Просмотр полной версии : 35" против 33"
Собственно вопрос - сейчас на 33" с лифтом 4,5" места в арках вполне. Подымаюсь на 6,5" и не впихнуть ли 35" в обоих случаях резина купер стт. Как понял из калькулятора, увеличится высота профиля на 35мм, по диаметру изменение соответственно порядка 7см, клиренс увеличится на теже ~3 см. Стоит ли оно того? :bn:
ryzhijlisik
26.01.2013, 17:46
Тебе не хватает проходимости на 33их мудах?
Уверен, что хватает.
Я для себя решил так: 35ые муды крутить будет тяжко машине - надо будет менять гп - на бездорожье на фиг не надо, иначе рваться будут ШРУСы, когда нажимать на педаль газа.
Для внешнего тюнинга можно хоть 37ые вкорячить, только ездить по асфальту придется.
Для трассы можно поставить 35ую АТэшку на 17-18 дисках. И красиво и высоко. И проехать там, где проезжал на 32ых мудах, можно.
ryzhijlisik
26.01.2013, 17:50
Как понял из калькулятора, увеличится высота профиля на 35мм, по диаметру изменение соответственно порядка 7см,
Откуда? 35ое колесо больше 33его на 2 дюйма (это номинально), т.е. не больше 5см. Если учесть, что и 35не всегда 35, а, как правило, меньше, а 33 не всегда 33, то прирост может оказаться и вовсе совсем незначительным в цифрах. Хотя, конечно, площадь опоры будет больше - машина будет лучше ехать по снегу (насту) и заболоченным участкам...
ryzhijlisik
26.01.2013, 17:52
А вообще стоит ли городить огород из 6,5? ЦТ уйдет в небеса - по горкам будет совсем стремно ездить...
Я тут подумал остаться пока на 4,5 с последующим подкидыванием проставок, когда уже бамперок прикрутится.
Но вот заднюю подвеску, конечно, стоит переделать, ибо бумеранг это все г...но. А лонг-армы можно и на 4,5 поставить...
33" + лебедь комфортно и проходимо.
а 35" .......... затем порталы и........ дак это же УАЗ на военниках
ryzhijlisik
26.01.2013, 19:23
я уж не говорю о геморе с карданами на 6,5".
это само собой разумеется.
Чего то вы меня пугаете, уаз - порталы, не пока жип и всё. По 35 пока просто мысли, есть ли смысл вообще. На 33 проходимость устраивает, лебедка в помощь и думаю пока хватит. Но тут же идея мутантизма не дает покоя :ah:
я уж не говорю о геморе с карданами на 6,5".
это само собой разумеется.
чем тебя напрягают карданы при 6,5?
ryzhijlisik
26.01.2013, 21:56
Чего то вы меня пугаете, уаз - порталы, не пока жип и всё. По 35 пока просто мысли, есть ли смысл вообще. На 33 проходимость устраивает, лебедка в помощь и думаю пока хватит. Но тут же идея мутантизма не дает покоя :ah:лонг-армы да, вещь правильная и нужная. а вот 35" для машины, которая эксплуатируется на асфальте и в говнах- спорно.
ryzhijlisik
26.01.2013, 21:56
чем тебя напрягают карданы при 6,5?тем, что надо будет дропать раздатку или доворачивать мосты, иначе карданы будут закусывать.
лонг-армы да, вещь правильная и нужная. а вот 35" для машины, которая эксплуатируется на асфальте и в говнах- спорно.
вот с этим полностью согласен
тем, что надо будет дропать раздатку или доворачивать мосты, иначе карданы будут закусывать.
ну и что, вроде ничего страшного :bf:
смотря какая резина, смотря какие цели...при одинаковой экстремальности 35 на голову выше в говнах
само собой пары и тд
Резина купер стт в обоих случаях. В личку вопрос задам))
barracuda
27.01.2013, 20:56
35 будут намного тяжелее.
BORODA84
29.01.2013, 23:52
Посмотри тему KWJ Паши там все написано и показано.
Посмотри тему KWJ Паши там все написано и показано.
Читал уже не раз и тут, и на драйве. Нет описательной части сравнения пользовательских характеристик 33"-35". А про место в арках и так все понимаю.
ryzhijlisik
31.01.2013, 09:30
Читал уже не раз и тут, и на драйве. Нет описательной части сравнения пользовательских характеристик 33"-35". А про место в арках и так все понимаю.Dana30thefinger
ryzhijlisik
17.02.2013, 11:21
Преамбула.
В связи с заразностью всех этих заболеваний, рекомендую владельцам WJ, мечтающим приподнять свой Вжик на пару дюймов и вкорячить 31ые колеса, далее не читать.:ag:
Суть.
Проанализировав, что практически теперь не езжу по городу на своем Вжике, да и на бездорожье в правильном его понимании тоже давно не выезжал, принял решение переходить на менее мудовую резину, чем стоит сейчас. Но более высокую. Рассматриваю сейчас 315х75х16, 35х12,5х17. Склоняюсь более к своим 16ым штатным дискам с двухдюймовыми проставками с резиной 315х75х16 типа Ханкука и Купера СТТ. Либо разорюсь, может, на 17ые красивые диски с такой же резиной в размере 35х12,5х17. Думаю, что по трассе мне 100км/ч хватит. А по бездорожью буду ездить в натяжечку. Пары 3.73. Думаю, хватит. Ругайте. Прежде всего, ругать, наверное, будет Паша UFO, которого я несколькими постами выше отговаривал от этой затеи. А теперь, блеать, сам заразился.:aq:
Переход запланирован на конец осени 2013 года в два этапа. Сначала режем кузов и втыкаем 35". Потом устанавливаем клюшки от паджерика вперед.
Думаю, получится красиво и высоко.
meteords
17.02.2013, 13:36
А привода, шруса и прочее? У моего друга с 32 все было нормально, а как только на 33 перешел, сразу начал их менять как расходники
ryzhijlisik
17.02.2013, 13:56
А привода, шруса и прочее? У моего друга с 32 все было нормально, а как только на 33 перешел, сразу начал их менять как расходникиу меня уже 33.:af: ничего не отваливается. шрусы выдерживают большие нагрузки. приводов у меня нет. есть полуоси. они из железа. если аккуратно ездить, то все будет жить.
Преамбула.
В связи с заразностью всех этих заболеваний, рекомендую владельцам WJ, мечтающим приподнять свой Вжик на пару дюймов и вкорячить 31ые колеса, далее не читать.:ag:
Суть.
Проанализировав, что практически теперь не езжу по городу на своем Вжике, да и на бездорожье в правильном его понимании тоже давно не выезжал, принял решение переходить на менее мудовую резину, чем стоит сейчас. Но более высокую. Рассматриваю сейчас 315х75х16, 35х12,5х17. Склоняюсь более к своим 16ым штатным дискам с двухдюймовыми проставками с резиной 315х75х16 типа Ханкука и Купера СТТ. Либо разорюсь, может, на 17ые красивые диски с такой же резиной в размере 35х12,5х17. Думаю, что по трассе мне 100км/ч хватит. А по бездорожью буду ездить в натяжечку. Пары 3.73. Думаю, хватит. Ругайте. Прежде всего, ругать, наверное, будет Паша UFO, которого я несколькими постами выше отговаривал от этой затеи. А теперь, блеать, сам заразился.:aq:
Переход запланирован на конец осени 2013 года в два этапа. Сначала режем кузов и втыкаем 35". Потом устанавливаем клюшки от паджерика вперед.
Думаю, получится красиво и высоко.
Здравствуйте, добрый сеньор! А не многова то ли Вам 35 колесья то, да при дане 30 thefinger
а если серьезно - то могу только пожелать удачи в этом деле, буду смотреть и сопережевать, думаю со временем тоже всетаки переду на 35, но посмотрев на тебя. Сейчас хочу привести железо в нормальное рабочее состояние - лонги, аморики правильные, различные необходимые ништяки. Следующая стадия по любому это нормальные блокировки в мосты, если надо, то и мосты покрепче. А там и недалеко до пиления кузова. Авто уже продавать не интересно, проще заработать на еще одно городское, так что болезнь набирает силу. И еще раз удачи :bf:
P.S. а шимми поборол - редуктор заменил и оно пропало - тест прохожу уже неделю, скорости за 100 + люки, кочки ямы, всё гуд!
ryzhijlisik
17.02.2013, 20:46
P.S. а шимми поборол - редуктор заменил и оно пропало - тест прохожу уже неделю, скорости за 100 + люки, кочки ямы, всё гуд!а я тебе говорил:bp:
а я тебе говорил:bp:
Но без проставки о которой ты говорил - и так все гуд!
ryzhijlisik
17.02.2013, 20:48
Здравствуйте, добрый сеньор! А не многова то ли Вам 35 колесья то, да при дане 30 thefinger а вот это мой размерчик
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRgPJxxPp6z27N40-kOzetrgOaZ_UIwW5XeeNGVQw2HI2ly-760hw
ryzhijlisik
17.02.2013, 20:50
Но без проставки о которой ты говорил - и так все гуд!ну и отлично:bp:
а вот это мой размерчик
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRgPJxxPp6z27N40-kOzetrgOaZ_UIwW5XeeNGVQw2HI2ly-760hw
Вот посмотрю я на тебя и тоже решусь. Но по-любому это снова будут купера стт - я крайне доволен колесьями. Но и позлее что-нибудь хочется положить в запас.
ryzhijlisik
17.02.2013, 21:25
Авто уже продавать не интересно, проще заработать на еще одно городскоена метро пересаживайся. я пересел и не пожалел. пробок нет, нервы не тратятся, бензин не горит впустую, есть время почитать книжку.
ryzhijlisik
17.02.2013, 21:25
Вот посмотрю я на тебя и тоже решусь. Но по-любому это снова будут купера стт - я крайне доволен колесьями. Но и позлее что-нибудь хочется положить в запас.зачем злее, если в жесть не лазить?:ah:
не шумят купера? как относятся к высокой скорости?
по зиме должны быть нормальными.
По сравнению с бф мудрич и кумхой кл71 лучшие. имхо
на метро пересаживайся. я пересел и не пожалел. пробок нет, нервы не тратятся, бензин не горит впустую, есть время почитать книжку.
+ 100500. По городу метро рулит, а если куда в опу где метра нет-раздолбанный жигуль, который выкинуть нежалко))) А в джипа я решил корячить 35-ю Кинг Кобру:bm: чтоб наверняка уж
WJиководы я общался с Пашей KWJ, у него гранд боевой, усиленный и все такое. Так вот катал он на 33-х саймаксах. Потом вкатил 35-е и очень быстро вернулся на 33. На вопрос почему, получен ответ. стало все лететь. не выдерживает 35-х.
Однако вы речь ведете о мудах, а не о экстремальной резине. Может чего и выйдет.
Я за вами наблюдаю!!! сам болею 35-ми
На 35-х можно будет катать только как бабка чтоб ни чего не трещало по швам. Про отжиги можно забыть. На бездоре стараться внатяжечку ездить... Тфу ты! Что я леплю!? Сам представил... И нахрена мне тогда бричка с пятилитровым мотором? :at:Драйва ни какого... Думаю долго не протяну так, скорее всего нажрусь на шашлыках, а потом как дам, да как дам по гашетке... да на всю зарплату :ag:thefinger И пойду 35-е на 33-е менять на форуме, а если вдруг разбогатею, то мосты искать 60-е на ибэе.
ryzhijlisik
19.02.2013, 20:52
а я думаю, что все же стоит попробовать.
нивы и то на 35ых ездят. а мы чем хуже?:ag:
просто сразу полуося надо в мосты тюненые пихать
просто сразу полуося надо в мосты тюненые пихать
И мост обваривать. Тогда можно о чём то разговаривать. Останется только пара в 30-ке маленькая.
И мост обваривать. Тогда можно о чём то разговаривать. Останется только пара в 30-ке маленькая.
ну мост обваривать само собой, на таких колесах все равно лонги колхозить
Пара должна выдержать, вот сателлиты слабоваты
ну мост обваривать само собой, на таких колесах все равно лонги колхозить
Пара должна выдержать, вот сателлиты слабоваты
На своем уже 2 раза рвал сателиты переднего моста - пара 3,73 и резина 33/12,5/15
ryzhijlisik
21.02.2013, 12:20
умные все какиеthefingerthefingerthefinger
пары, сатллиты, полуоси, ступицы...
да я слов-то таких не знаю.:ag:
куда все это заливают-то хоть?
умные все какиеthefingerthefingerthefinger
пары, сатллиты, полуоси, ступицы...
да я слов-то таких не знаю.:ag:
куда все это заливают-то хоть?
Заливают это все в ухи, а вот выливают из кошелька :bf:
ryzhijlisik
21.02.2013, 17:12
от оно чё:ap:
умные все какиеthefingerthefingerthefinger
пары, сатллиты, полуоси, ступицы...
да я слов-то таких не знаю.:ag:
куда все это заливают-то хоть?
Ни уя себе! Опа-па!:ag:че курим-отсыпь:ag:
ryzhijlisik
22.02.2013, 12:12
Ни уя себе! Опа-па!:ag:че курим-отсыпь:ag:спирт мне нужен только для запаха, дури и своей хватает:ag::af:
Чего-то мало ответов от тех кто ездит на 35-х, неужели единицы...
Мне не верится что мост надо обваривать и все в этом духе, если ездить не в полных говнах.
ryzhijlisik
24.02.2013, 10:06
Чего-то мало ответов от тех кто ездит на 35-х, неужели единицы...
Мне не верится что мост надо обваривать и все в этом духе, если ездить не в полных говнах.
Форд (http://www.drive2.ru/cars/ford/explorer/explorer_2nd_generation/barracudacustom/journal/598768/#post) с пятилитровым мотором вон ездит с dana30 на 35ых и не кашляет, а у нас всё только боятся.:ag:
Я б сказал что будет с мостами но писать лень......ставь...узнаешь..
ryzhijlisik
25.02.2013, 21:11
Я б сказал что будет с мостами но писать лень......ставь...узнаешь..Нет, Володя, сказал А, говори уж и Б. рассказывай.
Спанчбоб
25.02.2013, 21:31
Зетка 5,2 на 35 тапках по снегу:
W8jGtJbGWhU
На 33 так почему то не получалось.......
Зетка 5,2 на 35 тапках по снегу:
W8jGtJbGWhU
На 33 так почему то не получалось.......
Ты говоришь о проходимости? Думаю никто не поспорит, что 35 поедут лучше 33 по бездорожью, тут вопрос другой - сколько проживет вж на 35 до первой поломки в ходовой. А как себя чувствует зж на 35?
ryzhijlisik
26.02.2013, 14:46
тут вопрос другой - сколько проживет вж на 35 до первой поломки в ходовой.мне кажется нормально он проживёт. слухи о ломучести вжика на 35ых, ИМХО, распускают те, кто ездит на 30ых Н/Т. Ну исключая, пожалуй, KWJ, но он ездил на симексах. а это жесть на любой машине, если она не спортивный болид.:af:
Спанчбоб
26.02.2013, 20:49
Насчет машины что на видео ничего сказать не могу, видел ее первый раз и ничего про нее не знаю. Но достаточно плотно последний год наблюдаю зетку на 33х тапках, никаких поломок, связанных с большими колесами не замечено. Машина ездит каждый день, кроме общих возрастных болячек и шаловливых ручонок (и моих в том числе :)))) особых проблем нет.
Про 33 полностью согласен, сам катаюсь на таки же - все гуд.
а я думаю на 32-е спуститься.....265/75....
давайте запинайте меня и верните к жизни
а я думаю на 32-е спуститься.....265/75....
давайте запинайте меня и верните к жизни
На 32 мошно ездить на 4,5 и ни о чем думать, не чиркает не задевает. Но 33 едут лучше.
ryzhijlisik
27.02.2013, 13:04
а я думаю на 32-е спуститься.....265/75....
давайте запинайте меня и верните к жизниможет, тогда лучше форт фокус?thefinger
На 32 мошно ездить на 4,5 и ни о чем думать, не чиркает не задевает. Но 33 едут лучше.
а 35-е еще лучше:ag:
может, тогда лучше форт фокус?thefinger
ладно хоть не ладу калину
thefingerthefingerthefingerthefingerthefinger
ryzhijlisik
27.02.2013, 13:40
ладно хоть не ладу калину
thefingerthefingerthefingerthefingerthefingerвряд после шнивы фам и гранда ты сядешь на говнину.:af: поэтому форт чпокус.
ладно хоть не ладу калину
thefingerthefingerthefingerthefingerthefinger
С какой целью ты собрался на 32 переходить?
vBulletin® v3.8.11, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot