Нужна РКПП 249OD или что то лучше!

[Олег31]

Доброго времени всем, конструирование монстра продолжается в быстром темпе! Срочно ищется раздатка, думаю что нужна 249 oD, так как 5 дней в неделю джип ездит по асфальту и 2 дня по грязям, оврагам и прочим не устойчивым покрытиям! Гранд Чероки 5.2, 1993г.в. АКПП 46RH, РК 249, мосты пер. Дана 30 зад. 35! 3.73! Менять вал или чета там переделывать не горю желанием, по опыту обычно что - нибудь ломаю:ag:

[Skydive]

РКПП -как переводиться?
231 ставь. Лучше 249OD, можно на повышенной ездить с жестко подключенным передком.

[Палыч]

Только на пониженной.

[Skydive]

вово -249 только на пониженной(((.

[Олег31]

как я понимаю, 242 - переделывать вал, 231 - с подключенным передком только на пониженной, 249ОД - не жесткая блокировка(те через виску) но есть 4full time, то есть на полном приводе гоняешь без проблем и по асфальту и по говнам)))) и есть возможность ездить только на заднем приводе, вроде так, исправьте если ошибаюсь!

[Lake_210]

Такая каша в голове... почитайте фак что такое 231 раздатка, 242, 249ОД, что такое full-time и part-time, on demand и тд. По сути ставить или 231 или 242 что бы уйти от муфт, смотря как ездить - тапка в пол или спокойно и вдумчиво.

[DmitrySD]

249од не встанет без приложения рук на дорестайл у вас вал отличается.

[volgarik34]

что может быть лучше постоянного полного привода?.блокировку можно сделать МЕХАНИЧЕСКУЮ-без виски ,жесткую

[Skydive]

РКПП - поясните наконец то! Это что?)))

[K.O.T.]

РКПП - поясните наконец то! Это что?)))

ручная коробка переключения привода. ну как маленький :ag:

[Ёсик]

ручная коробка переключения привода. ну как маленький :ag:

:ai:

а как расшифровывается АКПП?

[volgarik34]

:ai:

а как расшифровывается АКПП?
автоматическая коробка перемены передач:ag:

[K.O.T.]

автоматическая коробка перемены передач:ag:

ну ведь як дети. ДВС-АКПП-РКПП а дальше две палки к двум палкам в которых ещё по две палки на которых колёса. Вот и весь автомобиль :ag::ag::ag:

[volgarik34]

ну ведь як дети. ДВС-АКПП-РКПП а дальше две палки к двум палкам в которых ещё по две палки на которых колёса. Вот и весь автомобиль :ag::ag::ag:
не,не так
железка ,четыре резинки ,а дальше слесарь знает:ap:

[Олег31]

веселья то куча - а что ставить и где искать господа?

[volgarik34]

чем 249 не устраивает?

[Олег31]

Очень нннадда задний привод!

[Ёсик]

Очень нннадда задний привод!

на 5.2? если на 4.0 то ставь 231 если 5.2 то 249

[Олег31]

5.2 конечно же.

[volgarik34]

а зачем "задний привод" хочется?

[Олег31]

Ну во первых по теории расход чуть снижу, так как 5 дней в неделю по городу катаюсь. Во вторых ну хочется мне так))))

[Artery]

Только в теории )))

[Палыч]

Когда попробуешь - скорее перехочется, только если подрифтовать... Даже на 4-х литровом энергично тронуться на заднем приводе не возможно - сразу пробуксовка. Если уж хочется попробовать и твёрдо решил менять , а не ремонтировать - присмотрись к усиленной 242 с Дюранго, там хоть цепь широкая ( про остальные потроха не знаю, но в Энциклопедии всё есть), и моторы там не менее 4,7, должна подойти. Здесь на сайте продают, пообщайся...

[Ёсик]

Ну во первых по теории расход чуть снижу, так как 5 дней в неделю по городу катаюсь. Во вторых ну хочется мне так))))
не снизишь. а вот если педалировать не будишь то снизишь. а если на заднем педалировать будишь - заднему мосту привет быстро передашь.