Ребята помогите разобраться!

[BIG ALEX]

Маленька предыстория
До гранда владел ХОВЕРОМ все как надо 33 блокировки силовики и.т.д там раздатка была очень прочная ,постояный задний включаешь полный или понижайку то 50 на 50! но мне очень нравился гранд и я купил!

Люблю ездить в говна! Сейчас стоит 249, читал и народ говорит что слабая и надо менять!
На что?
Одни говорят 242 другие 249od! Другие оставляй свою!!
есть возможность поменять на 249OD!!
стоит или нет?
Что делать?
Я только начинаю вникать в гранд и буду очень благодарин ясному ответу!!
колеса сейчас 31 и лифт около 3" будет 4-4"5 резаные арки и либо 32-33!!
ZJ ДОРЕСТАИЛ 5.2!

[Ворчун]

убей сначала эту,а потом уже будешь о смене типа раздатки думать ;)

если не играьт в "синь-танкиста" и пользоваться преимуществами подготовленного а/м, то даже стандартные(не усиленные) агрегаты живут оч долго!....

[MOPARыш]

Если хочешь говна то 231 тебе в помощь.

[Ёсик]

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=48079

[BIG ALEX]

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=48079

прочитал))

[Ёсик]

в 231 той планетарки нету

[BIG ALEX]

Ёсик на данный момент есть возможность поменять с 249 на 249OD но блин у меня жина на нем катаеться я беру по выхам в лес,а как я понял разница зимой большая?!)

[Ёсик]

оставляй свою

[barracuda]

ставь 231

[ryzhijlisik]

на джипах нет плохих раздаток.:af: (хотя лично мне не нравится 242:ap:)
но для полных говен лучше ставить 231.

[bezalutii]

ставь 249од или 231.

[bezalutii]

Ёсик на данный момент есть возможность поменять с 249 на 249OD но блин у меня жина на нем катаеться я беру по выхам в лес,а как я понял разница зимой большая?!)

с 249од зимой будет лучше поверь. уже два года катаюсь только положительные эмоции. единсттвенное для меня не хватает летом именно заднего привода. буду разбирать и пробовать сделать режим 2вд. но это так к слову

[ryzhijlisik]

мне больше всего нравится 247 без пониженной (249OD аналогична, но вискомуфта пугает) или 231.:af:

[alekssandr]

а геротор не пугает?

[MOPARыш]

2 зимы проездтл на 231.Без проблем.При чём передок подключал на ходу.На скорости до 100 км/ч.Только ногу с педпли газа убирал в момент включения.Но в повороты 90 градусов и больше входил на скорости не более 40 км/ч.

[ryzhijlisik]

а геротор не пугает?
он, наверное, как-то понадёжнее вискомуфты будет:ah:

[Ёсик]

он, наверное, как-то понадёжнее вискомуфты будет:ah:

:ag: апять началось - геротор зарывает машину раскачивая при не правельном использовании

[ryzhijlisik]

:ag: апять началось - геротор зарывает машину раскачивая при не правельном использованиираскачиваются в парт-тайме. ты невнимательно читаешь.:ag:

[WJeep]

231! Сам мучался) это офигенно)

[neoboom]

а атлас второй для говен не лучше?

[WJeep]

а атлас второй для говен не лучше?

Лучше но нахера?)

Тебе нужна понижайка при переднем приводе?

[origin]

:ag: апять началось - геротор зарывает машину раскачивая при не правельном использовании

Ёсик накурилзо :) Я представил себе героторные фрикционы, при раскачке покидающие раздатку и выкапывающие лунки под колесами.

По теме - 247 вполне неплохо ведет себя в говнах. Просто надо понимать, когда заканчивается пора страдания хуйней и ее надо блокировать)

[neoboom]

Лучше но нахера?)

Тебе нужна понижайка при переднем приводе?

нет планетарки, нет цепи, нет дифа - мне кажется очень надёжно. К примеру полез в горы убил задний мост или задний кардан - на передке до дому доедешь, выехав сначала из говен на понижайке :ag::ag:

[WJeep]

нет планетарки, нет цепи, нет дифа - мне кажется очень надёжно. К примеру полез в горы убил задний мост или задний кардан - на передке до дому доедешь, выехав сначала из говен на понижайке :ag::ag:

ага, только ехать всю дорогу на понижайке будешь. Передний привод на ней доступен только пониженный. Front dig как пиндосы говорят.