Какой маслянный фильтр на 42RE

[Смерш]

Всем привет! У меня вапрос давольно таки прастой, знатоки должны знать. Хочу поменять масло в АКПП 42RE, но не знаю какой туда фильтр надо ставить (менять) масло уже подгорает потихоньку уже почти коричневато-красное. Подскажите какой туда нужно маслянный фильтр ставить? Его номерок, что бы можно было заказать? И по теплу уже занятся заменой.

Вот такие подайдут: http://www.exist.ru/price.aspx?pid=BC6034AE&sr=65&Cat=Chrysler на третьей позиции с прокладкой сразу?

[Джон]

Себе на 46RH заказал такой, на 42RE идет такой же.
Direct Parts 50018D Фильтр масляный акпп
В комплекте идут две прокладки одна для A500, и другая для A518

[Смерш]

Себе на 46RH заказал такой, на 42RE идет такой же.
Direct Parts 50018D Фильтр масляный акпп
В комплекте идут две прокладки одна для A500, и другая для A518

Привет! ссылку напеши где заказывал! Хотя да я вижу в экзисте она есть только без прокладок.

[Джон]

Привет! Я заказывал в Экзисте. Под этим номером идет фильтр + 2 прокладки.

[Skydive]

Привет! ссылку напеши где заказывал! Хотя да я вижу в экзисте она есть только без прокладок.

Не нужны тебе эти пробковые прокладки, что идут с этим фильтром. Купи пластиковую оригинальную, многоразовую..

[Джон]

Не нужны тебе эти пробковые прокладки, что идут с этим фильтром. Купи пластиковую оригинальную, многоразовую..

В комплекте идут резиновые прокладки

[AVTX]

Номер не скажу (потому, что не знаю), но для А500 и А518 фильтры разные. Тут есть фото этих фильтров http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_zj/avtx/journal/288230376152417334/#post

[Yojik]

После мучений с прокладками пробковыми и пластмасовыми с резиновыми уплотнениями, посадил поддон на герметик 05010884AA. Обезжирить поверхности обязательно. 85мл хватит на 2 раза точно. Фильтр 03515996 ставил.

[Skydive]

У меня пластиковая с резиновыми вставками. Даже не потеет. Сухо.

[joy37]

Блин! Нифига не понял! Так какой, конкретно, фильтр на 44 коробас?

[AVTX]

Блин! Нифига не понял! Так какой, конкретно, фильтр на 44 коробас?
Тонкий (без корпуса как бы) с тремя отверстиями под болты.Вот такой http://www.ebayclub.ru/modules/ebay/item.php?id=350346994131&category=6028

[Смерш]

Я заказал себе фильтр JS Asakashi JT141K

[Джон]

Номер не скажу (потому, что не знаю), но для А500 и А518 фильтры разные. Тут есть фото этих фильтров http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_zj/avtx/journal/288230376152417334/#post

У меня 518 а фильтр стоит вот такой

[AVTX]

У меня 518 а фильтр стоит вот такой

Это для А500 (44RE). Может он и подходит к А518, но не наоборот. Кто ещё разбирал 46RH? Какой там фильтр?

[Горыныч]

Тонкий (без корпуса как бы) с тремя отверстиями под болты.Вот такой http://www.ebayclub.ru/modules/ebay/item.php?id=350346994131&category=6028
У меня 2 коробки 44RE разных годов выпуска (90-е и 00-е). У них фильтры как раз, как у тебя на фото. 90-х годов - без корпуса, 00-х - с металлическим корпусом.

[AVTX]

У меня 2 коробки 44RE разных годов выпуска (90-е и 00-е). У них фильтры как раз, как у тебя на фото. 90-х годов - без корпуса, 00-х - с металлическим корпусом.
Уже "теплее". Значит у них и "мозги", формально, должны отличаться т.к. один фильтр на трёх болтах, а другй на двух. Конечно это не принципиально. Просто у одной коробки болт короче и крепит только часть плиты, а у другой длиньше и крепит часть плиты через фильтр. И пддон у одной "мельче", а у другой глубже. Только не в обиду, а исключительно для выяснения истины:ag: Может у тебя "вторая" коробка 46RH?

[Горыныч]

Я тоже много об этом думал. Брал на разборе как 44RE, но потом стал сомневаться.
Когда мы час по фотке искали фильтр в Экзисте с манагером, выяснили, что 44RE ставилась на WJ 3.1 TD. Опознавательных знаков на коробке нет. внешне один-в-один кроме поддона. У "новой" он глубже. Сравнительный фотки будут в моей теме по капремонту 44RE. Пока курочу "родную", как с ней закончу - сниму "новую" и там уже определим ху из ху и как его зовут.
Так что никаких обид быть не может.

[AVTX]

Я тоже много об этом думал. Брал на разборе как 44RE, но потом стал сомневаться.
Когда мы час по фотке искали фильтр в Экзисте с манагером, выяснили, что 44RE ставилась на WJ 3.1 TD. Опознавательных знаков на коробке нет. внешне один-в-один кроме поддона. У "новой" он глубже. Сравнительный фотки будут в моей теме по капремонту 44RE. Пока курочу "родную", как с ней закончу - сниму "новую" и там уже определим ху из ху и как его зовут.
Так что никаких обид быть не может.
Ну вобщем-то ясно. В 00-х "углубили" поддон на 44RE и фильтр "стал толстый", на двух болтах, как на 46RH (А518). Унификация однако. До 99-го на А500 ставили "тонкий", а на А518 "толстый". Высоту поддонов в студию :bi::bi::bi:

P.S. Можно, конечно, и по VIN определить, но это только если коробка не меняная. По высоте поддона ИМХО надёжнее.

P.P.S Ну это если поддон не меняли. :ai: (Тихо сам с собою я веду беседу)

[Смерш]

Вот тут написано у кого какая стоит и не надо парится с разборками у кого, что стоит: http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/transmission/index.htm в библии все написано!!! У меня стоит 42RE (A500SE) потаму, что двигатель у меня 6 цилиндровый и коробас соответственно этот и не какой другой - это в идиале! А с двиглом 5,2 и V8соответственно ставели с 93 по 95гг. 46RH (A518), с1996 по 1998 год - 4-скоростная 44RE (A500) и так далее и не надо мудрить.

[Горыныч]

и не надо мудрить.
А вот приходиться, потому как неизвестно что реально стоит у тебя на авто. У меня, например, по документам стоял движок 5,9, а в реалии 5,2 и мне пришлось потратить нервов и денег, чтоб доказать гайцам свою правоту и сделать нормальные документы. Вот и с моими коробками затык вышел и 44-е RE оказались чуть разные. Это же кнструктор для взрослых мальчиков.

[Джон]

Ну вобщем-то ясно. В 00-х "углубили" поддон на 44RE и фильтр "стал толстый", на двух болтах, как на 46RH (А518). Унификация однако. До 99-го на А500 ставили "тонкий", а на А518 "толстый". Высоту поддонов в студию :bi::bi::bi:

P.S. Можно, конечно, и по VIN определить, но это только если коробка не меняная. По высоте поддона ИМХО надёжнее.

P.P.S Ну это если поддон не меняли. :ai: (Тихо сам с собою я веду беседу)

На 46RH фильтр на трех болтах. На выходных буду менять масло и сфотаю.

[alekssandr]

Ну вобщем-то ясно. В 00-х "углубили" поддон на 44RE и фильтр "стал толстый", на двух болтах, как на 46RH (А518). Унификация однако. До 99-го на А500 ставили "тонкий", а на А518 "толстый". Высоту поддонов в студию :bi::bi::bi:

P.S. Можно, конечно, и по VIN определить, но это только если коробка не меняная. По высоте поддона ИМХО надёжнее.

P.P.S Ну это если поддон не меняли. :ai: (Тихо сам с собою я веду беседу)

слушаем и запоминаем:af:
42re, 44re до 98 года обычно все с мелким поддоном, соответственно ставится тонкий фетровый фильтр, такой же идет и на 46rh
на все остальное. где поддон глубокий, толстый фильтр в корпусе...короче, где поддон глубокий, там толстый фильтр в корпусе, где мелкий, там тонкий фильтр...
причем вместо глубокого поддона можно поставить мелкий вместе с тонким фильтром и наоборот...это касается 500-й серии...что касается 518, то у rh свой поддон, но вместо него можно поставить от 46re вместе с толстым фильтром, а вот наоборот - от 46rh на 46re уже нет

[Chatl]

...вот, там и номер видно...


http://img-fotki.yandex.ru/get/6501/139663572.9/0_7c9ad_7b4d3c4b_XL

http://img-fotki.yandex.ru/get/6400/139663572.9/0_7c9ae_d704a940_XL

[эндрю]

а как можно узнать какая стоит коробка? где посмотреть? спасибо!

[StarPromChoz]

а как можно узнать какая стоит коробка? где посмотреть? спасибо!

Идентификационный номер трансмиссии:

http://jeep.avtograd.ru/transmission/id.htm

[A.S.A.T.]

Короче, на 44-ую коробку стоял тонкий тряпочный фильтр.
Потом решил прикупить увеличенный поддон.
Легко встает толстый пластиковый/металлический фильтр, масла больше - коробке легче, температурный режим соблюдается лучше...

[VolodiaG]

Привет всем
Чем болъше читаешъ тем непонятнее. У меня 95 года (ZJ) 4.0 литра. Между падонном и АКП колъцо из алюма 2 см. Филътр жёлтый на 3 болтах. Прокладки делал 2 штуки из резины бензастойкой. Катаюсъ 2 месяца вокруг сухо.

[alekssandr]

Привет всем
Чем болъше читаешъ тем непонятнее. У меня 95 года (ZJ) 4.0 литра. Между падонном и АКП колъцо из алюма 2 см. Филътр жёлтый на 3 болтах. Прокладки делал 2 штуки из резины бензастойкой. Катаюсъ 2 месяца вокруг сухо.

колхоз это, кольцо твое

[A.S.A.T.]

случайно установили толстый фильтр и не смогли надеть паддон? а потом фильтр поставили тонкий, а кольцо и 2 прокладки вошли в историю?...

[VolodiaG]

филътр был тонкий.