Просмотр полной версии : Нет искры
Пропала искра, соответственно авто не заводиться! В чем могут быть причины?
volgarik34
01.01.2014, 18:23
а чо вообще есть?лампы сигнальные,фары гудок?опиши яснее.
goblin1965
01.01.2014, 18:28
что с машином дклал до того как пропало?подробно пиши,а то по той информации которую ты дал-можно ответить только йух знает!
volgarik34
01.01.2014, 18:31
что с машином дклал до того как пропало?подробно пиши,а то по той информации которую ты дал-можно ответить только йух знает!
ага,сегодня у многих искра ушла в http://s15.rimg.info/ca9d5eb99c96270dea89278de14def9a.gif (http://smayliki.ru/smilie-903085191.html)
Пропала искра, соответственно авто не заводиться! В чем могут быть причины?
сел акб
неисправна бабина
неисправен трамблёр
... ДПКВ
...предохранитель
...реле АСД
... ЭБУ
и тд и тп может быть что угодно :ag:
Sergey_B
01.01.2014, 19:48
Начините с отключения АКБ на пару минут. Если установлена дополнительная блокировка от нештатной сигналки - отключите.
Если стартер бодро крутит, слышно как жужжит бензонасос, сделайте самое простое - самодиагностику ключом зажигания, будет гораздо легче и понятней. Обычно пропадает контакт в разъеме ДПКВ или ДПРВ. (ошибки 11 и 54 соотв-но)
Мужики! искра вроде появилась, но теперь проблема совсем в другом!!!! Дело в том что на машину я поставил не родной двигатель,раздатку, коробку, я все подсоединил, вроде как надо, но поначалу не было искры, машина совсем не заводилась. Теперь, вроде как искра есть, стартер крутит, авто вроде заводится и сразу глохнет. Не успевая поработать даже несколько секунд. Думал дело в сигналке сработала и заблокировала, но я ее всю вырезал, а машина все равно не заводится (sirio 777 mouse, пульта управления не было и она частично была разобрана. Рано или поздно все равно пришлось бы снимать.) Топливный фильтр качает, все жидкости залил, свечки другие поставил, аккумулятор поменял на новый.Вроде по проводке все исправно, но весь день сегодня промучился, так и не завел.
и не заведёшь если будешь на форуме не появлятся и без полезные посты строчить.
Не у всех есть время появляться на форуме! Когда ты всю неделю работаешь, а после работы, каждый вечер лезишь под машину, чтобы ее сделать, знаешь как то не хочется включать компьютер в 12 часу ночи. Хочется помыться, покушать и лечь спать!
Опять бесполезный пост.
Диагностика о чём нибуть говорит?
http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/engines/codes.htm
Попробую завтра проверить!
заодно массу датчиков проверь - теже симптомы
цифирь 4 на PCM(ЭБУ) тут расшифровка http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/injection/4_0/connector.htm
http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/injection/4_0/images/pcm_zj_93_96_i6.gif
ИЗ всей диагностики ключом выдал только ошибку 12! Подсказали знающие люди поменять ЭБУ. Поменял и сразу завелся!))))))))))))))))))
угу если бы появлялся на форуме давно бы уже завёлся. про ЭБУ было первой моей мыслью но ты настойчиво не отвечал на вопросы ))) и не менять надо было эбу а ремонтировать - на форуме тема есть.
В смысле ремонтировать? можно тему!
можно тему самому поискать. заодно форум поизучаешь. ремонт не сложный.
Леонид75
09.08.2016, 07:27
Ребят напишу тут чтоб темы не плодить, нет искры , катушку проверил на сопротивление итп с нее есть искра, с троблера нет! ДПРВ работает , проверил , форсы дуют , насос работает, самодиогностика выдает ошибку 34 и все , куда копать
34 это круиз контроль.
если с трамблера нет то это либо бегунок либо крышка либо провода
vBulletin® v3.8.11, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot