Двигатель периодически троит

[Дмитрий78]

Всем Привет !
Появилась проблема двигатель начал периодически троит (пятерит ) кому как понравится , чаще троит когда горячий при этом загорается чек потом проходит само , было сделано прочищены форсунки ультразвуком и химией со снятием на стенде , давление в рампе 2.5 атм - бензанасос новый , проверил бегунок , крышку следов пробоя нет , вв провода новые , свечи отходили 4700км , лямбда новая не прошла 1000 , дпкв новый оригинал думаю куда дальше копать - кто нибудь сталкивался с такой ситуацией ?

[Yevgeniy]

Всем Привет !
Появилась проблема двигатель начал периодически троить (пятерить ) кому как понравится , ?

когда троит, Никому не нравится)))

[Дмитрий78]

[QUOTE=Дмитрий78;840032]Всем Привет !
Появилась проблема двигатель начал периодически троить (пятерить ) кому как понравится , чаще троит когда горячий при этом загорается чек потом проходит само , было сделано прочищены форсунки ультразвуком и химией со снятием на стенде , давление в рампе 2.5 атм - бензанасос новый , проверил бегунок , крышку следов пробоя нет , вв провода новые , свечи отходили 4700км , лямбда новая не прошла 1000 , дпкв новый оригинал думаю куда дальше копать - кто нибудь сталкивался с такой ситуацией ?[/QUOTE

Дополню немного замеры компрессии : 1-8.3 атм, 2,3,4,5 в среднем 9.4атм , 6-8.5 атм

[Дмитрий78]

подниму вопрос

[woodspirit]

На горячую подтраивал. При нагрузках дергался. Заменил провода, крышку, бегунок, свечи все прошло. Я прочитал что у вас провода новые. А как вы определяете пробой крышки на глаз? Так и не увидите. Пробуйте менять цена не большая.

[Дюха03]

крышку трамблера поменять точно надо или у кого на время взять проверить. у меня троил крышка на глаз как новая- ночь не искрила. поменял- всё поршло

[max19834]

Всем Привет !
Появилась проблема двигатель начал периодически троит (пятерит ) кому как понравится , чаще троит когда горячий при этом загорается чек потом проходит само , было сделано прочищены форсунки ультразвуком и химией со снятием на стенде , давление в рампе 2.5 атм - бензанасос новый , проверил бегунок , крышку следов пробоя нет , вв провода новые , свечи отходили 4700км , лямбда новая не прошла 1000 , дпкв новый оригинал думаю куда дальше копать - кто нибудь сталкивался с такой ситуацией ?

А ошибки не читал когда "чек" загорается?

[Дмитрий78]

А ошибки не читал когда "чек" загорается?

ошибок нет смотрел

[Дмитрий78]

На горячую подтраивал. При нагрузках дергался. Заменил провода, крышку, бегунок, свечи все прошло. Я прочитал что у вас провода новые. А как вы определяете пробой крышки на глаз? Так и не увидите. Пробуйте менять цена не большая.

смотрел на предмет дорожек от пробоя , куплю новую проверю

[Дмитрий78]

вчера перещелкнул все разъемы на форсунках вроде день откатал нормально не троил , покатаюсь сегодня отпишу

[Дмитрий78]

видимо это были разъемы , сейчас все отлично двигатель работает ровно:bf:

[Дмитрий78]

опять началось ..... сегодня утром начал троить сильно еле доехал до гаража , в гараже после манипуляций с заменой проводов и новых свечей двигатель перестал вообще заводится , может быть катушка наелась ?

[Макушкин Ю]

Ты напиши - что с искрой, что с включением бензонасоса и тд, проще было бы советы давать.

[Дмитрий78]

искра нормальная видно хорошо , насос давит 2.5 атм на холостых , дпкв оригинал прошел 4000 км лямбда 2000 км форсунки промывали на стенде химией предварительно отбив ультразвуком компрессия в среднем 9 есть небольшие отклонения в двух цилиндрах 8.3

[Макушкин Ю]

Ну если искра есть, и насос давит - надо свечи смотреть: мокрые - искра не вовремя, сухие - форсунки не открываются... и тд.

[Дмитрий78]

Сегодня приехали двое электриков , проверяли метки , сопротивление форсунок , меняли их на другие , запитывали другой насос на рейку от аккума и т д ничего не помогло-- зато вылез стук в итоге сняли клапанную крышку и нашли сломанную пружину на впускном клапане его же еще и загнуло ...