Освоил способ реанимации холодной печки:

[Грин Фрог]

дуло холодным, поток воздуха сильный. Напрашивалась замена радиатора отопителя. Удалось избежать этого геморроя: при посредстве чудесной химии растворены шлаки внутри радиатора. Работы было немного, но ждать пришлось довольно долго - 10 часов.
Стало тепло!!!
Аналогично вычищена рубашка охлаждения ДВС, но на это ушло 2 суток + новый антифриз...
Реагенты - ноу-хау (не фанта :-), прокладки и патрубки не страдают. Есть вероятность замены термостата - дополнительно.
89266IIII65

[bezalutii]

тоже освоил способ. слил охлождайку залил воды прогрел и залил хайгировской промывки для систем охлаждения. 10 минут погонял слил и повторил ещё раз. сечяс в маши не сидеть не возможно, **** на 1 скорости моторчика отопителя мокнет, с открытыми окнами ездю. цена вопроса у нас 400р. одна банка 200р стоит. термостат менять не надо

[Лодырь]

Когда щадящий способ промывки не эффективен.Снимаем патрубки печки,надеваем другие и поднимаем вверх,на один надеваем воронку и привязываем к моторному щиту.Засыпаем порошок для очистки сантех труб "Мистер Мускун"и заливаем холодной водой и ждем,когда начнется реакция,чем больше засора,тем вода больше нагревается и закипает,начинается извержение вулкана.После того когда все остыло,прогоняем проточной водой в обе стороны.Если поток воды остается слабым-повторяем процедуру.Худой радиатор может прожечь,но ему все равно больше ни чего не поможет кроме замены.

[Андрей150777]

А что дизелю поможет???:ah::ag:буржуйка наверное...:ao:

[Лодырь]

А что дизелю поможет???:ah::ag:буржуйка наверное...:ao:

Фен!

[Андрей150777]

Дорого Вовка...Я тут на днях печку бензиновую от запора приобрел, пока думаю че с ней делать...пусть пока лежит...

[Сергей Додышев]

Спасибо парни. Нужная инфа. Записал.

[Александрыч]

А что дизелю поможет???:ah::ag:буржуйка наверное...:ao:

Мне помогла замена термостата.
Старый видимо всегда открыт был. Щас ташкент даже по пробке (хоть и не сразу).

[Лифтёр]

Засыпаем порошок для очистки сантех труб "Мистер Мускун"
так в нём же щелочь, а нужна кислота.

[Лодырь]

так в нём же щелочь, а нужна кислота.

На вкус не пробовал'но ошметки после прогона водой вылетают хлопъями'да еще компрессором дунуть-красота:-)Даю поправку:-)Для очень запущенных радиаторов'только так помогает.

[kalina]

На вкус не пробовал'но ошметки после прогона водой вылетают хлопъями'да еще компрессором дунуть-красота:-)Даю поправку:-)Для очень запущенных радиаторов'только так помогает.

:ag:Для очень запущенных радиаторов уже не поможет ничего, только замена. Проверено на собственном опыте.:ag: https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=42295&highlight=%F0%E0%E7%E1%EE%F0%EA%E0+%F1%E1%EE%F0%EA %E0+%F0%E0%E4%E8%E0%F2%EE%F0%E0

[vyazovoy]

Фен!

А у меня жара:ae:. Теплее, чем у приятеля на чирке-бензинке 2,5. Ничего не делал, радиатор какой-то колхоз (ВАЗ по-моему, да еще вверх ногами), но и летом температура в норме.

[Лодырь]

А у меня жара:ae:. Теплее, чем у приятеля на чирке-бензинке 2,5. Ничего не делал, радиатор какой-то колхоз (ВАЗ по-моему, да еще вверх ногами), но и летом температура в норме.

Ну дык поведай братцам трактористам'от чего и куда установлен'а так пустой пост:ag:

[Андрей150777]

У меня от класики стоит, сам ставил, по началу боле менее было, со временем совсем не то...да и темпер не поднимается, будем пробовать термостат менять, потом все остальные телодвижения с промывкой...

[Лодырь]

В магазинах для грузовиков продаются китайские корпуса'в них радик и мотор с крыльчаткой и реостат'несколько положений уровня вентилятора.Ставили под переднее сидение'патруби под днищем протягивали'под чирковское седло может не влезть'сидение приподнимать придется.Последний раз устаноили в кия ретона'действительно жара'тумблер вывели в подлокотник.Штатной можно не пользоваться'если только обдув стекла.С китайского можно воздуховоды кидать во все стороны эластичные гофры.Стоимость этой печки 4т.р.:-)

[Андрей150777]

Это все понятно, допов можно кучу наставить...надо добиться чтоб штатная грела нормально...

[bezalutii]

В магазинах для грузовиков продаются китайские корпуса'в них радик и мотор с крыльчаткой и реостат'несколько положений уровня вентилятора.Ставили под переднее сидение'патруби под днищем протягивали'под чирковское седло может не влезть'сидение приподнимать придется.Последний раз устаноили в кия ретона'действительно жара'тумблер вывели в подлокотник.Штатной можно не пользоваться'если только обдув стекла.С китайского можно воздуховоды кидать во все стороны эластичные гофры.Стоимость этой печки 4т.р.:-)

а еслиб сцылкой кинул то вобще был бы благодарен:bf: или фотку какуюнить

[Лодырь]

а еслиб сцылкой кинул то вобще был бы благодарен:bf: или фотку какуюнить

В магазине для грузовиков в свободной продаже.Набери в гугле"печка под сидение авто"выплывает куча + ссылки на форумы по установке и картинки,вот одну скопировал,ставили именно такие:
http://www.avtoacs.ru/upload/medialibrary/3b1/3b10bc2ca2be6d5a6136217f41b37efd.JPG
Только надо смотреть,чтобы была 12В,на картинке 24В.

[bezalutii]

вот спасибо дарагой. счяс буду искать

[Андрей150777]

Блин, вот такую надо под заднюю сидуху кинуть!!!

[Андрей150777]

Но, есть все равно одно НО, жижу в дизеле наде еще нагреть...он и так хреново греется а если две печки разом врубить то ваще хрен прогреешь его...или ставить подогрев двс, но тогда отпадает вопрос в доп.печке...

[bezalutii]

Андрюх бензогенератор в габажник и подогреватель в систему охлаждения:ag:

[Лодырь]

Но, есть все равно одно НО, жижу в дизеле наде еще нагреть...он и так хреново греется а если две печки разом врубить то ваще хрен прогреешь его...или ставить подогрев двс, но тогда отпадает вопрос в доп.печке...

Не мало их поставили и все в дизеля,всех устраивают и все рады,там литр если войдет в эту печку,но и термостат уже погорячее можно поставить,градусов на 89.и морду по плотнее можно укутывать.