звук и работу мотора 4.7 , который не может не радовать при езде на данном авто . А по гомну лазить мне не нравиться , не мое это :ag:
Такая же петрушка :ap:
Тачдог пятый год стоят, правый задний в конце зимы под стукивать начал, сейчас потеплело перестал, не сильно жесткие но и не каша:ag: повороты держит хорошо почти как пузотерка, в принципе доволен следующие возьму их же.
Тачдог пятый год стоят, правый задний в конце зимы под стукивать начал, сейчас потеплело перестал, не сильно жесткие но и не каша:ag: повороты держит хорошо почти как пузотерка, в принципе доволен следующие возьму их же.
Можешь номерок их написать?
Можешь номерок их написать?
http://www.4x4sport.ru/catalogue.html?gr=268
Тачдог пятый год стоят, правый задний в конце зимы под стукивать начал, сейчас потеплело перестал, не сильно жесткие но и не каша:ag: повороты держит хорошо почти как пузотерка, в принципе доволен следующие возьму их же.
Интересно а как на них жесткость регулируется, как на Конях или Ранчах? Есть ли вообще смысл брать на зад регулируемые или у обычных Собак все настроено идиально?
Можешь номерок их написать?
В понедельник заскочу на яму посмотрю номерок, я их брал давно в месте с пружинами от дизельного гранда данных не сохранилось.
Интересно а как на них жесткость регулируется, как на Конях или Ранчах? Есть ли вообще смысл брать на зад регулируемые или у обычных Собак все настроено идиально?
У меня простые не регулируемые, может в купе с пружинами от дизеля они хорошо дружат, кстати тачдоги и дизельные пружины по моему примеру поставил еще один джипер остался доволен.
RAPTOR-UA
05.05.2014, 15:38
А Фоксы у вас не в почете? На Чирке два года юзал, а теперь и на Вжике уже пару месяцев - пока нравиццо!
dimanoid
05.05.2014, 16:00
фоксы в магазине не купишь, да и ценник гуманизмом не отличается
Может кто Skyjacker H7042 юзал негазовые или может газовые нитро ?
vBulletin® v3.8.11, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot