saab

[Батыр]

всех привествую ребята .что можете сказать об саабе 9-5 ,хочу его купит мотор 2.3 т, 1999 г. только пожалусто не надо общих фраз говно ломуче итд нужна конретика кто ездил, или если кто общался с владельцами сааба.
:bk:

[volgarik34]

общая фраза сааб хлам.не нужен он тебе.с запчастями беда.ума никто не даст в ремонте

[kalina]

общая фраза сааб хлам.не нужен он тебе.с запчастями беда.ума никто не даст в ремонте

Это точно, был у меня сосед - парень моего возраста. Купил он этот сааб, познакомился с девченкой, поженились, ребенка родили, а у нее родственники за бугром позвали на пмж. Женька срочно стал все продавать, в том числе этот сааб за вполне разумные деньги чтоб уехать за бугор не голодранцем. Так вот, купили все кроме сааба - он нахрен никому не нужен, даже за очень разумные деньги. Уехал он, а машину пришлось подарить родственникам... В общем сааб это абсолютный неликвид, жигули-копейку продать гораздо проще чем сааб.

[sammy]

Сааб это такой таз, только запчасти хз где найти

[КУБАНЕЦ]

нормальные саабы, просто вы не умеете их готовить. Все последние на унифицированных платформах GM, т.е. тупо Жопели...

[Vinnetoo]

Ну типа Сааб это авиатехнологии вообщето............и если он не запорот с новья то нихрена у него не сломается........только где такой "правильный" найти вот вопрос.........

[alekssandr]

Что можно сказать о четырнадцати летней турбовой машине.. к тому же сааб... их свежие не очень то жаловали... не нужна тебе эта машина Батыр...

[Македонский]

Был у меня знакомый,у него был сааб 900, лохматых годов,это да,головная боль. Когда работал в персоналке ,был Сааб 9-5 аэро универсал 2004-го года.Машина супер,сидишь как в самолеёте,чувствуется авиационное прошлое,за 110тыс км,проблем не было,потом продали водиле нашему,тот два года ещё радовался.Сааб нормальные машины,главное что бы не убитые ...

[nook]

являюсь владельцем 9-5 , 98 года , сервисы впринципе есть специализированные по всей Москве да и с разборками особо проблем нету. У данного сааба есть несколько основных болячек , эта касета зажигания и дросельная заслонка новые стоят больше 10 , б/у в районе 5. Да и кстати поршня там слабенькие , не то что на джипе :ak: на 200 тысячах капиталка обеспеченна плюс/минус :at: автомат гавно ламучее ))) ценник перебокри больше 50, ну и плюс турбина , как хозяин следил :af:
Конечно машинка драйвовая , впечатлений от нее полученно куча :bf: Если соберешься покупать обязательно вези в сервис и смотри компрессию , что бы автомат не дергал и маслице в турбине ))) все остальное можешь почитать на профильном форуме http://saabclub.su/

[elvis]

У знакомого сааб, не то что бы мучается с ремонтом постоянно, но уже 2 года хочет новую машину, а сааб не может продать

[Deniss]

К Черепахе Молнии в лс постучи, они фанаты сааба

[sash-a]

Нормальная машина,у коллеги на работе такая.Прет как реактивный самолет,зпчасти копейки,много наворотов за смешные деньги. в Швеции новая турбина в раене 500 евро,все запчасти для тюнинга в наличии. как жигули в России,но блин билет до Стокгольма из таллина стоит 30 евро и виза не нужна,а вот из Москвы ,билет встанет наверное за цену сааба)))

[санек surf]

интересная была 900 серия. Где-то читал что при продольном расположении двигателя сцепление впереди мотора? Не понял ни разу,но на саабе инженеры точно извращенцы. А еще:шведские тюнинг-конторы пихают туды турбину от......американских фредов интеров и иже подобных монстров. Моща превышает 1000 пони..:-):-):-) был в шоке. А еще у него замок зажигания на центральной консоли возле рычага кпп!-типа самолет епрст:-).

[санек surf]

я,как любитель всякого эксклюзива,на него тоже смотрел. Ну нравятся мне всякое необычное:-)

[КУБАНЕЦ]

Маховик у них был спереди.

[Хасковод]

интересная была 900 серия. Где-то читал что при продольном расположении двигателя сцепление впереди мотора? Не понял ни разу,но на саабе инженеры точно извращенцы. А еще:шведские тюнинг-конторы пихают туды турбину от......американских фредов интеров и иже подобных монстров. Моща превышает 1000 пони..:-):-):-) был в шоке. А еще у него замок зажигания на центральной консоли возле рычага кпп!-типа самолет епрст:-).

замок зажигания на всех саабах так (и на 9-2 (субару импреза) и на 9-7 (шеви трейлблейзер))

да 99 и 900 серия первого поколения двигатель задом наперед
впереди маховик и сцепление, коробка и редуктор под двигателем, от сцепы на коробку привод цепью морзе но и шестеренчатая гитара на раллийках была

турбины разные ставили, низкого и высокого наддува

а ещё там ручник на передние колеса.

машинка прикольная, одно время хотел такую

[Хасковод]

а ещё были версии с одним вакуумным карбом, двумя. и вроде даже с четырьмя.

и бампера на них крепкие
а как красиво капот открывается
и вообще дизайн супер

[Хасковод]

а двери закрывающие пороги снизу
вы никогда не испачкаетесь садясь в эту машину

[Хасковод]

а ещё вроде в 900 I серии из центральных воздуховодов всегда дует чуть прохладный воздух, чтобы водитель не уснул

[ikabya]

Еще на каких то ключ из замка зажигания не вытащишь,пока заднюю не включишь....

[sash-a]

а еще там подогрев руля есть)) и кожаный салон желтого цвета

[volgarik34]

теперь все дружно покупаем saab.он лучше джипа:bf:

[Батыр]

да изучил я 9-5 наверно буду брать, как возьму отпишусь что за зверь. Там много всяк интересных штучек, но и есть свои гемморои.

[volgarik34]

да изучил я 9-5 наверно буду брать, как возьму отпишусь что за зверь. Там много всяк интересных штучек, но и есть свои гемморои.
удачной покупки!расскажи потом че и как

[Батыр]

мотор хочу 2.3т в 185 кобыл и чипануть его до 220 стоимость прошивки 15 тыс.

[nook]

мотор хочу 2.3т в 185 кобыл и чипануть его до 220 стоимость прошивки 15 тыс.
могу дать телефон человека который за некоторое вознаграждение поможет подобрать машинку , давно занимается саабами , знает все почти все машины на рынке

[Батыр]

спаибо уже нашел на сааб клубе ральфа.

[nook]

спаибо уже нашел на сааб клубе ральфа.

про него и говорил ):ag: