Задний фонарь

[INTELligent]

Подскажите что может быть с фонарем, по отдельности стоп сигнал горит, габарит горит, но если при включенном габарите нажать тормоз то тухнет все. Проблема только на правой стороне, поменял патроны местами с поворотником и ничего не поменялось... Контакты зачистил, все пофиг...

[origin]

Когда же это закончится)))

Оплавилась пласмасса, куда вставляется патрон. Появился плавающий контакт. Решается либо разбором фонаря с последующим хэнд-мэйдом опорной пластины, либо подгибанием металлического контакта в плафоне, либо, как сделал я, напаиванием оловянной подложки на металл.

[dimanoid]

гыыыыыы
у меня такая же фигня. АБСОЛЮТНО ИДЕАЛЬНО ЧИСТЫЕ контакты и пластмасса без каких либо повреждений

[origin]

гыыыыыы
у меня такая же фигня. АБСОЛЮТНО ИДЕАЛЬНО ЧИСТЫЕ контакты и пластмасса без каких либо повреждений

Пластмасса под металлическими контактами фонаря в норме?

"Не верю" (с) Станиславский

Этого повреждения не видно, на самом деле. Надо нажать на металлические контакты и посмотреть, уходят ли они "вглубь".

[dimanoid]

ну нажму конечно, но там все отлично выглядело
и почему габарит тухнет? непонятно

[origin]

ну нажму конечно, но там все отлично выглядело
и почему габарит тухнет? непонятно

А оно выглядит там всегда отлично. Только под контактным пятаком пластмассовая труха. Габарит тухнет потому, что через общую со стопом "массовую" ногу начинает течь больший ток, которую трухлявое соединение не может обеспечить. В результате - не вам, ни нам)

[dimanoid]

проще фонарь поменять

[origin]

проще фонарь поменять

Ага, но проблему это не решит) Слишком сильно нагревается колба лампы по нашим пробкам.

[dimanoid]

во всех машинах не нагревается, а тут прям проблема))))))

[INTELligent]

Так получается на контакт одинарный на самом фонаре нужно накапать оловом? Завтра попробую надавить на него... Посмотрю что будет... Когда зачищал его что то не заметил что бы он прогибался...

[origin]

во всех машинах не нагревается, а тут прям проблема))))))

Конструкция фонаря такая.

[dimanoid]

это называется окисленный хреновый контакт. поэтому и нагревается, и плавится, и вообще....

[origin]

это называется окисленный хреновый контакт. поэтому и нагревается, и плавится, и вообще....

Самое забавное, что окислов то я там не нашел. Конечно, стык стали и латуни, отчасти, является гальванической парой. Хотя, после обнаруженного стыка меди с алюминием на пятках стартера, я уже ничему не удивляюсь )

[Jeepshade]

В диодах счастье))))):bf:

[dimanoid]

в новом WK2 из салона счастье. в диодах изьепка.