PDA

Просмотр полной версии : лямда "СТАНДАРТ"


serp and molot
17.01.2013, 10:52
кислородники(лямды) "СТАНДАРТ" - КТО ЧТО СКАЖЕТ? нормальные? можно "как оригинал" на 5и9 поставить? а то расход топлива как то не нравится...на "катаньях" поотрывал поочередно...впереди б/у от 5и2 а задней и вовсе нет...И сколько они ДОЛЖНЫ примерно стоить? ..ссылочку,если можно или цифру...

RRRight
17.01.2013, 11:43
ИМХО лямбды надо оригинальные ставить, если хочешь нормальный расход.

Производитель Наименование Каталожный номер Цена

CHRYSLER Датчик кислорода, до катализатора 56027917 2976.60
CHRYSLER Датчик кислорода, после катализатора 56041219 3498.00

serp and molot
17.01.2013, 12:01
ИМХО лямбды надо оригинальные ставить, если хочешь нормальный расход.

Производитель Наименование Каталожный номер Цена

CHRYSLER Датчик кислорода, до катализатора 56027917 2976.60
CHRYSLER Датчик кислорода, после катализатора 56041219 3498.00

а где их купить?

DJF
17.01.2013, 12:07
Да да и не забудь установить у официалов. Без этого расхода не будет нормального.

serp and molot
17.01.2013, 12:08
Да да и не забудь установить у официалов. Без этого расхода не будет нормального.

это по делу?:af: или тебе заняться не ....ем?

temporuneo
17.01.2013, 12:26
ИМХО лямбды надо оригинальные ставить, если хочешь нормальный расход.

Производитель Наименование Каталожный номер Цена

CHRYSLER Датчик кислорода, до катализатора 56027917 2976.60
CHRYSLER Датчик кислорода, после катализатора 56041219 3498.00

Кислородник ,который (56027917) у него была замена номера на (56041213)
Производит данные лямбды фирма "NTK" made in japan , упаковка(упаковщик) - полиэтиленовые пакеты от Mopar

DJF
17.01.2013, 12:36
это по делу?:af: или тебе заняться не ....ем?

Вполне по делу.

serp and molot
17.01.2013, 12:40
Вполне по делу.

То есть серъезно:ai:? Тогда - спасибо,брат:bf:. а я подумал ты смайлик забыл поставить...

DJF
17.01.2013, 12:41
То есть серъезно:ai:? Тогда - спасибо,брат:bf:. а я подумал ты смайлик забыл поставить...

Видишь ли ))))) Все лямбды из одного говна леплены... Меняются сроки службы процент брака а в общем все одна малина.... Поставив официально имеешь шансы на гарантию...

serp and molot
17.01.2013, 12:57
я решил тогда так-по цене неоригинала ЗДЕСЬ, закажу оригинал из америки...4недели подожду...мне спокойней и машине приятней...

DJF
17.01.2013, 13:02
Как вариант. Я воткнул Бош от 10ки. 1100р. Здесь сейчас и сразу. Но мне приспичило. 6 мес полет нормальный.

Хасковод
17.01.2013, 13:49
купил бошевский НЕ универсальный
поставил и забыл.

нах надо оригинал ставить морочиться да ещё и у официалов.

RRRight
17.01.2013, 22:09
Да ради бога, можно от десятки лямбды поставить.
И форсунки от волги.
И фары от шестёрки.
И заправляться 80-м.

Кучу денег можно "сэкономить".

Sergey_B
17.01.2013, 22:14
кислородники(лямды) "СТАНДАРТ" - КТО ЧТО СКАЖЕТ? нормальные? ...
Я год назад поставил при очередном ТО. Вроде нормально.

A.S.A.T.
17.01.2013, 23:06
Да ради бога, можно от десятки лямбды поставить.
И форсунки от волги.
И фары от шестёрки.
И заправляться 80-м.

Кучу денег можно "сэкономить".

+1
уже не раз обсуждали все "колхозы" на жыпе!!!
а потом у них машины ломаются...

Lake_210
17.01.2013, 23:18
я на рок авто заказывал $40. Она даже с разъемом уже была, выкрутил - вкрутил, перецепил фишку. поставил пока забыл. Чем здесь брать неизвестно что за 2 с лишним тысячи, ну кроме "от десятки". У меня она работать не хотела.

serp and molot
17.01.2013, 23:22
Я год назад поставил при очередном ТО. Вроде нормально.

а посколько же времени они живут?
я на рок авто заказывал $40. Она даже с разъемом уже была, выкрутил - вкрутил, перецепил фишку. поставил пока забыл. Чем здесь брать неизвестно что за 2 с лишним тысячи, ну кроме "от десятки". У меня она работать не хотела.

это про "стандарт"(мне про них тоже сказали-вкрутил-выкрутил)...а рокавто-что за ресурс?

Lake_210
17.01.2013, 23:24
Rockauto.com Но я заказывал Бош какой то после ката. и через ebaytoday.ru привезли за 3 недели до НГ

serp and molot
17.01.2013, 23:27
Rockauto.com Но я заказывал Бош какой то после ката. и через ebaytoday.ru привезли за 3 недели до НГ

Я у Андрея Ж. заказал оригинал,чтобы не метаться...ждать только....но тут не первый раз проскакивает что датчики не вечны и их переодически менять надо?

Хасковод
17.01.2013, 23:29
на 5.2 рестайл
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=D6D001FF&sr=65&Cat=Chrysler

бош не универсальный, аналог оригинала
заказал, забрал в тот же день, и помойму даже и поменял в тотже день
ну и нафиг оригинальный ждать?

serp and molot
17.01.2013, 23:35
на 5.2 рестайл
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=D6D001FF&sr=65&Cat=Chrysler

бош не универсальный, аналог оригинала
заказал, забрал в тот же день, и помойму даже и поменял в тотже день
ну и нафиг оригинальный ждать?

быть может...я в эксисте не умею не искать не покупать, к сожалению...

Lake_210
17.01.2013, 23:36
BOSCH Part # 13138, тут таких номеров даже нет. там стоит $34.79. Экзист ненавижу уже как лет 10.

Morf
18.01.2013, 00:11
Вообще не вижу разницы оригинал неоригинал от 10-ки или нет
Это не форсунка у которой спорный момент это распыл и подобные х-ки
Это кислородный датчик
От 10-ки может не подойти из-за разъема
Размер и характиристики у бошевских датчиков все одинаковые
С той лишь разницей что на таз ты не купишь за 4р
Я ставил таЗовские на мерсов (ц-шки 202 и 203 и с-ку 220-ю)
% брака высокий да бесспорно а так разницы нет кроме цены
Вот по форсам соглашусь что оригинал специально подобран под
Двигатель и его характиристики

Николай Пименов
18.01.2013, 03:10
Датчики чуточку отличаются формой рабочей части (что внутри выхлопной), но и всё. Смесь 17,4/1 у всех одна и та же.

serp and molot
18.01.2013, 07:34
Вообще не вижу разницы оригинал неоригинал от 10-ки или нет
Это не форсунка у которой спорный момент это распыл и подобные х-ки
а так разницы нет кроме цены
Вот по форсам соглашусь что оригинал специально подобран под
Двигатель и его характиристики

Датчики чуточку отличаются формой рабочей части (что внутри выхлопной), но и всё. Смесь 17,4/1 у всех одна и та же.

Убедительно и логично(сам то я не..:ah:) жаль не дождался третьей страницы,заказал, а то у меня еще и форсунки на очереди и тот же вопрос...а ответ вроде бы вырисовывается....?

DJF
18.01.2013, 08:38
Да ради бога, можно от десятки лямбды поставить.
И форсунки от волги.
И фары от шестёрки.
И заправляться 80-м.

Кучу денег можно "сэкономить".

Колхозить и просто сберегать это разные вещи.
Переплачивать в 2-3 раза за длину провода и тип разъема не для меня.
И к стати не вижу проблем в форсунках от волги.. ну если бы они подходили...

DJF
18.01.2013, 08:39
Убедительно и логично(сам то я не..:ah:) жаль не дождался третьей страницы,заказал, а то у меня еще и форсунки на очереди и тот же вопрос...а ответ вроде бы вырисовывается....?

форсы только с правильным номером. Тем что положен с завода. И пусть хоть от запорожца.

Николай Пименов
18.01.2013, 09:59
Если просмотреть этот форум, то подход "от десятки лямбды поставить, и форсунки от волги, и фары от шестёрки, и заправляться 80-м" весьма популярен, потом правда машинка на свалку просятся.
Лямбда - пожалуй единственный датчик, который действительно вполне одинаков на всех машинах (физика сгорания бензина одинаковая на всей планете). За вычетом формы рабочего тела (но подходящие на один и тот же авто лямбды разных производителей могут иметь разную конфигурацию, так что тут тоже не всё однозначно).

Morf
18.01.2013, 12:01
Про форсунки скажу так сам решай
Кто бы что не говорил заводской номер форсы не зря
Именно такой а не как у Волги
Просто форсунка может делать недораспыл и недолив
Итог бедная смесь -> неправильная работа двиги
У форсунок много параметров
Если ты ездишь как дедушка ставь волговские
И насос от 10ки :))))
Но нажав кикдаун и поняв что тебя что-то держит сзади
Ты будешь искать родной насос и родные форсы

Ну а по теме разница тела элемента не имеет большого значения

RRRight
18.01.2013, 14:12
Я у Андрея Ж. заказал оригинал,чтобы не метаться...ждать только....но тут не первый раз проскакивает что датчики не вечны и их переодически менять надо?

Ресурс датчика от 40 до 80 тысяч километров в зависимости от качества топлива.

Morf
18.01.2013, 14:42
В 90% случаев их не меняют с завода а потом хают машину типа жрет не мерено и не едет быстро...... В случае с дорестайловым грандом с его диагнестическими разъемами
Никто и не делает диагностику
А вообще судя по своему опыту мертвую лямбду еще не каждый диагност правельно определит

платар
18.01.2013, 14:45
пардоню за вмешательство в разговор- а какую лямбду менять для снижения расхода? До ката. Правильно? Речь о ней?

Morf
18.01.2013, 14:57
Вообще первая всегда отвечала за качество смеси
Ее показания напрямую влияют на расход

Morf
18.01.2013, 15:04
Прежде чем поменять
Поройся в инете на тему как проверить лямбду
Просто если не хочешь колхозить лучше ее проверить
Она может и живая быть просто разъем от старости коротить может
Ну а если 10-шную ставить будешь тож надо проверить
У них брака много
Там обычной цЭШкой проверяется

платар
18.01.2013, 15:08
ну до тепла погодю, а там видно будет. За совет спасибо

u041348
18.01.2013, 15:50
В 90% случаев их не меняют с завода а потом хают машину типа жрет не мерено и не едет быстро...... В случае с дорестайловым грандом с его диагнестическими разъемами
Никто и не делает диагностику
А вообще судя по своему опыту мертвую лямбду еще не каждый диагност правельно определит
если я правильно понял, то и самодиагностика может не определить мертвую первую лямду и не высветить чек?

Morf
18.01.2013, 17:19
Убрал свою теорию :)))

A.S.A.T.
18.01.2013, 19:20
Блин... ну обсуждали же уже 20 раз тут все! И все уже выяснили!
Ну пользуйтесь поиском! Каждый год одно и то же... те же грабли...
Одни спецы мля собрались... тут все все знают, как и что устроено... ликбез (неточный) нах никому не нужен...

Ответ прост!
Хочешь колхоз - пожалуйста! Будет работать! (это лямбды, форсы, фильтры, б/насосы, лампочки и т.д...)
Но только нефиг потом ныть, что ОНО ломается часто!!!
И потом жып-гамно...

Пысы: это как ставят Стандард, а потмо плачут... ну типа почти оригинал ,а не работает, или сломалось....
Ставьте нормальные запчасти! Тимкен, Мопар, АцДелко, Делфай и т.д...
И ВСЕ БУДЕТ ОТЛИЧНО!
А колхоз - временная мера ввиду отсутствия оригинала или невозможности его купить!!!!!

Morf
18.01.2013, 20:12
Не знал что бош стал колхоЗом :(((((

платар
18.01.2013, 20:23
Блин... ну обсуждали же уже 20 раз тут все! И все уже выяснили!
Ну пользуйтесь поиском! Каждый год одно и то же... те же грабли...
Одни спецы мля собрались... тут все все знают, как и что устроено... ликбез (неточный) нах никому не нужен...

Ответ прост!
Хочешь колхоз - пожалуйста! Будет работать! (это лямбды, форсы, фильтры, б/насосы, лампочки и т.д...)
Но только нефиг потом ныть, что ОНО ломается часто!!!
И потом жып-гамно...

Пысы: это как ставят Стандард, а потмо плачут... ну типа почти оригинал ,а не работает, или сломалось....
Ставьте нормальные запчасти! Тимкен, Мопар, АцДелко, Делфай и т.д...
И ВСЕ БУДЕТ ОТЛИЧНО!
А колхоз - временная мера ввиду отсутствия оригинала или невозможности его купить!!!!!
АцДелко не поддержу- стоек на год не хватило

A.S.A.T.
18.01.2013, 21:14
Не знал что бош стал колхоЗом :(((((

бош бошу рознь... от гамна форунок на тазы, до хреновых аккумов...
покупать надо не у нас!

A.S.A.T.
18.01.2013, 21:16
АцДелко не поддержу- стоек на год не хватило

по барабану поддержка!
это официальный поставщик на конвеер!
и просто так эти запчасти мало купишь - гемор с таможней!
юрикам не продают! привозят без коробок - иначе не пропускают посылки...
если кто чего не знает - утверждать не надо...

а со стойками - паленка или подделка...

DJF
18.01.2013, 22:08
Тут Рому поддержу. Процент брака выше и качество хуже. НО У МЕНЯ УЖЕ ПОЛ ГОДА ВСЕ ЧИХ с зондом от 10ки. К стати сделан был точно не в рассее

Morf
18.01.2013, 23:49
:-)

RRRight
19.01.2013, 02:31
Ты пьяный что ли?

Есть запчасти родные оригинал, есть родные неоригинал, и есть "колхоз".

Родные оригинальные запчасти часто стоят неоправданно дорого, но и раньше времени из строя обычно не выходят.

Родные неоригинальные запчасти могут быть как дешевле, так и дороже оригинальных, соответственно ресурс таких запчастей может быть как больше, так и меньше оригинала. Обычно цена в таком случае надежный индикатор.

А "колхоз" - это всегда попытка сэкономить. А про скупость есть пара банальных поговорок.

Morf
19.01.2013, 03:44
Бош, нжк, елринг, рувилье, делфи......
И многие другие поставляют свою продукцию на многие крупные автоконцерны
У меня на 220-ом стояла аккума с завода так и продал с ней машину пол года назад
бирка 2000-го года как собственно и сам пепелац
Имя аккумы бош
Линьки и сальники рувилье по качеству лучше и ходят дольше чем те которые с шильдиком mb
Свечи нжк и бош ходят столько же скоко свечи с шильдой mb
Соглашусь со словами "бош бошу рознь"
Но останусь при своем мнении что нормальный бошевский кисл.датчик на 10-ку
Проходит столько же скоко нормальный оригинальный датчик того же mb проверено

А вот по форсункам соглашусь тут нельзя экспериментировать и с обманками всякими
и с паленкой всякой
Все должно быть в меру
Если колхозить то проверенным бошем или чем-то еще и только там где параметры соответствуют
Главное непереколхозить ато из жипа уТазик получится

Николай Пименов
19.01.2013, 06:24
Пожалуй самая важная часть послания - про "нормальный бошевский кисл.датчик на 10ку". Из-за наличия на рынке достаточного количества датчиков сборки россия и прочего контрафакта (да, бошевская продукция собранная в россии недалеко ушла от откровенного контрафакта) всё как обычно - один из 3х хороший. А настоящий немецкий бош на 10ку идет на конвеер того же мерседеса или фолькса (с другим разъемом всего лишь).

serp and molot
19.01.2013, 08:36
вывод ? надо(можно) форсы взять БОШы с импортного ебея , там прямо и написано- "для гранд чероки 5и9"....???

Николай Пименов
19.01.2013, 09:12
А можно и не только боши, там выбор чутка шире (изготовителей). Главное совсем дешовые поделки не брать.
А вот насчет именно ебея я бы не стал - базар он и есть базар, не самый надежный источник.

serp and molot
19.01.2013, 09:15
А можно и не только боши, там выбор чутка шире (изготовителей). Главное совсем дешовые поделки не брать.
А вот насчет именно ебея я бы не стал - базар он и есть базар, не самый надежный источник.

тогда где? имя ? его имя?

Николай Пименов
19.01.2013, 09:23
Пользоваться американским авто и не знать, где берут з/ч - это очень распространенная практика тут я посмотрю. Дальше ебея, академии, экзиста и ещё парочки никто не двигается...
www.rockauto.com

serp and molot
19.01.2013, 09:39
Пользоваться американским авто и не знать, где берут з/ч - это очень распространенная практика тут я посмотрю. Дальше ебея, академии, экзиста и ещё парочки никто не двигается...
www.rockauto.com

да не ворчи :ao:...я твоей ссылкой все равно не воспользовался...я рад за тебя что ты такой любознательный и умный, а для меня англоязычный-технический сайт-темный лес...Да,Дальше ебея, академии, экзиста и ещё парочки путь заказан...

Николай Пименов
19.01.2013, 09:45
А для этого есть прекрасная вещь - знакомые и друзья. Хоть один, но с базовым английским дружит, а дальше базового не особо требуется, это не форум с живыми людьми.

serp and molot
19.01.2013, 09:54
А для этого есть прекрасная вещь - знакомые и друзья. Хоть один, но с базовым английским дружит, а дальше базового не особо требуется, это не форум с живыми людьми.

а если нет таковых? а машины бывают и японские,немецкие,французкие...корейские и китайские наконец...ну нет если у меня знакомого с базовым китайским? я думал профильный форум для этого...не только же революции делать и с РАМом спорить? (безполезное занятие,кстати)

Николай Пименов
19.01.2013, 10:02
Не может быть в таком городе как НН чтобы ни один знакомый по-аглицки хоть чуточку понимал. Его в школах преподают (а раньше это делали лучше, чем счас), иногда в жизни встречается последние 10 лет. И это же не китайский в конце концов.
Могу подсказать подробнее, прям страницу лямбд, но заказывать всё равно аглицкий базовый понадобится.
http://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,1315953,parttype,5132 , UPSTREAM - соответственно передние, DOWNSTREAM - после катализатора.

serp and molot
19.01.2013, 10:20
вот за это-спасибо....я бы ни за что не догадался, что "эмиссия" - это что то связанное с датчиками,лямдами...а форсунки-инжекторы тогда как у них зовутся?

Николай Пименов
19.01.2013, 10:23
Fuel/Air

платар
19.01.2013, 14:02
по барабану поддержка!
это официальный поставщик на конвеер!
и просто так эти запчасти мало купишь - гемор с таможней!
юрикам не продают! привозят без коробок - иначе не пропускают посылки...
если кто чего не знает - утверждать не надо...

а со стойками - паленка или подделка...

по барабану барабан. Каяба и Токика тоже официально поставляется на конвейеры японского автопрома, однако то что ставят там и то что продают в магазинах даже официальные представители две БОЛЬШИЕ разницы. И то на чем я хоть раз обжегся, второй раз точно не возьму, какой бы авторитетный форумчанин мне не доказывал обратное

Morf
19.01.2013, 15:37
по барабану барабан. Каяба и Токика тоже официально поставляется на конвейеры японского автопрома, однако то что ставят там и то что продают в магазинах даже официальные представители две БОЛЬШИЕ разницы. И то на чем я хоть раз обжегся, второй раз точно не возьму, какой бы авторитетный форумчанин мне не доказывал обратное

+100500
Личный опыт важнее мнений

A.S.A.T.
19.01.2013, 19:32
Да без вопросов! И без обид!
Если ты купил откровеную подделку с громким именем и теперь говоришь, что больше не купишь... у тя все хорошо? :-)))
Никто же не принуждает! Ошибаются все! И у меня много чего ломалось того, что не должно было... ну и что? Мож ты откажешься от всех запчастей Мопар, т.к. много подделки?
Тебе просто посоветовали то, что лучшее! А ставить их, или колхозить что под руку попадется - право каждого гражданина! :-)))
Ну и конечно опыт важен! Только желательно ПРАВИЛЬНЫЙ! Тут без возражений!!!

Я же выше написал, что на конвеер идет не совсем то, что в магазин... И у нас также. А тот бош, что покупали в 2000-ом или чуть позднее уже не тот, что сейчас... И при наличии этих предприятий у нас в стране... Там такие же работают...

A.S.A.T.
19.01.2013, 19:37
Когда задают вопрос, а можно ли это поставить, то обычно отвечаю - можно!
А сколько будет работать, отвечаю - неизвестно!

Так что покупать оригинал, или его заменители или колхозить от других машин - выбор каждого жыпера.

Но говорить, что супер-пупер разбирается кто-то в кислородниках и т.д. - не надо... И что типа они всего 2-3 вида. Их сотни! И производитель автомобиля действительно подбирает обычно из того, что уже есть. А если нет - прости доработать поставщика под свои нужны. Иногда это совпадает, иногда нет.
Нет ничего страшного, если ты поставишь бош от десятки! Это БУДЕТ РАБОТАТЬ! Но вот сколько - неизвестно! Т.к. запчасти гуано! И если еще брать под перепайку разъем - то можно тупо сжечь мозги... Как-то так...

Ну и самое главное... наши машины уже не выпускаются! Оригинала значит почти нет!!! Есть совместимые детали, которые стоят на других авто. А для пятнацатилетних никто не будет держать конвеер! Значит или подмена, или китайские чистые запчасти, которые сразу половина в брак! Ну и что вы тут трындите и разглагольствуете??? Ищите поиском на форуме! Не первые вы жыперы, кто с этим столкнулся, уже 10 лет это все делают... А кто поумнее и грамотнее - читайте американские форумы! Там это разжевано еще в том веке!!!

DJF
19.01.2013, 23:10
Когда задают вопрос, а можно ли это поставить, то обычно отвечаю - можно!
А сколько будет работать, отвечаю - неизвестно!

Так что покупать оригинал, или его заменители или колхозить от других машин - выбор каждого жыпера.

Но говорить, что супер-пупер разбирается кто-то в кислородниках и т.д. - не надо... И что типа они всего 2-3 вида. Их сотни! И производитель автомобиля действительно подбирает обычно из того, что уже есть. А если нет - прости доработать поставщика под свои нужны. Иногда это совпадает, иногда нет.
Нет ничего страшного, если ты поставишь бош от десятки! Это БУДЕТ РАБОТАТЬ! Но вот сколько - неизвестно! Т.к. запчасти гуано! И если еще брать под перепайку разъем - то можно тупо сжечь мозги... Как-то так...

Ну и самое главное... наши машины уже не выпускаются! Оригинала значит почти нет!!! Есть совместимые детали, которые стоят на других авто. А для пятнацатилетних никто не будет держать конвеер! Значит или подмена, или китайские чистые запчасти, которые сразу половина в брак! Ну и что вы тут трындите и разглагольствуете??? Ищите поиском на форуме! Не первые вы жыперы, кто с этим столкнулся, уже 10 лет это все делают... А кто поумнее и грамотнее - читайте американские форумы! Там это разжевано еще в том веке!!!

Да нет Ром... Они реально одинаковые...... 1 -2-3-4 проводные даже... Все обычные циркониевые зонды... Принцип один и сигнал один на выходе.

A.S.A.T.
20.01.2013, 00:24
Да нет Ром... Они реально одинаковые...... 1 -2-3-4 проводные даже... Все обычные циркониевые зонды... Принцип один и сигнал один на выходе.

Мы говорили с тобой, есь нюанс, ты сам помнишь...
Где-то везет, где-то нет...
Нам никто не покажет их кривые характеристики...
Я же говорю, работает (а как - не важно)... но качество не то, что у меня 15 лет работает...

RRRight
20.01.2013, 11:25
http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_zj/inline-6/journal/288230376153137818/#post

Про лямбду=)

Николай Пименов
20.01.2013, 12:18
Ну началось...
Лямбда-зонды физически все одинаковые, потому что рабочее тело одинаковое (физика работы датчика одинаковая). А дальше начинается: точная форма рабочего тела, его расположение в потоке выхлопных газов, форма колпачка (как сквозь него проходит то, что измеряется), как устроен подогреватель...Вот и будет сотня-другая вариантов. А ещё бывают кривособранные лямбды (переполюсовка например, на драйве расписано что от этого бывает), голимый китай...
Засада с ними только одна - срок службы не вечен. Т.е. родная с завода это круто, но она уже устала и выдает хз какие данные.

A.S.A.T.
20.01.2013, 17:04
Ставил новую, (тоже по не знанию давно...) результаты ничем не отличались от старой ... И новая проработала ровно 1 месяц... Опять воткнул старую и катаюсь уже почти год...

Николай Пименов
21.01.2013, 06:39
И кто сказал, что эта новая была не голимый китай, а действительно качественная лямбда?

A.S.A.T.
21.01.2013, 20:51
И кто сказал, что эта новая была не голимый китай, а действительно качественная лямбда?

Вот ты странный человек...
НИКТО НЕ ДАСТ ГАРАНТИЮ!

Я же не говорю никому, что мне ставить... и не жалюсь... А сам покупаю, делаю выбор...
А уж что продают (и изготавливают) - хз...

Смерш
23.01.2013, 19:47
В общем фишка такая, ну вопервых всех с прошедшими!!! В общем поставил я лямбду от десятки в итоге палучилось так: при подключеной лямбде расход 40 литров в смешаном цикле, а при отключеной 30 литров! Я так думаю не подходит или брак, чек не горит при подключеной, отключив горит! Кто, что думает по этому поваду, может тупо заказать оригинал?

RRRight
23.01.2013, 21:24
Надо было сразу брать оригинал.

Николай Пименов
23.01.2013, 21:37
А не переполюсовка сие? У них вообще есть что-то вроде +- у рабочей пары? И подогрев будем считать подключил.

Стас 69 См
24.01.2013, 13:31
В общем фишка такая, ну вопервых всех с прошедшими!!! В общем поставил я лямбду от десятки в итоге палучилось так: при подключеной лямбде расход 40 литров в смешаном цикле, а при отключеной 30 литров! Я так думаю не подходит или брак, чек не горит при подключеной, отключив горит! Кто, что думает по этому поваду, может тупо заказать оригинал?

Поставил месяца два назад 0258005704 Bosch Made in USA , работает пока, притензий нет , Андрей(skydive) из Тольятти такую-же поставил ..
свою менял по причине заколхоженой прежним владельцем (неизвестен производитель) но и она работала, чек не горел, сканер тож не ругался, но я поменял(себя успокоил)... как-то так...:ag:

serp and molot
22.03.2013, 19:29
я решил тогда так-по цене неоригинала ЗДЕСЬ, закажу оригинал из америки...4недели подожду...мне спокойней и машине приятней...

Поставил:bf:! расход то вниз пополз....