Walked
20.10.2013, 11:03
1992г, aw4, 231.
Сделано прилично работ в Особом внимании, бумаги сохранились.
Заменен задний мост - крайслер с самоблоком, тормоза, трубки, новый аккум, свежий гудрич 31", шнорхель, много чего еще - надо поднять акты работ.
Двигло живое, расход бензина около 14-15 литров, масло иногда поджирает, иногда нет, под настроение :af:
Кузов грустный, много сколов и помятостей. Бампер колхозный, делал кто-то из предыдущих владельцев, а я его помял как только получил права.:ah: Сделать новый так руки и не дошли. Салон тоже не в идеале.
Брал для поездок на кемпинг, но в последнее время ездил лишь на работу и по магазинам.
В железках не очень разбираюсь, но попробую ответить на уточняющие вопросы.
Заранее благодарю откликнувшихся :bf:
http://s2.ipicture.ru/uploads/20131020/xOk5nplo.jpg
http://s2.ipicture.ru/uploads/20131020/yp6MtgMg.jpg
Сделано прилично работ в Особом внимании, бумаги сохранились.
Заменен задний мост - крайслер с самоблоком, тормоза, трубки, новый аккум, свежий гудрич 31", шнорхель, много чего еще - надо поднять акты работ.
Двигло живое, расход бензина около 14-15 литров, масло иногда поджирает, иногда нет, под настроение :af:
Кузов грустный, много сколов и помятостей. Бампер колхозный, делал кто-то из предыдущих владельцев, а я его помял как только получил права.:ah: Сделать новый так руки и не дошли. Салон тоже не в идеале.
Брал для поездок на кемпинг, но в последнее время ездил лишь на работу и по магазинам.
В железках не очень разбираюсь, но попробую ответить на уточняющие вопросы.
Заранее благодарю откликнувшихся :bf:
http://s2.ipicture.ru/uploads/20131020/xOk5nplo.jpg
http://s2.ipicture.ru/uploads/20131020/yp6MtgMg.jpg