Просмотр полной версии : Какую раздатку можно воткнуть вместо NP229?
Приветствую всех форумчан.Моя 229 умерла.Какую можно установить без особого колхоза.Я новичек в данных делах,опыта пока маловато.Чирок у меня первая машина.Прошу сильно не пинать...Можно-ли установить 208?Или 231?С 231 проблема может быть в длинне кардана и в кол-ве шлицов(21 или 23).Акпп у меня 30RH.Буду благодарен за советы,ссылки и т.д.Заранее спасибо.
По 208 смущает следующее: устанавливалась на автомобили компаний GM, Ford и Dodge, но, в отличие от GM вариантов, Jeep вариант имеет выходной вал переднего моста с левой стороны. Она также имеет цетральнорасположенный выходной вал заднего моста с фиксированным креплением карданного вала (fixed-yoke), в отличие от версии Jeep, которая имеет крепление карданного вала, позволяющее ему скользить по шлицам выходного вала раздаточной коробки (slip-yoke).Она встанет на штатные места и карданы вместо 229?
volgarik34
16.12.2013, 19:37
вот здесь пишут про 242 http://jeep.avtograd.ru/xfer/encyclopedia/np229.htm
Да,спасибо читал.Но думаю,что вряд-ли подойдет...
andreyLunev
16.12.2013, 22:29
В идеале тебе воткнуть 231-ю (208 или 207 старые раздатки - во-первых хрен найдешь. во вторых запчастей на них нет, так же как и на 229-ю).
На коробку она встанет - у тебя должно быть 23 шлица на выходном валу АКПП. Тебе нужны будут карданы - должны подойти от 2,5-литровых чирков.
Помудрить с тягой включения режимов и все..
Еще один момент будет с тросом спидометра
242-я кстати тоже встанет - но она просто дороже и, если фулл-тайм не актуален - то и нафиг она не нужна..
щас ковыряю 242 с выходом на трос спидометра - от 87 гв чирка.21 шлиц правда - но валы взаимозаменяемы
Спасибо всем,будем пробовать.
Спасибо всем,будем пробовать.
А что за проблема с ней, фото смотрел ничего сложного нет?
http://www.ebay.com/itm/New-Process-NP-229-Transfer-Case-1980-92Jeep-Grand-Wagoneer-J10-/181283194592?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2a355206e0&vxp=mtr:ai:
может проще отдефектовать и восстановить?
это же мамаша нашей 249 раздатки, и тоже с виской!
http://www.jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=45322
подумай - а то может у него купить за 8500 и вал поставить длинный - это если тебе не короткий нужен - вопщем вариант не плохой.
кароче мне завтра позвони как вал замериешь.
Есик спасибо,но у продавца 21 шлиц...Да и в комплекте думается нужны будут все тяги и пр.
так я ж тебе о чём - если тебе вал менять с короткого на длинный всё равно искать а 231 с длинным сложно найти )) да ты до завтра притормози раздатку - а там видно будет.
и тяги там фигня - свои сфотаешь сюда выложи - поглядим - может и не нужны будут.
сразу концы не руби - раздатки 15 тр и выше стоят
Завтра фото длинны вала выложу,там и определимся.
Длинна вала от подшипника составляет ок.52-53 см.Ну и фото места крепления переднего кардана к раздатке.Что подскажите:bc:
вот какой хвостовик будет (блин фото в следующем посте) - -возможно этот можно будет поставить на 231 но только если шлицы подойдут...в чем я сомневаюсь...
по раздатке я тебе по телефону говорил - не оттуда мерили .
щас выложу как мерить
У меня расстояние 18-19 мм ЭТО КОРОТКИЙ ВАЛ!!
спецально выложил две фото - короткий и длинный вал - они даже визуально отличаются.
пы сы дополню по шлицам - на фото вал со стороны раздатки - на 21 шлиц .
крестиком помечен первый шлиц -- далее каждый 5й тоесть:
1 - 5 - 10 - 15 - 20 = красными полосками.
andreyLunev
18.12.2013, 19:33
вот какой хвостовик будет (блин фото в следующем посте) - -возможно этот можно будет поставить на 231 но только если шлицы подойдут...в чем я сомневаюсь...
по раздатке я тебе по телефону говорил - не оттуда мерили .
щас выложу как мерить
Не подойдут. проверено.
У меня расстояние 18-19 мм ЭТО КОРОТКИЙ ВАЛ!!
спецально выложил две фото - короткий и длинный вал - они даже визуально отличаются.
Нужен тот который короткий..
Андрюх от 229 входной вал РК на 231 подойдёт?
andreyLunev
18.12.2013, 22:23
Андрюх от 229 входной вал РК на 231 подойдёт?
Незнай.. но шансов практически нету :(
Уж больно они разные..
Короче говоря,все телодвижения с 231 раздаткой не увенчались успехом,не подходит сцуко.У frostkraft на его 2.8V6 30RH стояла 207.Договорились с ним обменяться.Эта уж должна ведь встать?!Кто,что скажет?Задаю вопрос,т.к. в "библии" написано,что она взаимозаменяема с NP208, NP219 и NP228 коробками,и ни слова о 207!!!Что скажут знатоки:bc::bc:
Благодаря Вячеславу из Тюмени и другим уважаемым камрадам дело сдвинулось с мертвой точки.207 встала по штатному(на акпп и передний кардан),НО....Задний кардан оказался намного короче и не подходит по креплениям на хвостовик раздатки.Теперь,я так понимаю, нужно искать тот задний кардан,который стоял на данной рк.Он уж ведь должен встать??
volgarik34
10.01.2014, 21:46
Благодаря Вячеславу из Тюмени и другим уважаемым камрадам дело сдвинулось с мертвой точки.207 встала по штатному(на акпп и передний кардан),НО....Задний кардан оказался намного короче и не подходит по креплениям на хвостовик раздатки.Теперь,я так понимаю, нужно искать тот задний кардан,который стоял на данной рк.Он уж ведь должен встать??
Кардан удлинить 3 часа работы.а хвостовик надо глядеть что имеешь-фото давай.сегодня был в карданремонте можно все сделать че надо.если че пиши мне лс
Спасибо земляк,фото будут завтра.
Подскажите,можно-ли определить по фото,какой задний мост стоит.Ну и конечно-же какой кардан нужно ставить.Замерил длину от края раздатки до хвостовика заднего моста,получилось 100 см.
frostcraft
11.01.2014, 19:51
Сегодня гляну в гараже после работы, какой у меня кардан лежит. Хвостовик на на 27 шлицов, вроде стандарт.
Длину мерил от коробки до моста?
длинна карданов
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=6940&highlight=%E4%EB%E8%ED%ED%E0+%EA%E0%F0%E4%E0%ED%EE %E2
идентификация мостов (по ссылке задние)
http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/axles/rear_axle.htm
ДА,вроде 100 см.
как измерял? задний замеряется по центрам креставин
frostcraft
11.01.2014, 21:55
как измерял? задний замеряется по центрам креставин
Не может он по центрам крестовин померить, у него кардан не ставится (типа хвостовик не подходит и короткий).
Не может он по центрам крестовин померить, у него кардан не ставится (типа хвостовик не подходит и короткий).
значит вначале надо хвоставик установить - затем измерить. в раздатку вставить свой кусок - до упора потом выдвинуть на 1.5- 2 см и измерить растояние по центрам
frostcraft
11.01.2014, 22:02
Щас в личке общаемся по этому поводу.
Такое масло в раздатку пойдет?
yakobson
15.01.2014, 18:18
у меня такое
Спанчбоб
15.01.2014, 20:00
Такое масло в раздатку пойдет?
В раздатку всю жизнь АТФка наливалась........ мануалы то кто нибудь читает вобще?
Vinnetoo
15.01.2014, 20:32
В раздатку всю жизнь АТФка наливалась........ мануалы то кто нибудь читает вобще?
Во во чтение нынче не в моде............
В раздатку всю жизнь АТФка наливалась........ мануалы то кто нибудь читает вобще?
:ag: шо опять ? тока недавно обсуждали.
Спанчбоб
15.01.2014, 20:38
Не, ну я видел конечно залитый в 249 раздатку ТАД 17.............. и после замены сальников и масла она еще некоторое время ездила.............. Но так то везде русским по белому написано, что заливается жидкость для автоматических КПП не ниже 2 декстрона.............
Юр обясни мне почему именно декстрон (жидкость для АКПП) заливать именно в эту раздатку? Точно такая же стоит на паджере(технически) туда по мануалу синтетика - как раз та что у ТСа на фото. Ну впринципе можно сказать что тут есть насос - но насос качает только по валу но не по дифу
Спанчбоб
15.01.2014, 20:56
Потому что так написано в книжке по старым чиркам, именно про 207, 231 и 242 раздатки. Можно конечно хоть солидола набить, чтобы не текло, но сколько раздатка проживет после этого - большой вопрос. Конечно очень приятно считать себя умнее инженеров крайслера, но они свой хлеб тоже не зря едят, поверьте.........
В мануале по форду рейнджеру у меня тоже было написано, что в ручную коробку льется жидкость для автоматических КПП не ниже 3 декстрона. И были люди, которые наливали в эту коробку 80W90 Почитай форум форд рейнджер клуба, что из этого вышло. А там даже насоса нет.
Спанчбоб
16.01.2014, 08:22
То есть 80 на 90 нельзя, а 90 на 140 нормально? :)))
То есть 80 на 90 нельзя, а 90 на 140 нормально? :)))
да.
при чём в паджерика по мануалу так.
volgarik34
16.01.2014, 09:36
У 85-140 вязкость еще выше чем у 80-90. Как оно в раздаткес насосм живет?
обычно живёт. насос в раздатке видел? ему пабарабану что качать. да и насос там одно название .
знаете чем трансмисионное масло отличается от гидравлического (то что АТФ)?
Vinnetoo
16.01.2014, 10:47
По цвету))))))) А по вязкости даже визуально..........
volgarik34
16.01.2014, 18:02
знаете чем трансмисионное масло отличается от гидравлического (то что АТФ)?
Вязкость ,и очень на много.вязкость -это текучесть и прокачиваемость.зы -масла профессионально продаю.знаю наверняка.
Спанчбоб
17.01.2014, 01:33
Есик, убил....... насмерть просто.............
вы бы хоть почитали что ли чего нибуть
http://www.gruzovikpress.ru/article/materials/2004_09_A_2004_11_12-14_25_44/
http://enc.drom.ru/3042/
http://autolubricants.info/atf/atfxar.html
http://autolubricants.info/trans/cvoystva.html
Вязкость ,и очень на много.вязкость -это текучесть и прокачиваемость.зы -масла профессионально продаю.знаю наверняка.
ну классно - скажи зачем нужны свойства АТФ в раздатке ? там есть врикционы - я не нашёл. там есть планетарка (242 .249) и она очень быстро выходит из строя - недавно только обсуждали - сходи почитай.
Есик, убил....... насмерть просто.............
обоснуй - не надо вот этого . мануалы читать умею - а так же вижу железки и говорю что железки в раздатки паджеровской и джиповской одинаковый = а вот мануалы почему то разные.
похоже кто то из инженеров - японцы или пиндосы - придурки.
Задний кардан установил и машин поехал,но издавая ужасный хруст(в районе переднего моста,кардана) и брыкаясь,как параличная лошадь.Пришлось залезать опять под авто(тяги еще не поставил) и устанавливать рычажок в противоположное крайнее положение.Я так понял,что с полным приводом беда.На заднем едет,вроде все нормально.
а передаточные в переднем заднем мостах не разные случайно?
К сожалению не знаю.Есть способ, как узнать какие передаточные?
На 229 и 207 передаточное отношение одинаковы 26,1:1.На что грешить подскажите пожалуйста
К сожалению не знаю.Есть способ, как узнать какие передаточные?
снимай крышки с мостов и читай цифры там на главных парах.
Хасковод
27.01.2014, 11:09
если есть возможность на подъёмник встать - встань, раздатку залочь в парттайм, мосты если без самоблоков то попроси чтобы придержали правые колёса.
сам крути переднее левое и смотри за задним левым. должны одинаково вращаться
ну или только левые колёса поддомкрать
А если резина спереди и сзади разная?
Хасковод
27.01.2014, 12:18
влияет если фактический радиус разный
но если вращать и смотреть по меткам (полосы нарисовать) то при равных передаточных числах метки одиноковое число оборотов сделают
frostcraft
27.01.2014, 18:31
Своеобразный но простой способ :bf:
А если резина спереди и сзади разная?
нельзя.
и этих :ag: не слушай - сымай крышки и проверь передаточный - масо сменишь и резину одинаковую надень
Одел наконец-то одинаковую резину(235 75 15 кордиант оф роад).Понятно,что не алле,но зато новая и на что денег хватило,бу решил не брать. Хруст в переднем мосту исчез!Осталось тяги поставить,что-б из салона рк включать.
volgarik34
02.02.2014, 10:23
по грязи кордиант нормально везет.по льду кончено страшно.
frostcraft
03.02.2014, 17:21
по грязи кордиант нормально везет.по льду кончено страшно.
В Ростове сейчас снегу немеряно, вместо грязи копать будет :ag:
vBulletin® v3.8.11, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot