При переключение передач в автомате происходит дергание

[alexd]

Нужен совет. При наборе скорости, переход с второй скорости на третью, происходит с дерганьем (козлением), дальше все нормально. Масло в АКПП менял годя назад, проехал 40000км, вроде еще маловато для замены масла и фильтра. Посоветуйте, что может быть с чего начать?

[Горыныч]

Почему маловато? Не реже 60000 меняют, а ведь возраст авто и условия эксплуатации тоже влияют

[orel.kom]

Нужен совет. При наборе скорости, переход с второй скорости на третью, происходит с дерганьем (козлением), дальше все нормально. Масло в АКПП менял годя назад, проехал 40000км, вроде еще маловато для замены масла и фильтра. Посоветуйте, что может быть с чего начать?
Расстраивать не хочу, но по опыту ремонта своей коробки AW 4 30-43 LE следует, что толчки и удары при переключении скоростей или сброса педали газа происходят тогда, когда коробка убедительно просится в ремонт, здесь виновата механика, в вашем случае смотрите фрикцион тормоза второй передачи, но я бы отревизировал всю коробку, если снимать.. К электронике это отношения не имеет. Причем могу Вас "успокоить", чем дальше вы будете ездить, тем хуже, если фрикцион подгорел, процесс не остановить сменой масла. Короче снимайте коробку, вскрытие покажет, я уже говорил, что самую точную диагностику дает только потологоанатом, и это ваш случай.

[PendalFF]

Расстраивать не хочу, но по опыту ремонта своей коробки AW 4 30-43 LE следует, что толчки и удары при переключении скоростей или сброса педали газа происходят тогда, когда коробка убедительно просится в ремонт, здесь виновата механика, в вашем случае смотрите фрикцион тормоза второй передачи, но я бы отревизировал всю коробку, если снимать.. К электронике это отношения не имеет. Причем могу Вас "успокоить", чем дальше вы будете ездить, тем хуже, если фрикцион подгорел, процесс не остановить сменой масла. Короче снимайте коробку, вскрытие покажет, я уже говорил, что самую точную диагностику дает только потологоанатом, и это ваш случай.

Частенько - да. Но далеко не всегда

[orel.kom]

Частенько - да. Но далеко не всегда
Как -то двусмысленно, и "часто и далеко не всегда", это как 50 на 50, или вовсе не всегда. Вы уж тогда помогите товарищу, ему же не охота снимать коробку, он надеется на то, что ничего страшного, всего лишь заменить масло на фирменное, а может какой нибудь проводочек отвалился или какая логическая ошибка, которую легко исправить, отключив аккумулятор на секунд 10, вы уж обнадежите его, что завтра проснется и все пройдет... Нет дорогие друзья, я это все проходил, столько всякого наслушался, и сканером тыкали, и блок управления проверял, и тросик кикдауна весь издергал регулировкой и масло всякое менял, а то вот производитель рекомендовал и предупреждал что будут вибрации, если мопарку не будешь лить. Тьфу на это все!:at:. Когда механика исправна все прекрасно, и жидкость в том числе. А, кстати, про сканер, он показал неисправность датчика положения дроссельной заслонки, то же, что и самодиагностика утверждала, меня убедили, и я послушав гоблинов в автосервисе, заменил его -эффект ноль, при двух исправных TPS. Прошу прощения, возможно я не прав, поправьте меня и помогите человеку вашим советом, может чего я не догоняю, тем более коробка у товарища иная.:af:

[PendalFF]

Как -то двусмысленно, и "часто и далеко не всегда", это как 50 на 50, или вовсе не всегда. Вы уж тогда помогите товарищу, ему же не охота снимать коробку, он надеется на то, что ничего страшного, всего лишь заменить масло на фирменное, а может какой нибудь проводочек отвалился или какая логическая ошибка, которую легко исправить, отключив аккумулятор на секунд 10, вы уж обнадежите его, что завтра проснется и все пройдет... Нет дорогие друзья, я это все проходил, столько всякого наслушался, и сканером тыкали, и блок управления проверял, и тросик кикдауна весь издергал регулировкой и масло всякое менял, а то вот производитель рекомендовал и предупреждал что будут вибрации, если мопарку не будешь лить. Тьфу на это все!:at:. Когда механика исправна все прекрасно, и жидкость в том числе. А, кстати, про сканер, он показал неисправность датчика положения дроссельной заслонки, то же, что и самодиагностика утверждала, меня убедили, и я послушав гоблинов в автосервисе, заменил его -эффект ноль, при двух исправных TPS. Прошу прощения, возможно я не прав, поправьте меня и помогите человеку вашим советом, может чего я не догоняю, тем более коробка у товарища иная.:af:

Все верно говоришь. Суть моего поста та же - да, возможно и малой кровью. Но вероятность на стороне капиталки

[orel.kom]

Легко давать советы, за них не несешь ответственности. Ох знаю, как нелегко снимать коробку, мыть разбирать, собирать. Поэтому понятно желание обойтись "малой кровью", ну попробуйте alexd пройти все пути, в конце-концов капиталить всегда успеете, хотя, честно говоря, я не вижу иного пути, как вскрывать коробку. Попробуйте еще попытать здешних жителей форума, может с вашей коробкой иной случай. Удачи вам:br:.

[PendalFF]

Разрешите оскорбиться?
Что, етит его, значит легко? Ну давайте обнадежим человека, пусть раза 3 обольется маслом, поснимает поддон, покорячится на висящей коробке скидывать гидромозг, поплюётся маслом
Толку-то с того? 99% "дешёвых" неисправностей диагностируются четко и однозначно. Остальные непонятки наверняка в конечном итоге (ну хрен бы с ним через лишюю тыщу кило) все равно потребуют переборки. Зачем насиловать труп?
Снять-поставить коробку в сервисе стоит около 5тр. Перебрать коробку дело 1 рабочего дня если все железо вот оно. Мыть? Три раза хаха. Чашка кофе, керхер и 20 минут времени.
Будьте уверены, и снимал, и разбирал. Нет, заниматься херней а-ля выдергивание коробка на домкрат на яме или даже без оной - ну его нахер этот изврат, я свою спину и руки ценю дороже. Да и аренла подъемника, кстати, стоит недорого. Мне по крайней мере 300р\час. уж никак не больше пары-тройки часов на снятие и также на установку. Стоит тот рупь гемороя? Решать вам. Заниматься гомеопатией, потратить деньги, время а потом все равно нормально откапиталить агрегат? Решать тоже вам. Я одно напомню - кроилово ведет к попадалову.

[orel.kom]

Разрешите оскорбиться?
Что, етит его, значит легко? Ну давайте обнадежим человека, пусть раза 3 обольется маслом, поснимает поддон, покорячится на висящей коробке скидывать гидромозг, поплюётся маслом
Толку-то с того? 99% "дешёвых" неисправностей диагностируются четко и однозначно. Остальные непонятки наверняка в конечном итоге (ну хрен бы с ним через лишюю тыщу кило) все равно потребуют переборки. Зачем насиловать труп?
Снять-поставить коробку в сервисе стоит около 5тр. Перебрать коробку дело 1 рабочего дня если все железо вот оно. Мыть? Три раза хаха. Чашка кофе, керхер и 20 минут времени.
Будьте уверены, и снимал, и разбирал. Нет, заниматься херней а-ля выдергивание коробка на домкрат на яме или даже без оной - ну его нахер этот изврат, я свою спину и руки ценю дороже. Да и аренла подъемника, кстати, стоит недорого. Мне по крайней мере 300р\час. уж никак не больше пары-тройки часов на снятие и также на установку. Стоит тот рупь гемороя? Решать вам. Заниматься гомеопатией, потратить деньги, время а потом все равно нормально откапиталить агрегат? Решать тоже вам. Я одно напомню - кроилово ведет к попадалову.
Ни фига не понял, это вы о чем?! Вы уж как-то яснее выражайте свою мысль, а то непонятно - что вы хотели сказать?, эмоции выплеснули, а что собственно мы из них узнали по возникшей проблеме, больше смахивает - "ух я какой!". Ну а так, в ответ, парафраз. Ни фига себе мыть коробку из керхера:ai:, ну ладно снаружи, а внутри от шлама?, а мыть мозги раз уже снял?. Ни фига себе в течении одного дня:ai:, а если разобрал и еще чего обнаружил по-существенее, одного дня не хватит, а то может и заказывать надо, не покупать же полный кит на всякий случай, легче добавить денег и купить другую коробку на авторазборке или контрактную, вот и будет твоя машинка висеть на подъемнике за 300 руб/час или понуро стоять рядом в сторонке. Снимать коробку гиморно в домашних условиях когда в первый раз и не знаешь как, а когда знаешь, например на моем черокезе, когда у меня уже подготовлены все прилады - не больше часа и без особых усилий, хотя мне уже без года 60, вот тут и совет нужен человеку как быстро и одному снять коробаса и одеть, а в спокойной домашней обстановке, быстро и одному, без помощника, во всяком случае на моем черокезе, можно только без ямы и подъемника, вот такой, уважаемый мой друг, парадокс. И что за дурь обливаться маслом при снятии коробки, его сливают из штатных отверстий, без снятия поддона. Я тоже обливался маслом, но только один раз в теперь уже далеких 90-х, по неопытности, когда гоблины из автосервиса подсказали, что виноваты гидромозги, дескать клинят плунжеры :ag:. Я понимаю что руки и спина родные, но, извините, это ваш выбор, я в первый раз, свое время, в 1997 г., занялся этим гимором от безденежья и от безысходности, поэтому если товарищ выберет вариант, как вы предлагаете, без гимора, то ему прямой путь в автосервис или контракт, тогда ему просто нужны деньги немалые, а советы по ремонту коробки не нужны никакие вовсе. Ладно, это уже базар, по теме давайте, а то "трольнут" и потом куда-то пропадают, совет ваш нужен - может ли товарищ решить свою проблему иным, мне не ведомым способом, кроме вскрытия коробаса?!:af:. Да и я поучусь:bf:, мне тоже интересно, не первый раз коробки ремонтируем. Чувствую, советов не будет, а то я больше беспокоюсь, чем alexd, покидаю тему. Всем привет и удачи!.

[PendalFF]

Ну да, мастеркит полный аж 140 баксов стоит. Ну давайте фрики поштучно менять, епт. И коробку по 5 раз туда-сюда снимать ставить по этому вопросу.
Кроилово ведет к пападалову, я не говорил?
Коробка вся с мозгами перебирается за день. Если лично ВЫ не можете - чья это проблема?
Коробка моется керхером как снаружи так и изнутри (корпуса) и нифига им от этого не будет, зато блестеть будут как котовы яйца. Железо моется элементарно в тазике с бензином в самых тяжелых случаях и дуется воздухом. Быстро и легко.
Машина БЕЗ акпп с подъемника выкатывается силами 2 человек, сюрприиииз!
Снимать на земле и изгатвливать прилады и приспособы - да бога ради, хоть в гамаке и на лыжах. Кстати рекомендую 46-ю так понянькать, забавное будет занятие.

На тему трольнут и пропадают - мне тут сидеть и жадть ответа вашего величества? Или как раз вы пропасть решили?

"ну попробуйте alexd пройти все пути, в конце-концов капиталить всегда успеете"
Это ваши слова. Я сразу сказал что нефиг херней маятся, надо снимать и делать нормально.

[orel.kom]

Ну и ок! Ваши слова правильные и я с вами полностью согласен. Все правильно вы сказали уважаемый PendalFF , что "...нефиг х...маятся, надо снимать и делать нормально". Так что таким образом, я полагаю, мы закрыли тему. Удачи Вам во всем. P.S. Что-то у Вас мастер кит так дешево стоит, я брал полный на свою в http://www.transakpp.ru/ за 350, подсказали бы где, на будущее может пригодится.

[PendalFF]

Да на ваши ав4 подороже, 245 баков
http://cobratransmission.com/index.php?main_page=product_info&cPath=1_1243_1245_1336_1337&products_id=1409023

Мой тоже на 20 баксов вздорожал за последний год
http://cobratransmission.com/index.php?main_page=product_info&cPath=1_601_603_653_654&products_id=204003

[orel.kom]

Спасибо! На кобре ни разу не заказывал, хотел заказать цепь на свою раздатку NP242J, но плохо знаю английский и как это делается, поэтому побоялся. Вы бы в личке рассказали алгоритм закупки на кобре, а то посредники наши все-таки много забирают. С уважением и добрыми пожеланиями. Валерий.:af:

[alexd]

Всем спасибо, за личный опыт. Когда я описал свою ситуацию после этого произошло чудо- вроде все прошло. Посему даже не заглядывал на форум. Сейчас вовсе перестала включаться самая повышенная передача. Но вообще гаража у меня нет, руки не из того места растут и ленивый я, да и времени нет разбирать коробку - один у нас разобрал коробку на кладбище отвезли, по какой то такой причине. Может на голову коробка упала, может нахлебался чего, может чего сунул не туда? теперь он там живет, отец его туда выгнал, чуть гараж не спалил:).

[orel.kom]

Тогда копи деньги и в автосервис, в Москве их много..