Капремонт двигателя Magnum 318 V8 5,2

[AVTX]

Для начала, история создания двигателя Magnum 318 http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_zj/avtx/journal/1745903/. А дальше проза жизни.
Капремонт двигателя Magnum 318 V8 5,2
"Снятие двигателя" (Начало) http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_zj/avtx/journal/1830573/
"Снятие двигателя" (окончание) http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_zj/avtx/journal/1836281/
"Сборка двигателя" (начало) http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_zj/avtx/journal/1841787/
"Сборка двигателя" (продолжение) http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_zj/avtx/journal/1842234/
"Сборка двигателя" (почти окончание) http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_zj/avtx/journal/1842488/
"Установка двигателя и притирка клапанов" http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_zj/avtx/journal/1842985/
"Сборка и установка ГБЦ" http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_zj/avtx/journal/1843260/
Капремонт двигателя Magnum 318 V8 5,2 "продолжение" http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_zj/avtx/journal/1843582/
Капремонт двигателя Magnum 318 V8 5,2 "окончание" http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_zj/avtx/journal/1844045/

[volgarik34]

чето у тебя расточка очень дорогая.дешевле ко мне прислать .ты подумай.за ремонт постели р-вала(замена втулок) я заплатил чет около 2тр.р-вал 10,втулки 1,8

[AVTX]

чето у тебя расточка очень дорогая.дешевле ко мне прислать .ты подумай.за ремонт постели р-вала(замена втулок) я заплатил чет около 2тр.р-вал 10,втулки 1,8
Есть новые распредвал и втулки. Дойдёт и до них очередь.

[Artem BMW]

чето у тебя расточка очень дорогая.дешевле ко мне прислать .ты подумай.за ремонт постели р-вала(замена втулок) я заплатил чет около 2тр.р-вал 10,втулки 1,8

Все зависит от качества расточки и хонинговки. Опять-же бруски для хононговки бывают алмазные и корундовые и еще масса нюансов. А расточка и хонинговка это самый главный момен в капремонте, на нем не стоит экономить.

[volgarik34]

Все зависит от качества расточки и хонинговки. Опять-же бруски для хононговки бывают алмазные и корундовые и еще масса нюансов. А расточка и хонинговка это самый главный момен в капремонте, на нем не стоит экономить.
я не сам точю.есть у нас в городе хороший сервис с 90-х точат блоки и валы.лучшие в городе.цена не такая как тс написал.мне все равно.зачем лишние деньги платить

[Artem BMW]

я не сам точю.есть у нас в городе хороший сервис с 90-х точат блоки и валы.лучшие в городе.цена не такая как тс написал.мне все равно.зачем лишние деньги платить

Ну у нас тоже дешевле 2200, помоему 1500 за цилиндр в самом лучшем месте.

[AVTX]

Ну у нас тоже дешевле 2200, помоему 1500 за цилиндр в самом лучшем месте.
Нужно помнить, что это для V-образного блока цилиндров... Но я думаю, что это норально если в Саратове дешевле, чем в Нижневартовске. Тут и зарплаты больше. Наверное из-за этого.

P.S. Вы ещё не знаете "наши" цены на фрукты:ag:

[volgarik34]

Нужно помнить, что это для V-образного блока цилиндров... Но я думаю, что это норально если в Саратове дешевле, чем в Нижневартовске. Тут и зарплаты больше. Наверное из-за этого.

P.S. Вы ещё не знаете "наши" цены на фрукты:ag:
наслышаны.если тебе надо скину телефон фирмы.позвонишь распросишь че почем.тебе помогу- встречу отвезу.

[AVTX]

наслышаны.если тебе надо скину телефон фирмы.позвонишь распросишь че почем.тебе помогу- встречу отвезу.
Спасибо, конечно, но до Волгограда далековато как-то :ai:

[volgarik34]

Спасибо, конечно, но до Волгограда далековато как-то :ai:

Не на себе ведь'узнай какие тк есть у вас

[AVTX]

Не на себе ведь'узнай какие тк есть у вас
Компании теже, что и в Саратове. Тут "овчинка выделки не стоит". Много денег сэкономить не получится, а мороки и времени... Сейчас актуальна другая проблема - где купить ремонтную поршневую и вкладыши, чтоб быстро и за адекватные деньги. С Ебая долго (до нас месяц как минимум). Вся работа встала:aq:

[volgarik34]

Компании теже, что и в Саратове. Тут "овчинка выделки не стоит". Много денег сэкономить не получится, а мороки и времени... Сейчас актуальна другая проблема - где купить ремонтную поршневую и вкладыши, чтоб быстро и за адекватные деньги. С Ебая долго (до нас месяц как минимум). Вся работа встала:aq:
гильзовка знаешь что такое?
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=07E03F90&sr=65&Cat=Chrysler
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=31D03F97&sr=65&Cat=Chrysler

[A.S.A.T.]

Леха маньяк :-)

[AVTX]

Подбил цены на запчасти в "Академии" (округлённо).
1. Коленвал восстановленный с вкладышами - 10500 руб.
2. Поршни ремонтные 0,50 (комплект) - 12000 руб.
3. Кольца поршневые ремонтные 0.50 (комплект) - 3000 руб.
Итого: 25500 руб.
Плюс расточка 17500 руб.
Получаем - 43000 руб.
До этого ещё ремкомплект на двигатель купил - 25000 руб.
Если так дальше пойдёт, то ценник на настоящий момент - 68000 руб.
Это ещё работа своя. Дальше ещё вырастет из-за разных накладных расходов и кое-какого инструмента и т.п. Думаю, что продам кое-что из уже купленного ремкомплекта https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?p=677745#post677745, но это в лучшем случае и будет, наверное, не скоро, и на данный момент "погоды не делает", а финансы уже... Я же на такую сумму не расчитывал. :ai:

[volgarik34]

я когда взял джип-прежде мотор разобрал промерял цилиндры валы ,а потом заказал железки.а чем точить блок,кинь кличь мож у кого блок лежит живой с к/валом

[egrman]

Подбил цены на запчасти в "Академии" (округлённо).
1. Коленвал восстановленный с вкладышами - 10500 руб.
2. Поршни ремонтные 0,50 (комплект) - 12000 руб.
3. Кольца поршневые ремонтные 0.50 (комплект) - 3000 руб.
Итого: 25500 руб.
Плюс расточка 17500 руб.
Получаем - 43000 руб.
До этого ещё ремкомплект на двигатель купил - 25000 руб.
Если так дальше пойдёт, то ценник на настоящий момент - 68000 руб.
Это ещё работа своя. Дальше ещё вырастет из-за разных накладных расходов и кое-какого инструмента и т.п. Думаю, что продам кое-что из уже купленного ремкомплекта https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?p=677745#post677745, но это в лучшем случае и будет, наверное, не скоро, и на данный момент "погоды не делает", а финансы уже... Я же на такую сумму не расчитывал. :ai:

Цены в штатах не мониторили?
Недавно искал соленоид АКПП так цены обьявили 5500-7700р за штуку, в итоге на ебее заказал за 6800р комплект... благо спешить не куда есть на чем ездить 5.9 строю для покатушек..

http://h.a.d-cd.net/2b877d8s-960.jpg

[AVTX]

Цены в штатах не мониторили?
Недавно искал соленоид АКПП так цены обьявили 5500-7700р за штуку, в итоге на ебее заказал за 6800р комплект... благо спешить не куда есть на чем ездить 5.9 строю для покатушек..

http://h.a.d-cd.net/2b877d8s-960.jpg
У меня с датчиками АКПП такая же история получилась. А цены с Ебая с доставкой не на много меньше (мне же до Нижневартовска). А сроки там от месяца... Да и цены на запчасти относительно нормальные, а вот на расточку и шлифовку ваще пипец (25000 руб., практически). Поищу, может где-то подешевле есть.

[yakobson]

чтоб не получилось как у тебя. Работа встала хер пойми на сколько.
Пошел другим путем.
Взял купил блок и головы в стандарте и на них собрал. А на своем ездил не спеша и масло подливал по 2 литра на 1000 км.
В итоге за полгода управился.
Потом просто двиг перекинул и все.
Мне встала в 60 руб. капиталка. Брал или оригинал или "ВИТЬКА".

[AVTX]

чтоб не получилось как у тебя. Работа встала хер пойми на сколько.
Пошел другим путем.
Взял купил блок и головы в стандарте и на них собрал. А на своем ездил не спеша и масло подливал по 2 литра на 1000 км.
В итоге за полгода управился.
Потом просто двиг перекинул и все.
Мне встала в 60 руб. капиталка. Брал или оригинал или "ВИТЬКА".
Правильно сделал! Я же побыстрому хотел и чтоб недорого. :ag:Да и движков таких у нас, мягко говоря, немного.:ag:

[egrman]

У меня с датчиками АКПП такая же история получилась. А цены с Ебая с доставкой не на много меньше (мне же до Нижневартовска). А сроки там от месяца... Да и цены на запчасти относительно нормальные,

Еслиб я все датчики брал в раше то вышлоб гаверно в 20ку не меньше, т.е. накрутка в 2-3раза это норма для московских барыг, а если брать у ебеевских барыг то в итоге можно сэкономить приличные деньги, и на цену ебея с доставкой по раше(хоть в магадан) разница не велика, основной ценник доставки это плечо Штаты ту Раша, и если поднопрячся то через международные ТК можно 200кг железа притащить за 500-700$. понятно что при этом сроки доставки 1.5-2месяца.

[AVTX]

Еслиб я все датчики брал в раше то вышлоб гаверно в 20ку не меньше, т.е. накрутка в 2-3раза это норма для московских барыг, а если брать у ебеевских барыг то в итоге можно сэкономить приличные деньги, и на цену ебея с доставкой по раше(хоть в магадан) разница не велика, основной ценник доставки это плечо Штаты ту Раша, и если поднопрячся то через международные ТК можно 200кг железа притащить за 500-700$. понятно что при этом сроки доставки 1.5-2месяца.
Ты прав, конечно накидывают... Но, например, поршневая в "Академии" - 12000 руб. в наличии, а с Ебая, ну пусть 10000 руб., но через месяц, как минимум. Я к тому, что кое-что можно и здесь у барыг брать, а кое-что выгодней заказать из штатов, хоть и дольше получается.

[yakobson]

ТС, что надумал?

[AVTX]

ТС, что надумал?
Надумал собирать. Консультировался со спецами - сказали собирай и не забивай голову. Износ цилиндров минимальный, элипса практически нет. А коленвал полирнуть и всё. Размеры в допуске с запасом. Как-то так. Завтра заберу коленвал и буду собирать.

[yakobson]

Надумал собирать. Консультировался со спецами - сказали собирай и не забивай голову. Износ цилиндров минимальный, элипса практически нет. А коленвал полирнуть и всё. Размеры в допуске с запасом. Как-то так. Завтра заберу коленвал и буду собирать.

Разумно.