отличие в рулевой системе на 4.0 и 5.2

[Хасковод]

в чем отличия?

по экзисту вижу что на 4.0 левая тяга составная, наконечники с обеих сторон тяги
а на 5.2 наконечник только слева а справа шарнир на самой тяге

и тут указано что только на 4 литровые
http://www.omix-ada.com/jeep-parts/productInfo.asp?itemNo=18050.82

[dimkats06]

Отличаются только рулевой тягой от левого колеса,тяга очень слабая.лучше сразу от 5,2 ставить.разница только в деньгах,2 наконечника от 4л гораздо дешевле чем одна тяга от 5,2

[Хасковод]

перечитал большой талмуд по рулевым тягам
ктото писал что тяга от уаза подходит к стоковым наконечникам
но тяга эта с резьбой М18х1.5
померял наконечник левый на кулак (он же к сошке)
там резьба на 22 (хз дюймовка или метрика)

но почему кит не пойдёт на 5.2
конуса тоже разные?

[Спанчбоб]

Верх - 4.0 , низ - 5,2 - 5,9.
http://http://www.elcats.ru/chrysler/ImageHandler.ashx?catid=G97&grpid=19&sgrpid=0000410

[Хасковод]

Верх - 4.0 , низ - 5,2 - 5,9.
http://http://www.elcats.ru/chrysler/ImageHandler.ashx?catid=G97&grpid=19&sgrpid=0000410

это понятно
я по этой картинке и смотрел
но для чего сделано?

со слов dimkats06 я понял что они усилили просто.

[Спанчбоб]

Ну типа того. По всем номерам разные бьются......... Но сошка и кулаки одинаковые, значит и конуса одинаковые должны быть...

[dimkats06]

На 4л на левой тяге наконечники свои, один с левой резьбой, другой с правой. На 5.2 на сошке и на левом колесе наконечники одинаковые, плюс две муфты которыми схождение делается. Конуса у всех тяг одинаковые. А по поводу уазовской тяги скорей всего подходят только конуса. Сама тяга ставится при переделке рулевой, так как идет от колеса до колеса. Про это тема есть -переделка рулевых тяг. Да, резьба там дюймовая везде.

[Хасковод]

резьба не дюймовка кстати
померял на работе
М22х1,5

мерял наконечник что на левый каток и на сошку

ни один из дюймовых не смог подобрать

а про тягу - из той темы и взял инфу

[dimkats06]

Да,с резьбой я чего-то попутал,на zj-22мм,на wj-24 мм.

[Tretiy]

Резюмируя вышесказанное:
Я правильно понимаю, что вместо погнутой нижней тяги на 4.0(с двумя наконечниками на резьбах) могу поставить от 5.2 и при этом С-Р спокойно выставится и геометрия не нарушится? А тяга от 5.2 мощнее, так?
http://www.jeep4x4center.com/jeep-steering-parts/images/93-98-steering-zj6-combinedv3.jpg

[Солдат96]

Tretiy,

А где такой красивый, цветной каталог деталек скачать можно?

[Tretiy]

Tretiy,

А где такой красивый, цветной каталог деталек скачать можно?

http://www.jeep4x4center.com/jeep-steering-parts/cherokee-xj.htm

[Солдат96]

http://www.jeep4x4center.com/jeep-steering-parts/cherokee-xj.htm

Спасибо большое!