kee
06.05.2013, 18:59
Всем привет!
Подскажите по ситуации поскольку владею АКПП впервые:
авто JEEP COMMANDER 4,7 АКПП 5-45RFE.
При торможении с 4-й передачи на 3-ю обороты точно на 40 км\ч кратковременно подскакивают на 150-200 оборотов. Звуковая слышимость тоже присутствует как обычно, если движок слегка газануть. На других переключениях передач, например, с 3-й на 2-ю или с 5-й на 4-ю незаметно.
Была бы механика, то принцип понятен. Меняется передаточное число в коробке, соответственно, отражается на оборотах двигателе. А как на АКПП? Вроде ГТ должен поглощать разницу или как? Что-то не в порядке?
Переключения ровно, пинков, ударов нет ни в одну сторону. Ощущаю только по стрелке тахометра и кратковременному "вж-ж-ж-и".
Спасибо!
Подскажите по ситуации поскольку владею АКПП впервые:
авто JEEP COMMANDER 4,7 АКПП 5-45RFE.
При торможении с 4-й передачи на 3-ю обороты точно на 40 км\ч кратковременно подскакивают на 150-200 оборотов. Звуковая слышимость тоже присутствует как обычно, если движок слегка газануть. На других переключениях передач, например, с 3-й на 2-ю или с 5-й на 4-ю незаметно.
Была бы механика, то принцип понятен. Меняется передаточное число в коробке, соответственно, отражается на оборотах двигателе. А как на АКПП? Вроде ГТ должен поглощать разницу или как? Что-то не в порядке?
Переключения ровно, пинков, ударов нет ни в одну сторону. Ощущаю только по стрелке тахометра и кратковременному "вж-ж-ж-и".
Спасибо!