раздатка от армейского Хаммера

[Vlad96]

собственно сабж
листал страницы ебея и увидел интересный момент
раздатка от армейского хаммера востановленная
название раздатки NV242HDamd
по картинкам похожа на 242-ю
а она со штуцерами под охлаждение жижи
можно сказать вечная раздатка
вот и возник вопрос кто что думает по этому поводу

правда инфы по совместимости продавец мне дать не смог

вот тут (http://www.ebay.com/itm/Remanufactured-Military-HMMWV-242-Transfer-Case-P-N-25769-5714594-for-HUMVEE-/331035994851?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4d13486ae3&vxp=mtr) ссылка на объявление на ебее

[naa]

чем тебя обычная 242HD не устраивает? моментом?
разница то небольшая!
http://jeep.avtograd.ru/xfer/encyclopedia/np242/
прикольный радиатор вкорячили
http://www.redhummer.com/myhummer/transfercase/photos2.html

[Vlad96]

мне просто интересно кто что скажет по этому поводу

[naa]

мне просто интересно кто что скажет по этому поводу

Я сказал!:ag:

[Skydive]

242 обычная и так вечная. Менял в ней только сальники.

[volgarik34]

упороть то можно все что угодно

[Николай Пименов]

С 4 литрами может и вечная, а с 5,2 может и стоило бы...в комплекте с задним мостом Дана-44 для дорестайла.

[нефед]

упороть то можно все что угодно

и воткнуть можно все что угодно.

[volgarik34]

и воткнуть можно все что угодно.

aw4 на 5,2?

[Artem BMW]

а с чего взяли что она от армейского?

[Vlad96]

блин вы конструктив поглядите
у нее есть два штуцера под охлаждение можно сказать что масло там угарать не будет
нагреть нереально а значит перегреть тоже
потому и вечная
один факт того что ставили на хаммер еще и армейский говорит о надежности там производители военной техники подходят с мыслями о том что в тылу врага запчасти не купишь :ag:
если кто не вкурсе на военных хаммерах двигатель способен ехать на всем что горит и это была фишка производителя для войн пустынях чтоб можно было не искать заправку

[volgarik34]

блин вы конструктив поглядите
у нее есть два штуцера под охлаждение можно сказать что масло там угарать не будет
нагреть нереально а значит перегреть тоже
потому и вечная
один факт того что ставили на хаммер еще и армейский говорит о надежности там производители военной техники подходят с мыслями о том что в тылу врага запчасти не купишь :ag:
если кто не вкурсе на военных хаммерах двигатель способен ехать на всем что горит и это была фишка производителя для войн пустынях чтоб можно было не искать заправку

Про двигатель где прочитал? Там вроде камминс стоит.вот т72 имеет газотурбинный двигатель-вот ему пох че заливать хоть подсолнечное масло.и вообще амеркосы очень избалованы-там техничек больше чем боевых машин

[Al55]

а с чего взяли что она от армейского?

по ссылке написано: Remanufactured Military HMMWV 242 Transfer Case P/N 25769, 5714594 for HUMVE

[tahoe]

Как написано: http://jeep.avtograd.ru/xfer/encyclopedia/np242/
Существуют нюансы:
- валы большего диаметра
- РЕЖИМЫ / 2 WD - включен только задний мост (на NV242 HD AMG отсутствует)

[Dorognik]

Это не с Хамви армейского это раздатка с Хамера..

[Vlad96]

мне на ебее продован написал что на хамвей ставилось две раздатки 272(или 274 не помню точно) и 242 так что я и решил спросить у знающих людей
даже в объявлении продован пишет не хаммер ш1 который гражданский а пишет
Remanufactured Military HMMWV 242 Transfer Case P/N 25769, 5714594 for HUMVEE
так что если в чем не прав поправьте но тема о мнениях на этот счет а не о том откуда она
с виду она один в один кроме двух штуцеров для охлаждения так что давайте познания хаммеров оставим при себе а будем показывать знания и опыт внедрения именно этой раздатки может кто уже делал такое

[naa]

а с чего взяли что она от армейского?

табличка есть на ней, там все данные производителя и учетный номер :bf:

[Vlad96]

табличка есть на ней, там все данные производителя и учетный номер :bf:

спасибо ато уже тема переходит из вопроса "кто что знает" в мерялки длины типа "вы че я умней"......
на самом деле вопрос интересный стоимость ее 24 тыра в пиндосии

[naa]

может в наши раздатки для езды в говнах такие радиаторы ставить с отдельным бачком и помпой?
http://www.flashoffroad.com/features/Tcase/Amg-Jeep/album/index.html

[Vlad96]

Вариант интересный должен быть для котлет

[naa]

Вариант интересный должен быть для котлет

ты по ссылке моей сходи и на фото дифа позырь, вот это то что точно надо!

[Vlad96]

ага поглядел
дак я не просто так тему то запостил
мне парниша который на 5,9 катается себе 242-ю раздатку впендюрил
год на 242 ездит полет нормальный
он себе хочет от хаммера заказать говорит что кузов сгниет раньше чем эта раздатка сдохнет

[volgarik34]

ага поглядел
дак я не просто так тему то запостил
мне парниша который на 5,9 катается себе 242-ю раздатку впендюрил
год на 242 ездит полет нормальный
он себе хочет от хаммера заказать говорит что кузов сгниет раньше чем эта раздатка сдохнет

Заднему мосту хана не придет на 2 вд гонять 5,9?

[Николай Пименов]

Не придет, штатная коробка от 5,9 - ОнДемандовая,и так 95% назад идет.

[Vlad96]

не знаю сколько не спрашивал у тех кто юзает эти раздатки с двигателями 5,2 и у тех кто делает эти раздатки даже взять в пример Лесаруба
все говорят что пох какой движок раздатка надежная/долговечная только на одном каком-то режиме в буксовать нельзя
а хаммеровская должна быть еще надежнее и того получаем почти вечную раздатку с охренительным запасом прочности так как крутящий момент у хаммера тож не маленький

Согласен с Николаем
не зря на 5,9 мост ставят дана-44 чтоб нагрузку выдерживал крутящего момента этого мотора

[Николай Пименов]

Дану 44 ставят и на 5,2 с ОнДемандовой коробкой. То есть 35я не держит даже его.

[RRRight]

Так просто она в ZJ не полезет, вал другой. Попробуй у Alessandr поинтересоваться, он 242HD с Дюранги продавал, должен знать нюансы.

[yakobson]

У меня 242я с 5,2 ничего пока не рвет. Правда ща зима и я на фул-тайме езжу.
Стоит с октября

[Pronav]

не знаю сколько не спрашивал у тех кто юзает эти раздатки с двигателями 5,2 и у тех кто делает эти раздатки даже взять в пример Лесаруба
все говорят что пох какой движок раздатка надежная/долговечная только на одном каком-то режиме в буксовать нельзя
а хаммеровская должна быть еще надежнее и того получаем почти вечную раздатку с охренительным запасом прочности так как крутящий момент у хаммера тож не маленький

Согласен с Николаем
не зря на 5,9 мост ставят дана-44 чтоб нагрузку выдерживал крутящего момента этого мотора
на 242 нельзя на фултайме буксовать, сварится дифф

[Vlad96]

на 242 нельзя на фултайме буксовать, сварится дифф

но ведь ее не порвет от 5,2 и 5,9? просто правильно эксплуатировать надо

[Pronav]

но ведь ее не порвет от 5,2 и 5,9? просто правильно эксплуатировать надо
вроде как не должны, дюранги же ездят как то

[Vlad96]

ну там 242HD идет
да ездят на 242-х от 4.0 и на 5,2 и 5,9 никто не жалуется
я же не зря у Лесаруба спрашивал он сказал что ездят и по говнам катаются и вообще раздатка почти вечная если правильно пользоваться

[Pronav]

Что удобно в 242 это то, что можно на ходу переключаться с фуллтайма на парттайм и обратно, в зависимости от условий. Но не нравится то, что это нужно делать обязательно. Т.е. если хочешь на дороге преодолеть снежный замес, то надо не забыть перейти на парттайм, а при выходе на асфальт обратно на фуллтайм. Может это конечно дело привычки и потом уже будешь делать это на автомате.

[buchzok]

Скорее да, дело привычки.. Я себе поставил на 5.2 242, год стоит пока полёт нормальный. Но на фултайме стараюсь не буксовать, перевожу в парттайм и погнал. Этим летом почти каждые выходные из песка кого нибудь да вытаскивал..Один раз волгу 24-ю тащил, я сначала даже не понял как он туда доехал. Там песок такой что я ехал на грани закопаться. Подспустил давление в колёсах, но всё таки вытащил. Ну а кто дедушке с бабушкой помог бы. Они и денег давали, не стал я брать, совесть не позволила. А вот дедушкин самогончик я взял и как показала ночная рыбалка не зря :-)

[Dorognik]

Ребята инфа о сваривании дифа при буксовании сильно преувеличина...В грязи да на колесах больше штатных,оно понятно,в парт тайм .

[Evgeniy Viktorovihc]

Так в итоге то что???? Можно ее поставить или нет?

[сергей 54]

Нужно !!! Полтора года в хвост и в гриву 5,2 ,резина 33" , пары пока 3,73 на заднем по асфальту боком и живет .