Диагностика, ошибка.

[Алибулат]

Поехал на диагностику есть ошибка вот такая. "Электрическая цепь датчика 02+В высокое напряжение сигнала (ряд цилиндров 1, датчик 2)"

[Ёсик]

а теперь номер ошибки скажи

[Алибулат]

а теперь номер ошибки скажи

Номера нет текст выдал тока.

[Ёсик]

значит текст расшифруй - ничего не понятно

[Алибулат]

значит текст расшифруй - ничего не понятно

Вот что написал этот прибор с которым проводили диагностику - "Электрическая цепь датчика 02+В высокое напряжение сигнала (ряд цилиндров 1, датчик 2)"

[Ёсик]

ниачем не говорит.
вот коды диагностики:
http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/engines/codes_obdii.htm

[Алибулат]

ниачем не говорит.
вот коды диагностики:
http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/engines/codes_obdii.htm

Спасибо. Надо будет заново про диагностировать.

[Алибулат]

а теперь номер ошибки скажи

вот код ошибки. РО136 ИЛИ РО138 я сфотографировал мутно видно.

[volgarik34]

вот код ошибки. РО136 ИЛИ РО138 я сфотографировал мутно видно.

P0138 Сигнал с кислородного датчика №1 (до катализатора) закорочен (M)
P0136 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода
сдохла первая лямбда

[Ёсик]

P0138 Сигнал с кислородного датчика №1 (до катализатора) закорочен (M)
меняй первую лямду - но вначале праводку прозвони

[Ёсик]

P0136


O2 Sensor Circuit а второй сними и прочисти.

масло похоже авто хавает - маслосемныеколпачки смени.

кстате кат стоит или сменили на пламегаситель?

[Алибулат]

хорошо спасибо. Расход Бензина тоже 28. А номер датчика не подскажите? Заранее спасибо.

[Ёсик]

кстате кат стоит или сменили на пламегаситель?
вопросы не замечаешь?

п\н не подскажу.

[Алибулат]

P0136


O2 Sensor Circuit а второй сними и прочисти.

масло похоже авто хавает - маслосемныеколпачки смени.

кстате кат стоит или сменили на пламегаситель?

масло от замены до замены , долив где то грамм 200. Кат родной с завода еще стои. Все стоит родное ну кроме двс. Двс почти новый соит после замены.

[Ёсик]

ну значит повезло - замена первой лямды и чистка второй.

[Алибулат]

вопросы не замечаешь?

п\н не подскажу.

я всевнимательно читаю. Просто сообщения не сразу приходят. интернет плохой.

[Алибулат]

всем спасибо!

[Алибулат]

P0138 Сигнал с кислородного датчика №1 (до катализатора) закорочен (M)
меняй первую лямду - но вначале праводку прозвони

Поменял лямбду 1 ю, расход упал до 24, иногда показывает 16-17, но все ровно 24 стабильно. Ошибок нет сразу же после замены поехал на диагностику все ок.

[Алибулат]

ну значит повезло - замена первой лямды и чистка второй.

Снова эта ошибка P0138.
Менял первую лямбду на бош LHC 25 как в библии написано. Как мне позвонить самостоятельно проводку ? Или лучше электрику показать?

[Sharapov]

P0138 Это ошибка лямбда зонда ПОСЛЕ катализатора! Уменя была такая, решилось все заменой датчика.

[Sergey_B]

В автограде ошибка, это лямбда после катализатора. В английском первоисточнике все правильно. Ставьте оригинал.
Вот тема последняя об этом же. https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=55318&highlight=0138

[Алибулат]

В автограде ошибка, это лямбда после катализатора. В английском первоисточнике все правильно. Ставьте оригинал.
Вот тема последняя об этом же. https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=55318&highlight=0138

4.800 оригинал стоит. Придется брать что делать.

[Алибулат]

сегодня отключил лямбду первую Чек не загорелся. Но расход показывает. Чек должен загораться Если отключить фишку?

[volgarik34]

сегодня отключил лямбду первую Чек не загорелся. Но расход показывает. Чек должен загораться Если отключить фишку?

не сразу.но обязательно должен загореться

[платар]

я когда оборвал один провод на первую лямбду, мозг через какое то время стал отключать по одному цилиндру. В итоге отключил 4. Глушишь\заводишь- всё нормально, через 5-7 минут сначала один цилиндр, через минуту второй, ещё через минуту третий, затем 4 и стоит колбасит на 4

[Алибулат]

не сразу.но обязательно должен загореться

Пока по наблюдаю :ab:

[Алибулат]

я когда оборвал один провод на первую лямбду, мозг через какое то время стал отключать по одному цилиндру. В итоге отключил 4. Глушишь\заводишь- всё нормально, через 5-7 минут сначала один цилиндр, через минуту второй, ещё через минуту третий, затем 4 и стоит колбасит на 4

По ходу у меня так же, только чек не горит. Обратно соединил фишку.

[u041348]

Да ладно,как такое быть может, я три года со снятой фишкой езжу

[TheTERMINATOR]

Через ОБД посмотреть на сигналы с лямбд или осцилом.

[Алибулат]

Да ладно,как такое быть может, я три года со снятой фишкой езжу

Мне зачем обманывать, я сам удивился. Потом ради интереса скинул фишку с ДХХ тоже чек не горит. Да елки думаю что такое.

Добавлено через 3 минуты
Через ОБД посмотреть на сигналы с лямбд или осцилом.

Надо будет.
Кислордник я так то через тестер проверял 0.7 ом, показывает в Библии написано от 0.5 до 0.7 на холодную.
Ключ в положение ON Сигнал поступает 12.1 В. На фишку.

[TheTERMINATOR]

Тестер позволит только понять, жива ли лямбда в принципе. Оценить скорость срабатывания - нет.

[Алибулат]

Тестер позволит только понять, жива ли лямбда в принципе. Оценить скорость срабатывания - нет.

Elm 327 хочу купить с диском. А другой возможности нет прочитать осциллограмму. С ебея сегодня закуплю.

[joy37]

Сегодня тестили коробас... Ошибка Р 1899, типо залип датчик "парк-нейтраль" Но у меня все работает... Да и ЧЕК на загорается.

[шилин с в]

Дим покатайся потом еще проверим. Может старая ошибка была.
Свою еще пару дней потестирую коробку и объявлю бональную причину большей части неправильной работы и как следствие-ремонт. Конечно не по причине перегрева.

[joy37]

Дим покатайся потом еще проверим. Может старая ошибка была.
Свою еще пару дней потестирую коробку и объявлю бональную причину большей части неправильной работы и как следствие-ремонт. Конечно не по причине перегрева.

ОК...