ps...
22.09.2013, 12:16
54124
54125
54126
54127
54128
54129
54130
87115Продам XJ 91г.в., черный, 4L MOPAR, 242РК, AW4, лифт 2 дюйма, шноркель, лебедка, 31 MT dunlop, люстра 4 фары HELLA, кондиционер (фреон 134А), ГБО дигитроник 4-е поколение, салон-кожа, стеклоподъемники и зеркала — с электроприводом. Сигнализация с автозапуском. Камера заднего вида и доп свет.
Куплен на форуме 4 года назад.
Реинкарнация — январь — апрель 2011г.:
1. Проварены полы.
2. Шумка: два слоя на пол+двери.
3. Подвеска:
-замена передних суппортов+дисков+колодок+ступиц+шаровых.
-замена тормозной системы Бендикс на обычную вак. От гранда. (все шланги и трубки новые)
-амортизаторы: перед — газомаслянные кайаба, зад маслянные — ранчо.
-рычаги пер. моста все 4шт новые, с/б в мосту то же.
4. Рулевая: трапеция- все заменил, редуктор перебрал с установкой ремкомплекта. Рулевой вал и колонка новые от Грейт Валл. ГУР контрактный, работает замечательно.
5. Мосты: зад. DANA 35 контрактный (+поменяны сальники), пер.DANA 30 — подшипники и сальники все заменили.
6. Кардан: шарнир Гука новый, крестовины все новые.
7.Выхлоп весь новый+вварены 2 гофры.
8.Раздатка: цепь+подшипник и втулка выходного вала с сальником заменены.
9. ДВС: установлен Инжинг комплект с Ебея: поршневая с кольцами, масл. Насос, все гидрики, цепь со звездочками, новый распредвал с увеличенными кулачками+вкладыши, коленвал проточен под 1-й ремонтный+вкладыши, ГБЦ прошлифована на 0,15мм, заменены 3 клапана и все притерты, сальники клапанов ну и все сальники и прокладки.
10. Охлаждение: радиатор новый+двойной электровентилятор и двухступенчатый датчик на 87 и 102 градуса. Радиатор печки прочищался при полной разборке (менял охладитель кондиционера),. Насос охлаждения и термостат новые.
11. АКПП: кроме замены масла, ничего не потребовала.
12. Датчики: лямбда, ДТ, ДК,Д скорости — новые.
13. Стартер и генератор отдавал в фирму(СтартерЮг) на переборку, соответственно все подшипники и щетки новые.
Зажигание и стартер на тумблерах и кнопке.
Все жидкости — новые, все — xenum. Большая часть электропроводки перебиралась. Тонировку заменил, стекло водительской двери заменил на «без коцок».
Недавно: распределитель зажигания заменен на новый (правда CARDONE), бак новый.
Салон разбирался весь, ковер химчистил, пластик салона перекрашен в черный цвет, при сборке использовался крепеж из нержавейки, частично светодиодная подсветка багажник и ноги водителя).
- пер. бампер самодел, проварил и усилил.
-спидометр показывает погоду(пружинка растянулась), в место него в комплект входит навигатор, там скорость точная.
В довесок: зимняя шиповка Хакка в отличном состоянии (два сезона) размер не очень (не 31), на железных штампах+ проставки по 5 см на каждое колесо. Ящик с с/б, крестовинами и сальниками (покупал все с запасом), а также ДК и Д холла в запас.
у меня 4 года, пробег за это время около 10 т.км.
Цена Джипа 290т.р.
54125
54126
54127
54128
54129
54130
87115Продам XJ 91г.в., черный, 4L MOPAR, 242РК, AW4, лифт 2 дюйма, шноркель, лебедка, 31 MT dunlop, люстра 4 фары HELLA, кондиционер (фреон 134А), ГБО дигитроник 4-е поколение, салон-кожа, стеклоподъемники и зеркала — с электроприводом. Сигнализация с автозапуском. Камера заднего вида и доп свет.
Куплен на форуме 4 года назад.
Реинкарнация — январь — апрель 2011г.:
1. Проварены полы.
2. Шумка: два слоя на пол+двери.
3. Подвеска:
-замена передних суппортов+дисков+колодок+ступиц+шаровых.
-замена тормозной системы Бендикс на обычную вак. От гранда. (все шланги и трубки новые)
-амортизаторы: перед — газомаслянные кайаба, зад маслянные — ранчо.
-рычаги пер. моста все 4шт новые, с/б в мосту то же.
4. Рулевая: трапеция- все заменил, редуктор перебрал с установкой ремкомплекта. Рулевой вал и колонка новые от Грейт Валл. ГУР контрактный, работает замечательно.
5. Мосты: зад. DANA 35 контрактный (+поменяны сальники), пер.DANA 30 — подшипники и сальники все заменили.
6. Кардан: шарнир Гука новый, крестовины все новые.
7.Выхлоп весь новый+вварены 2 гофры.
8.Раздатка: цепь+подшипник и втулка выходного вала с сальником заменены.
9. ДВС: установлен Инжинг комплект с Ебея: поршневая с кольцами, масл. Насос, все гидрики, цепь со звездочками, новый распредвал с увеличенными кулачками+вкладыши, коленвал проточен под 1-й ремонтный+вкладыши, ГБЦ прошлифована на 0,15мм, заменены 3 клапана и все притерты, сальники клапанов ну и все сальники и прокладки.
10. Охлаждение: радиатор новый+двойной электровентилятор и двухступенчатый датчик на 87 и 102 градуса. Радиатор печки прочищался при полной разборке (менял охладитель кондиционера),. Насос охлаждения и термостат новые.
11. АКПП: кроме замены масла, ничего не потребовала.
12. Датчики: лямбда, ДТ, ДК,Д скорости — новые.
13. Стартер и генератор отдавал в фирму(СтартерЮг) на переборку, соответственно все подшипники и щетки новые.
Зажигание и стартер на тумблерах и кнопке.
Все жидкости — новые, все — xenum. Большая часть электропроводки перебиралась. Тонировку заменил, стекло водительской двери заменил на «без коцок».
Недавно: распределитель зажигания заменен на новый (правда CARDONE), бак новый.
Салон разбирался весь, ковер химчистил, пластик салона перекрашен в черный цвет, при сборке использовался крепеж из нержавейки, частично светодиодная подсветка багажник и ноги водителя).
- пер. бампер самодел, проварил и усилил.
-спидометр показывает погоду(пружинка растянулась), в место него в комплект входит навигатор, там скорость точная.
В довесок: зимняя шиповка Хакка в отличном состоянии (два сезона) размер не очень (не 31), на железных штампах+ проставки по 5 см на каждое колесо. Ящик с с/б, крестовинами и сальниками (покупал все с запасом), а также ДК и Д холла в запас.
у меня 4 года, пробег за это время около 10 т.км.
Цена Джипа 290т.р.