рулёжка

[Meshkoff]

Доброго всем времени суток!Уважаемые джиповоды, проконсультируйте плз мою проблему! Приобрёл Гранда WJ 1999 4.7, так вот, при движении плавает по всей дороге, а ещё недавно словил шимми. Куда копать?

[Akella]

Доброго всем времени суток!Уважаемые джиповоды, проконсультируйте плз мою проблему! Приобрёл Гранда WJ 1999 4.7, так вот, при движении плавает по всей дороге, а ещё недавно словил шимми. Куда копать?

если плавает- смотри полностью всю подвеску (особенно задние рычаги и задний "треугольник" (в нем кроме сайлентов,еще и шаровая опора стоит)
шимми- в первую очередь передняя повеска-шаровые,рулевые наконечники,рулевой демфер,сайленты панары,аммортизаторы...

вопщем капиталить подвеску

[Meshkoff]

В принципе так и думал(( Буду перекатывать весь подвес. Спасибо

[Meshkoff]

Надо только самую малость деньжат))

[Dreem]

У меня например из-за резины плавает, на зимней как по рельсам а на летней как на камазе постоянно руль ловлю...

[Meshkoff]

у меня умерли с/б бумеранга плюс люфт в шарике и наконечнике. Это на первый взгляд т. к. машина висела на подъёмнике. Хочу пошатать на эстакаде

[dimanoid]

на подъемнике ты ничего не отловишь. все понатянуто и люфтов не чувствуется

[Meshkoff]

ну так поэтому велкам на эстакаду)))

[webmac]

Поменял овальные задние с/б на круглые, теперь зад как вкопанный. Машина задом не виляет. Думаю добраться как нибудь и до передних. Будет как по рельсам.

[Meshkoff]

то есть замена рычагов?

[Meshkoff]

2 webmac. как кстати 247 рк себя ведёт?

[Akella]

рекомендую всю подвеску (сайленты) поменять на полеуретан.
Один раз сделал и... забыл про подвеску:ay:
Только надо учесть, что бывают разные установщики и разный полеуретан..
поэтому ,лучше к проверенным......

[webmac]

то есть замена рычагов?

Я переделал сами рычаги. У тебя скорее всего овальные с/б порваны, вот и гуляет. А вообще надо смотреть на яме все с/б.

[webmac]

2 webmac. как кстати 247 рк себя ведёт?

Всмысле? Принцип работы? Тут можно почитать: http://www.jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/wj/xfer.htm

[Meshkoff]

я в плане каких-либо косяков

[webmac]

Да нормально. Потеет вся только. Жду ремкомплект когда придет.

[MrRip]

на рулежку очень сильно влияют аморты. "родные" крайслер по партнамберам (токико) гуано желейное. два года ездил с момента покупки , думал что жып ушатанный диван. поменял по весне амотры на boge automatic и прозрел - жып может ездить не только по прямой, но и в повороты входить. мне наступило счастье!

[Meshkoff]

у меня перед на конях, зад вроде на потеющих стоках

[ryzhijlisik]

вы уверены, что машина рулит, а не вы судорожно пытаетесь заставить ее ехать прямо?
попробуйте проехать, не подруливая, а лишь положив одну руку свободно на руль. машина не подведет, будет ехать прямо.:bf:

[Meshkoff]

в силу специфики моей работы, поверьте, я могу могу понять стоит машина на дороге или нет. досталась она мне, увы, не девственницей))). есть мысль поставить все сайлентблоки от vtr. кто что скажет? интересно любое мнение!

[Meshkoff]

и шаровые тоже

[webmac]

вы уверены, что машина рулит, а не вы судорожно пытаетесь заставить ее ехать прямо?
:bf:

Это вообще как :ai: ? Машина либо едет прямо на любой скорости, либо она виляет задом, рыскает по всей дороге и пытается в кювет уехать, и ее приходится постоянно ловить.

[Artery]

... есть мысль поставить все сайлентблоки от vtr. кто что скажет? интересно любое мнение!

:av: не нужно этого делать!!! Получишь такой кусок сала что просто пипец!!! Холодец на колёсах будет!!!:at:

[webmac]

:av: не нужно этого делать!!! Получишь такой кусок сала что просто пипец!!! Холодец на колёсах будет!!!:at:

Ага лотерея, мне с одним с/б не повезло.

[Meshkoff]

я вас услышал. что присоветуете кроме оригинала?

[Meshkoff]

Это вообще как :ai: ? Машина либо едет прямо на любой скорости, либо она виляет задом, рыскает по всей дороге и пытается в кювет уехать, и ее приходится постоянно ловить.

+1000

[dimanoid]

а чаво ставить

[Artery]

я вас услышал. что присоветуете кроме оригинала?

Самопальные рычаги на оригинальных круглых сайлентблоках, на край райбестос.

[senator864]

Вполне достойно показали себя рычаги BAW. Пробег был 20 тыс. заменил только из-за наличия халявных оригинальных и в целях комплексного перетряха подвески. Резина была целая, наблюдалось только легкое отслоение от металла (абсолютно некритичное).

[ryzhijlisik]

Это вообще как :ai: ? Машина либо едет прямо на любой скорости, либо она виляет задом, рыскает по всей дороге и пытается в кювет уехать, и ее приходится постоянно ловить.
я не про клинические случаи с шимми, оторванными рычагами, виляющей жопой...
я про особенность управления мостовым пепелацем.
немного колбасит руль (туда-сюда на несколько градусов) у всех машин, у которых спереди мост. если не сильно напрягаться по этому поводу, то все ок.

[Meshkoff]

я писал именно про клинические случаи)))

[webmac]

я не про клинические случаи с шимми, оторванными рычагами, виляющей жопой...
я про особенность управления мостовым пепелацем.
немного колбасит руль (туда-сюда на несколько градусов) у всех машин, у которых спереди мост. если не сильно напрягаться по этому поводу, то все ок.

Ну у меня шими небыло, и подвеска гуд (ничего не оторвано), кроме овалов задних (и то на вид целые, просто мягкие слишком), а **** виляла, и машину соответственно таскало на ровной дороге. На колдоебинах понятно что мостовая машина будет гулять больше чем независимая подвеска. От джипа и не ждал спортивной рулежки, но блин такого расколбаса не ожидал, год блин ездил и всерьез раздумывал поменять его на субару оутбэк, останавливало лишь одно, что чирка у нас продавать можно очень долго, а за бесценок жалко. Переделал рычаги и вот оно счастье, теперь радует машинка.

[INTELligent]

Я ставил овалы усиленные втр на зад и перед, они без сквозных дыр как в оригинале... Тоже не плохо... А пока были убитые задние овалы при сбросе газа **** виляла сильно, и мост при остановке догонял... Сейчас опять мост начинает догонять грешу на круглые в задних рычагах... Нужно было попробовать порулить на твоем гч когда приезжал к тебе... В Иркутской ветке этого форума хотим собрать жыповодов на вылазку на природу, присоединяйся...

[Meshkoff]

вопчем приговор после эстакады: все сайлентблоки, все шаровые, рулевые наконечники, панара, опора коробки. как то так((((

[dimanoid]

это нормально. я после покупки машины подвески на тыщ 30 отремонтировал. через год все развалилось нах

[Dreem]

Ну у меня шими небыло, и подвеска гуд (ничего не оторвано), кроме овалов задних (и то на вид целые, просто мягкие слишком), а **** виляла, и машину соответственно таскало на ровной дороге. На колдоебинах понятно что мостовая машина будет гулять больше чем независимая подвеска. От джипа и не ждал спортивной рулежки, но блин такого расколбаса не ожидал, год блин ездил и всерьез раздумывал поменять его на субару оутбэк, останавливало лишь одно, что чирка у нас продавать можно очень долго, а за бесценок жалко. Переделал рычаги и вот оно счастье, теперь радует машинка.

Подскажи как переделывал на круглые сайленты

[Meshkoff]

это нормально. я после покупки машины подвески на тыщ 30 отремонтировал. через год все развалилось нах

я надеюсь тысяч через 20000?

[ryzhijlisik]

я надеюсь тысяч через 20000?
не. пораньше скорее. тысяч через 10.:ag:

[vadimnizh]

про рулёжку:рычаги переделаны под круглые сайленты,стабы усиленные(перед,зад),амы бильштайн( WJ Upcountry Gas Front: BE5-2963-H0 Mono-Tube Gas Rear: BE5-2964-H0),пружины от дизеля+проставки 2см,А-образный рычаг переделан под круглые сайленты,два рул.демпфера-авто рулится лучше прадика 120(подвеска не убита,неделю как с ТО выехал,ничего криминального не нашли)

[Мауглище]

Если поставлю на перед Бельштейн В-6,валкость пропадет частично или на зад тоже поставить? козления зимой не будет?

[vadimnizh]

Если поставлю на перед Бельштейн В-6,валкость пропадет частично или на зад тоже поставить? козления зимой не будет?

козления нет,амы ставил сразу перед-зад

[Мауглище]

козления нет,амы ставил сразу перед-зад

Ты ставил В-6 Бельштейн?Ставил сам?какие тонкости в установке есть?затягивал болты под нагрузкой?

[Meshkoff]

а есть ли какие преимущества у у-образной подвески?

[vadimnizh]

Ты ставил В-6 Бельштейн?Ставил сам?какие тонкости в установке есть?затягивал болты под нагрузкой?

номера амов я дал выше,а какие они В-5 или В-6 не знаю)))менял сам на земле))никаких тонкостей нет(кроме затяжки штока переднего амортизатора,затягивал так,чтобы втулка резиновая на "вылезла"за пределы "чашки",то есть сильно не тянул)))
http://content.foto.mail.ru/mail/vadimnizh/12/i-35.jpg

[dimanoid]

это В6

[Мауглище]

Да,это Б-6,они желтого цвета,Б-4 черного.Ясно,буду думы думать,530 евро жаба отдавать не хочет =(

[webmac]

Я ставил овалы усиленные втр на зад и перед, они без сквозных дыр как в оригинале... Тоже не плохо... А пока были убитые задние овалы при сбросе газа **** виляла сильно, и мост при остановке догонял... Сейчас опять мост начинает догонять грешу на круглые в задних рычагах... Нужно было попробовать порулить на твоем гч когда приезжал к тебе... В Иркутской ветке этого форума хотим собрать жыповодов на вылазку на природу, присоединяйся...

Да тогда еще не переделал рычаги когда ты приезжал. По поводу встречи посмотрю, сейчас график жесткий.

[webmac]

Подскажи как переделывал на круглые сайленты
Вот отсюда взял чертежи втулок сообщение от SVR
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=13714&highlight=%EE%E2%E0%EB%FB

[Мауглище]

Поставил себе Бильштейны Б6 по кругу,чувства скажу вам двоякие,вроде как крены и уменьшились,но ожидал немного большей жесткости,чувствуется что при скорости около 80+ они только начинают работать,оригинальные что у меня стояли в принципе мало чем отличались от этих,так что задумался,а стоило ли тратится на них =)