Выбор в пределах 300 т руб, или?.

[nikolai.shorin]

Мужики прошу совета. Подгнил правый порог - задняя часть. Левый в норме. Также просматривается прогнившаяся полоса водительского полика.
Появилось несколько "цветочков"по периметру задних боковых стекол. Остальное по кузову -норма. Мотор-капиталился в 11 году- пока в норме. Ходовка вся без проблем- мотаюсь Орел -Москва часто. Вопрос - добавить стольник и найти по свежей(больше у пенсионера нет),1998-2001г, или непарится (можно вляпатся) и реставрировать свой (сам механик ,гараж укомплектован) но работаю. Спасибо.

[Ёсик]

я сделал свой. не люблю свежие машины - они ламаются чаще

[alexb58]

Согласен! лучше реставрировать свой и не заморачиваться. Не такое делали!

[vladoss76]

А я бы все таки поездил посмотрел рестайлы.думаю вполне можно живой найти.а ломается все,тока старье ломается чаще.да и все же родной живой кузов все лучше чем любой переваренный.я тут,грешным делом вообще жену подбиваю одну из пузотерок продать нах и биг бронко взять:-)

[nikolai.shorin]

Можно ли переварить пороги электросваркой и электродами 1,5-2мм на малом ампераже, т.к аргонной сварки нет, и какая профтруба на пороги - варят 40х60 и гдето читал 100, что-то большой разбег. Спасибо.

[kryger]

зависит от состояния машины. Если кроме гнили криминала нет то проще оставить свой, т.к. вляпаться можно нереально. Если общее состояние потянет полноценного ремонта на 100, то можно попробовать купить посвежей. Опять же если не жалко времени и денег на поиски.

[nikolai.shorin]

Согласно советов все же склоняюсь начать реставрацию своего- проверенный известны все болячки, что менялось и.т.д.
Прошу все таки подсказать по вышеуказанному вопросу по сварке.Спасибо.

[volgarik34]

Согласно советов все же склоняюсь начать реставрацию своего- проверенный известны все болячки, что менялось и.т.д.
Прошу все таки подсказать по вышеуказанному вопросу по сварке.Спасибо.

это зависит от умения сварщика.живой метал на чирке хороший, варить можно.про замену на трубу https://jeep-forum.ru/forum/showpost.php?p=662984&postcount=5

[MOPARыш]

зависит от состояния машины. Если кроме гнили криминала нет то проще оставить свой, т.к. вляпаться можно нереально. .

Вляпаться во что?В переварку?Я своего переварил за 3 месяца.С полной разборкой салона.Варил пол из 2-ки.И моторный щит тоже местами заменил.Но столько времени потратил из-за того что ещё работу работал.

[nikolai.shorin]

По трубам, по рисункам (торцевой разрез порога)понятно, А вот как варится профтруба не совсем- Наружняя часть- верхняя к остаткам порога, нижняя дальняя часть к ребру жесткости, а верхняя внутренняя грань-???.

[vladoss76]

Можно ли переварить пороги электросваркой и электродами 1,5-2мм на малом ампераже, т.к аргонной сварки нет, и какая профтруба на пороги - варят 40х60 и гдето читал 100, что-то большой разбег. Спасибо.не надо электродами варить.лучше всеже полуавтомат в аренду взять или купить(цены на них не такие и высокие)электросварка для других целей.

[kryger]

Вляпаться во что?В переварку?Я своего переварил за 3 месяца.С полной разборкой салона.Варил пол из 2-ки.И моторный щит тоже местами заменил.Но столько времени потратил из-за того что ещё работу работал.

Вляпаться можно в неявные косяки.
Грохнется коробка через 1к пробега после покупки и будет счастье.
Или будет как у меня) забили в передний мост какой-то срани, так что он не гудел) Попал на переборку моста)

Ты же не разберешь пол машины перед покупкой=)

[Никита85]

А я бы все таки поездил посмотрел рестайлы.думаю вполне можно живой найти.а ломается все,тока старье ломается чаще.да и все же родной живой кузов все лучше чем любой переваренный.я тут,грешным делом вообще жену подбиваю одну из пузотерок продать нах и биг бронко взять:-)

О ,бронко это весч!:bf: Давай Давай :aq: