Kayaba NonoMax

[Volchonok]

Присматриваюсь к амотризаторам KYB MonoMax для ГЧ 97 г.в. эксплуатация город - трасса. Кто что думает по этому поводу?

http://www.kyb.ru/products/detail.php?ID=1206&SECTION_ID=179

[Игоряныч]

Присматриваюсь к амотризаторам KYB MonoMax для ГЧ 97 г.в. эксплуатация город - трасса. Кто что думает по этому поводу?

http://www.kyb.ru/products/detail.php?ID=1206&SECTION_ID=179
Тож такие хотел, сказали, будешь ездить как на телеге, а зимой вообще ж-па, их не разогреть! Как объяснили они для жесткого бездорожъя!

[Volchonok]

что же тогда поставить, про ранчи тоже такое слышал, да и еще много чего не лестного про них, поэтому ранчи отпадают, что же ставить?

[ctrl-z]

про ранчи тоже такое слышал, да и еще много чего не лестного про них, поэтому ранчи отпадают
расскажи.. интересно..

[Volchonok]

скрипят, мало живут, в минусовую погоду ведут себя по разному
методом исключения остались только KYB и Pro Comp

[Sash]

У меня ранчи стояли-мягкие они, когда их брал расчитывал что жесче будут( у меня лифт 2 дюйма) случальсь пробои, примерно за год эксплуатации они сдохли( думаю это из за лифта подвески). Сейчас чуть меньше года езжу с Koni красные такие, по нету заказывал из Питера, доволен пробоев нет! (Да они еще и регулируются по жесткости! вобщем одни плюсы, пока.. :-) )

[Volchonok]

Sash можешь ссылку дать на них, хотелось бы на стоковые (без лифта)?

[Volchonok]

нашел эти аморты - ценник просто не гуманный, по 5000 рубликов за штуку:))

[Sash]

Вот
ООО "Легранд" - официальный дистрибьютор KONI B.V.
г. Санкт-Петербург, ул. 2-я Красноармейская д.15
тел. (812)495-3747
www.koni-rus.ru

[Sash]

Да за хорошие вещи хорошо и платить приходится...

[Remi]

KYB Хорошие и оч надежные амортизаторы. Правильное исключение - ProComp и KYB из них и нужно выбирать. Rancho - раза 3 их ставил на машины - все три раза печально быстро умирали... Еще OLDEmu ставил - не плохо работают оч энергоемкие, но чуть жестковаты назад для XJ.

[abirvalk]

я на Ранчо 9000 уже больше года катаюсь и прошли они уже польше 40 тыс км из них 1000 км примерно по пересечённой дачной местности со скоростью 50-60 км, вообщем я их не жалел До сих пор живы, В отличии от задних кронштейнов под верхние рычаги, переваривал по 5-ть раз

По поводу жескости ммммм они регулируются и у меня всагда самый жеский вариант стоит на мягком ездить не возможно, след тоже будет ранчо

[Volchonok]

останавливаюсь все-таки на KYB серии Excel-G, цена в районе 1.500 рубликов.

[Игоряныч]

останавливаюсь все-таки на KYB серии Excel-G, цена в районе 1.500 рубликов.
+100 катаюсь на них год средняя жесткость, по мне самое то!

[Volchonok]

Игоряныч
они жесче по сравнению с родными, как ходы, как ведут себя на трассе в городе?
какая у них конструкция(однотрубные, двухтрубные)?

[barsukkk]

Игоряныч
они жесче по сравнению с родными, как ходы, как ведут себя на трассе в городе?
какая у них конструкция(однотрубные, двухтрубные)?

На кочках они жесткие,а на трассе больше 100 раскачка идет:ai:,ощущение полета на ковре самолете без управления,отъездил месяц,буду снимать .Для трасс нужно намного мощнее,для города если не гонять пойдет.Из бюджетных заказал себе на перед волговские задние бильштайн,на зад газелевские фенокс газомаслянные(бюджет укладывается в 2500),сейчас жду для опытов.Кстати после установки усиленного стаба усилие отбоя у каябы совсем слабое до металлических стуков на кочках.

[Volchonok]

может тогда MONROE поставить? знать бы как они себя ведут...

[ctrl-z]

неужель монро лучше ранчо? )
езжу щас всё же на ранчо :ap: и пока всё нравится..
цена демократичная, качество устраивает.. поменять - ваще не вопрос..

пысы: а монро самые первые стояли на машинке - никада больше не поставлю.. :ap:
полюбак - "на вкус и цвет... " :ad:

[barsukkk]

неужель монро лучше ранчо? )
езжу щас всё же на ранчо :ap: и пока всё нравится..
цена демократичная, качество устраивает.. поменять - ваще не вопрос..

пысы: а монро самые первые стояли на машинке - никада больше не поставлю.. :ap:
полюбак - "на вкус и цвет... " :ad:

Может ранчи бывают разные,но про них многие нехорошо говорят,приходится искать выход,а вложить 20000 на ветер небюджетно.

[Volchonok]

в том-то и дело, что не хочу монро и габриель, вот остановился на KYB, но хочеться достаточной жестости, а не прыгать как мячик, если они хоть чуток пожесче чем родные, то беспорно буду ставить, но кто дасть информацию для размышления между стоком и Каябой?

[barsukkk]

в том-то и дело, что не хочу монро и габриель, вот остановился на KYB, но хочеться достаточной жестости, а не прыгать как мячик, если они хоть чуток пожесче чем родные, то беспорно буду ставить, но кто дасть информацию для размышления между стоком и Каябой?

Сток мягже проходит мелкие дырки:ag: в асфальте и немного держит на скорости,у каябы все наоборот.Я себе тоже уже все мозги запудрил в поисках управляемости,усиленный стаб,новая ходовая и рулевая,пока неудачно.

[Volchonok]

:) из Каябы вспомнился первый пост Игоряныча про MonoMax мот в них счатья поискать, только цену на них найти не могу

[ctrl-z]

а вложить 20000 на ветер небюджетно.
откуда такая сумма?
ранчо 5000 серии под сток - 4000 рублей пара.
перед - немногим дороже..
откуда 20000?
или Ты про 9000 серию? так она еще и с регулируемой жесткостью, не забывай.. :ad:

[barsukkk]

откуда такая сумма?
ранчо 5000 серии под сток - 4000 рублей пара.
перед - немногим дороже..
откуда 20000?
или Ты про 9000 серию? так она еще и с регулируемой жесткостью, не забывай.. :ad:

Конечно 9000,мне нужна комфортная езда на трассе и соответственно жесткость.С новой каябой страшно бывает.

[ctrl-z]

хозяин-барин ;)

[Игоряныч]

На кочках они жесткие,а на трассе больше 100 раскачка идет:ai:,ощущение полета на ковре самолете без управления,отъездил месяц,буду снимать .Для трасс нужно намного мощнее,для города если не гонять пойдет.Из бюджетных заказал себе на перед волговские задние бильштайн,на зад газелевские фенокс газомаслянные(бюджет укладывается в 2500),сейчас жду для опытов.Кстати после установки усиленного стаба усилие отбоя у каябы совсем слабое до металлических стуков на кочках.

У меня такого нет, раскачку убрал за счет рулевого демпфера усиленного! На аморты не жалуюсь, 130-150 идет как влитой. Единственное у меня лифт 3. Мож изза этого жоще.

[Volchonok]

Подскажите пожалуйста длинну штатного амотризатора в разжатом состояние и ход, либо высоту в жатом состоянии на ГЧ без лифта.

[Борменталь]

Volchonok
Посмотри Скайджекер - есть и гидро и газ+можно подобрать под лифт.
Отзывы только положительные да и ценник гуманный там,но нужен выход на привезти.
http://www.quadratec.com/showcases/skyjacker/zj9398_lift_kits.php
Посмотри - BDS достойный вариант,но тоже привозить.
http://www.4x4parts.ru/bds-absorbers.shtml

[Volchonok]

Заказал BOGE 46-А24-0 задние, в выходные поставлю, а там посмотрим как они себя ведут.
Так же скоро придут усиленные пружины.
Надеюсь в выборе не ошибся...

[Volchonok]

Итак, поставил амотризаторы BOGE automatic 46-А24-0 задние, заменил втулки стабилизотора поперечной устойчивости (8 шт), первые впечатдения весьма положительны, не жесткие и не мягкие, общем, на мой взгляд, золотая середина. Неровности проходит ровно, лежачие глотает достаточно гладко, "ШИММИ" пропал.
Для себя решил на перед ставить так же BOGE плюс на пере и зад усиленные пружины.

[Борменталь]

Посмотри.
Ссылочку мне кидал в свое время - Sergio
http://www.wjjeeps.com/upcountry.htm#SPRINGSFR
Про шимми - штатный демпфер в топку - тюнинг,но только не Ранча.Как вариант Тач Дог.Посмотри на http://www.cruzak.ru/

[Volchonok]

Спасибо за информацию.
Я все-таки занялся подвеской, т.к. до меня предыдущий хозяин явно экономил на этом. К рулевому демпферу подойду обязательно, но со временем - все упираеться в эти чер...овы деньги:)