жесткость кузова хромает

[гор]

привет братья!:br: вопрос знатокам и не очень поехал я вчера на родные каждому жителю бывшего ссср 6 соток... асфальт там давно бобры заточили да и снега по...пояс. еду радуюсь-хорошо,а там снегом канаву засыпало вывесилось у меня пара колёс и я хотел выйти,чтобы глянуть,а дверь открылась с трудом и багажник тоже как-то хреново... вопрос: как усилить кузов,чтобы косоё..ло меньше как всегда благодарен любой помощи:bs:

[HalkBel]

привет братья!:br: вопрос знатокам и не очень поехал я вчера на родные каждому жителю бывшего ссср 6 соток... асфальт там давно бобры заточили да и снега по...пояс. еду радуюсь-хорошо,а там снегом канаву засыпало вывесилось у меня пара колёс и я хотел выйти,чтобы глянуть,а дверь открылась с трудом и багажник тоже как-то хреново... вопрос: как усилить кузов,чтобы косоё..ло меньше как всегда благодарен любой помощи:bs:

Для начала проверить состояние порогов.

[гор]

Для начала проверить состояние порогов.

варил новые...может вообще весь раздеть и глянуть изнутри?

[Skydive]

Да нормально это, для несущего кузова.

[гор]

Да нормально это, для несущего кузова.

а у тебя как с этим?:ab:

[Skydive]

а у тебя как с этим?:ab:

При перекосе, трудно закрыть заднюю дверь, с боковыми проблем нет.
Лонжероны целые, пороги, меняли как наружние так и внутренние из стали 1.5мм.

[гор]

При перекосе, трудно закрыть заднюю дверь, с боковыми проблем нет.
Лонжероны целые, пороги, меняли как наружние так и внутренние из стали 1.5мм.
визуально вроде лонжероны норм,может внутри они гнилухи? как их лучше сделать?

[Champion]

я как то правым колесом провалился в яму с водой и тож багаж не закрылся. пороги варил, лонжерон тож.
ты залезь под машину и молоточком от души побей вокруг места крепления нижнего переднего рычага правого к лонжерону. там кондей сливается и постоянно сыро. плюс инженеры сделали в лонжероне технологические дыры в которые летит песок и там пол лонжерона где то песком забито

[Darth_FlyNN]

Тоже напрягает такая "жёсткость" кузова,но и на сотом крузаке как-то замечал кузов немного гуляет хотя там и рама.Попадалось как-то в интернете статейка об усилении кузова гранда,щас уже и не вспомню,посмотри сдесь http://www.drive2.ru/.
А есть ли у кого такая трабла,в районе замочной петли задних дверей,прямо в крыльях на изгибе трещины лакокрасочного покрытия,небольшие порядка сантиметра?Замечал на нескольких машинах.

[гор]

я как то правым колесом провалился в яму с водой и тож багаж не закрылся. пороги варил, лонжерон тож.
ты залезь под машину и молоточком от души побей вокруг места крепления нижнего переднего рычага правого к лонжерону. там кондей сливается и постоянно сыро. плюс инженеры сделали в лонжероне технологические дыры в которые летит песок и там пол лонжерона где то песком забито

поколочу:ag: спасибо:ay:

[гор]

Тоже напрягает такая "жёсткость" кузова,но и на сотом крузаке как-то замечал кузов немного гуляет хотя там и рама.Попадалось как-то в интернете статейка об усилении кузова гранда,щас уже и не вспомню,посмотри сдесь http://www.drive2.ru/.
А есть ли у кого такая трабла,в районе замочной петли задних дверей,прямо в крыльях на изгибе трещины лакокрасочного покрытия,небольшие порядка сантиметра?Замечал на нескольких машинах.

гляну, спасибо:ay: у меня такой хрени нет:ag:

[Champion]

А есть ли у кого такая трабла,в районе замочной петли задних дверей,прямо в крыльях на изгибе трещины лакокрасочного покрытия,небольшие порядка сантиметра?Замечал на нескольких машинах.

у меня справа, но это из-за того что хреново покрасили люди и новая краска отошла от старой. то есть у меня в этой трещине виден нижний зеленый слой

[Skydive]

Тоже напрягает такая "жёсткость" кузова,но и на сотом крузаке как-то замечал кузов немного гуляет хотя там и рама.Попадалось как-то в интернете статейка об усилении кузова гранда,щас уже и не вспомню,посмотри сдесь http://www.drive2.ru/.
А есть ли у кого такая трабла,в районе замочной петли задних дверей,прямо в крыльях на изгибе трещины лакокрасочного покрытия,небольшие порядка сантиметра?Замечал на нескольких машинах.

У меня нет этих трещин, смотрел специально.
Вообще задний проем офигенно усиливает установленный фаркоп, он связывает два лонжерона между собой.

[Bombardier]

у меня тоже были эти проблемы(( при перекосе боковые двери открывались нормально, но заднюю перекашивало неслабо, закрыть багажник было уже невозможно(( ну и при езде по буеракам и плохому асфальту вся обшивка скрипела(( Тоже пытался варить - переделал полы и усилители порогов (домики) - не помогло((. ИМХО нужно делать все сразу комплексом - все полы, все пороги с усилителями и лонжероны по максимуму. Полумеры не помогут.

[Darth_FlyNN]

у меня тоже были эти проблемы(( при перекосе боковые двери открывались нормально, но заднюю перекашивало неслабо, закрыть багажник было уже невозможно(( ну и при езде по буеракам и плохому асфальту вся обшивка скрипела(( Тоже пытался варить - переделал полы и усилители порогов (домики) - не помогло((. ИМХО нужно делать все сразу комплексом - все полы, все пороги с усилителями и лонжероны по максимуму. Полумеры не помогут.

Во-во.Правда у меня в перекособоченном состояни всё-таки закрывает,чувствуется только некоторое сопротивление.А про усиление помню только что чел наваривал на кузов нехилую арматуру,прямо на внутренние панели под пластиком.

[John Dreik]

Вчера свой раскорячил,то же задняя дверь открылась,но не закрылась.Надо че нить придумывать.

[Skydive]

Вчера свой раскорячил,то же задняя дверь открылась,но не закрылась.Надо че нить придумывать.

Все нормально. Не думай.