Амортизаторы KYB MonoMax 4 шт для ZJ

[syva4]

Продам амортизаторы KYB MonoMax 4 шт. для ZJ. Два перед, два зад. Для стоковой подвески без лифта. Состояние - отличное, практически новое. Пробег тысячи две (может меньше, но точно не больше) и только по асфальту. Были сняты и лежат в родных упаковках. Причина снятия - установка дубовых амортизаторов от ГАЗ-53.
За все четыре - 4000 рублей без торга + доставка. Отправлю в любой регион РФ.

http://s020.radikal.ru/i719/1311/c8/996aff0f5338.jpg
http://i065.radikal.ru/1311/a9/ce315710e150.jpg

[L.Evgen]

Бронь (остальное в личке).

[Японский летчик]

Если че постою в очереди...

[syva4]

Бронь до пятницы за L.Evgen.

[Японский летчик]

Если не срастется ,готов купить.

[syva4]

Продано.

[RRRight]

Как они по ощущениям?

[syva4]

По сравнению со стоком, небо и земля.

[L.Evgen]

Посмотрим как они после билштайнов Б6. Давно хотел на них покататься. Вообще монотрубники интересно себя ведут, только не долго живут. Монро адвентури померли ч/ч 3 меяца, правда в лютые морозы.

[RRRight]

По сравнению со стоком, небо и земля.
Краткость-сестра таланта=)

Жесткие или нет, как в городе, как на трассе, как на больших/маленьких неровностях, как на "волнах"?

[Японский летчик]

Аморты Tokico часом никто не встречал на zj? В пиндостане был один комплект перед-зад, не успел выкупить-((

[syva4]

Краткость-сестра таланта=)

Жесткие или нет, как в городе, как на трассе, как на больших/маленьких неровностях, как на "волнах"?С ними подвеска более упругая. Но жесткой-дубовой не назовешь. Мне нужна была именно дубовая подвеска. Поэтому Мономаксы не устроили и фактически сразу были сняты. По бездорожью Мономаксы будут комфортнее чем амы ГАЗ-53.

[syva4]

Аморты Tokico часом никто не встречал на zj? В пиндостане был один комплект перед-зад, не успел выкупить-((А чего в них такого? Я так понимаю, Tokico - это оем производитель амов. Клепают на все марки авто. Покупал рулевой демпфер Mopar, а в коробке оказался Tokico. Его диаметр меньше того, что стоял на авто (родной с завода) и самое плохое - на разрыв в крайнем положение получался срыв, т.е. завоздушина.

[Японский летчик]

В основном для японцев и америкотов . Брал на несколько авто, очень понравились .

[Lake_210]

боюсь что от газ-53 придет разочарование очень быстро. они могут потечь чуть ли не сразу.качество просто гавно. да и еще вопрос влезут ли они? стояли у меня на уазе такие но уаз это уаз...

[L.Evgen]

боюсь что от газ-53 придет разочарование очень быстро. они могут потечь чуть ли не сразу.качество просто гавно. да и еще вопрос влезут ли они? стояли у меня на уазе такие но уаз это уаз...
импортных прозводителей ни кто не отменял

[Lake_210]

здесь речь о газовских шла

[L.Evgen]

здесь речь о газовских шла
ГАЗы, КАМАЗы, МАЗы без разницы, на все авто имеются амортизаторы импортного производства и довольно приличного качества, а речь шла именно о тех. характеристиках этих амортизаторов.

[syva4]

боюсь что от газ-53 придет разочарование очень быстро. они могут потечь чуть ли не сразу.качество просто гавно. да и еще вопрос влезут ли они? стояли у меня на уазе такие но уаз это уаз...Стоят четыре года. Все работает, ничего не течет, даже с учетом того, что передние без пыльников. Задние чуть длиннее родного стока, перед - прилично длиннее (все не доходят руки укоротить). С амортизаторов срезал родные уши, приварил уши от стока и болты для передних. Задние уши умерли через полтора года (с учетом того, что этим ушам на момент приварки было 10 лет эксплуатации) остальное все ходит. Задние уши думаю переварить на что-нибудь такое, что всегда есть в продаже на замену, ну и чтобы по размеру подходили. Перед укорочу, там дел не много. Эти амы очень жестко работают на разрыв, на сжатие они мягкие. Это единственный вариант, который мне подошел. С ними практически не чувствуется, что авто мостовой. На скорости около двухсот, авто едет как по рельсам.