Брызги масла

[Аск]

Добрый вечер, прошу совета, Чероки 2,5 дизель после морозов, пару раз не завелся заводил с буксира, потом потеплело стал нормально заводится вчера после непродолжительной стоянки около часа (движок еще теплый) выехал на трассу машина тупила, еле разогналась до 100 км а из выхлопной черный дым как от камаза, открыл капот и увидел что из под трубки (которая идет с коллектора в клапан ЕГР) в месте соединения с ЕГР брызнуло масло, (понимаю что там его не должно быть) клапан заглушен как раз под трубкой сплошная прокладка из металлоасбеста, ни чего не вскрывал не знаю куда копать

[FatFox]

Там масло могло взяться только из впускного коллектора, а во впускной коллектор либо из турбины, либо из вентиляции картера.

[medved007]

А где клапан егр стоит?

[Андрей150777]

прямо под турбиной

[FatFox]

Над турбиной)

[Веталь]

Точно над турбиной, так посмотреть надо все патрубки входящие и выходящие на герметичность тоже себе взял с такими проблемами кирпич так оказалось патрубок картерных газов не плотно сидел без хомута и с турбонадува входящий слетел вот и получилось что масло все подкапотное пространство испоганило ,так все протер все патрубки снял протер, с охладителя патрубок снял там чисто пару капель не в счет, поставил на место ,долил масло, теперь все хорошо.

[дядявадя]

Было похожее состояние, снял радиатор-интеркуллер, промыл его внутри бензином.Вышло много всякого г-на. Движок сразу заработал по другому. Вывод-периодически этот элемент надо чистить и внутри и снаружи.