проблема с акпп

[SANEK008]

Привет всем!Подскажите пожалуйста!Скажу сразу,с машиной особо не знаком. Столкнулся с такой проблемой на Гранде 5,2 1996г.в. Начала скакать стрелка спидометра(при движении,не важно на какой скорости,стрелка показывает огромную скорость,потом назад), проездил пару дней,машина ехала отлично, потом коробка перестала переключаться,включаю D а она трогается с 3ей,так и едет только на ней. До этого тоже самое было,постояла машина дня четыре и заработала.

[Горыныч]

Коробас в аварийном режиме. Проблемы с электрикой - ищи где неконтакт или коротит

[Ёсик]

Посмотри может зубья стесало на датчике скорости. он на раздатке находится.

[SANEK008]

Спасибо всем...

[Горыныч]

Сделай самодиагностику - может ошибки подскажут где искать

[SANEK008]

подскажи как самодиагностику делать

[Горыныч]

Ключ в в замок зажигания. Поворачиваешь до включения зажигания. Дальше в быстром темпе поворот ключом назад - поворот вперед и так 3 раза. Т.е ключ остается в положении включенного зажигания. Смотришь на одометр и списываешь коды ошибок

[SANEK008]

показал 12 потом 37

[SANEK008]

12 37 37 21 37 37 55- как узнать что это?

[Valerius]

http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/engines/codes.htm

[SANEK008]

огромное спасибо!!!

[SANEK008]

Спасибо

[Горыныч]

Лямбда сдохла или с ней нет связи - 21-я ошибка.
Обрыв цепи в проводке коробки - 37-я. У меня 37-я.была из-за замятого штырька в разъеме коробки. Тестер в руки и прозванивай. Начни с предохранителя и реле АКПП

[alekssandr]

37 может быть общей по коробке, конкретно надо сканером читать

[Ёсик]

12 37 37 21 37 37 55- как узнать что это?

повторяющаяся ошибка - признак неисправной праводки - либо коротышь либо неконтакт.

[Arrows]

12 37 37 21 37 37 55- как узнать что это?
А 4 раза 37, это как?
Цепь соленоида муфты преобразователя крутящего момента. Детектируется разрыв или замыкание в цепи соленоида разблокировки части дросселя преобразователя крутящего момента (только автомобили с автоматической КПП). Либо некорректный сигнал с датчика переключения режимов автоматической коробки. то есть все вместе взятое?

[Arrows]

Есик, извини не увидел...

[Ёсик]

Есик, извини не увидел...

при чём моё высказывание выше касается так же и кодов двс - имхо

[SANEK008]

Датчик скорости проверил, зубья в норме, почистил все контакты на датчиках,не помогло. Самодиагностика показывает ошибку 21- (Проблемы с цепью сигнала датчика кислорода. Напряжение датчика к компьютеру не изменяется во времени или изменяется медленне, чем необходимо),может ли это быть причиной? и 37- (Цепь соленоида муфты преобразователя крутящего момента. Детектируется разрыв или замыкание в цепи соленоида разблокировки части дросселя преобразователя крутящего момента (только автомобили с автоматической КПП). Либо некорректный сигнал с датчика переключения режимов автоматической коробки)- я так понимаю что скорее всего в этом проблема,подскажите какие это датчики смотреть надо.

[SANEK008]

не знаю важно это или нет, но вот в таком порядке ошибки 12 21 21 21 21 21 21 21 21 21 37 37

[Горыныч]

В одном посте с разных мест как прозванивать 44-й коробас (https://jeep-forum.ru/forum/showpost.php?p=610676&postcount=15) и тут (https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=32555) распиновку посмотри

[SANEK008]

46 и 44 чем отличаются,точнее как мне определить какой у меня?

[Горыныч]

Должна быть 44-я. Пятьидва+рестайл